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A la venta en 2004 por 136.000
€
 
En la década de los 60, los diseñadores de coches
realizaban prototipos futuristas que trataban de imaginar lo que
serían los coches del «Año 2000». Ninguno
imaginó que, llegados al año 2000, un fabricante volvería
a construir un coche de los «Años 60» que el
tiempo y sus victorias en las 24 Horas de Le Mans acabó convirtiendo
en mito.
Eso es lo que acaba de hacer Ford al anunciar que un modelo muy
similar al Ford GT que presentó en 1964 (imagen)
se empezará a comercializar en Europa a finales de 2004 (en
las 24 Horas de Le Mans de 1964 empezó a conocerse como GT40
en referencia a su altura en pulgadas). El paso previo fue enseñar
en el Salón
de Detroit de 2002 un prototipo que denominaron Ford GT40 Concept,
y ya entonces dejaron claro que tenía muchas posibilidades
de pasar a la producción.
Ford no comunicará las especificaciones técnicas
definitivas del nuevo GT hasta poco antes de su comercialización,
aunque serán muy similares a las del GT40 Concept. Ha confirmado
que su carrocería es de aluminio y que lleva un motor V8
de 5,4 litros, sobrealimentado con un compresor volumétrico,
que desarrolla más de 500 CV de potencia y un par máximo
de 678 Nm. También que lleva un cambio manual de seis velocidades.
El Ford GT se empezará a fabricar en la primavera de 2004
en las factorías de Ford en Saleen y Wixom (EEUU), aunque
en junio de 2003 se fabricarán las tres primeras unidades
para celebrar el centenario de Ford (como tributo a los tres primeros
puestos obtenidos por el Ford GT40 en Le Mans de 1966).
La producción del Ford GT no excederá 4.500 unidades,
de las cuales tan sólo 80 llegarán al mercado europeo.
Aunque no tiene un precio definitivo, la marca estima que costará
menos de 150.000 dólares (menos de 136.000 € al cambio
actual).
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