Precios, equipamiento y fichas técnicas Otras secciones Informaciones, pruebas e imágenes

 

Prueba: Ford Mondeo 2.0 TDCi
(11-03-02)

Volvo S60 2.4D
(21-02-02)

Renault Laguna 2.2 dCi
(21-02-02)

Prueba: Hyundai Elantra CRDi 4p Full
(13-12-01)

Renault Laguna 1.9 dCi 100 CV
(19-11-01)

Prueba: BMW 320d (08-11-01)

Prueba: Audi A4 2.5 TDI 155 CV
(03-10-01)

Prueba: Citroën C5 2.0 HDI
(02-10-01)

Prueba: Volvo S60 D5
(19-07-01)

Prueba: Audi A4 1.9 TDI
(26-06-01)

Prueba: Seat Toledo 1.9 TDI 150 CV Signa
(23-05-01)

Prueba: Renault Laguna 1.9 dCi 120cv
(21-05-01)

Prueba: Citroën C5 2.2 HDi 136 cv
(16-04-01)

Prueba: Volkswagen Passat 1.9 TDI 130 CV 6 vel.
(14-03-01)

Prueba: Opel Vectra 5p Sport 2.2 DTI 16v
(12-03-01)

Seat Toledo 1.9 TDi 150 CV
(13-02-01)

Prueba: Peugeot 406 2.2 HDi
(11-01-01)

Prueba: Ford Mondeo 2.0 TDdi 115 CV
(08-01-01)

Saab 9-3 2.2 TiD (125 CV)
(09-11-00)

Mitsubishi Carisma DI-D
(01-10-00)

Prueba: Lancia Lybra 1.9 JTD
(28-06-00)

Compra tu CITROËN en:
Citroën C5 2.0 HDi 110 Víctor M. Fernández
02-10-01
Primera página Imágenes Mediciones Precio, ficha y equipamiento

Suficientemente rápido, muy cómodo y bien equipado

Lo que más me ha gustado del Citroën C5 2.0 HDI ha sido su confort de marcha, suspensión absorbente, buena estabilidad, motor elástico y silencioso, manejo del cambio rápido y preciso, tacto de frenada y amplitud interior.

Lo que he encontrado mejorable ha sido el mullido de los asientos, excesivamente blandos, la iluminación de los faros y los plásticos de la parte inferior del salpicadero y las puertas - más por tacto que por presentación.

Puede ser una opción muy interesante si lo que se busca es un coche cómodo, que consuma poco y muy amplio, sin poner como prioridad las prestaciones. No obstante, la capacidad de aceleración y velocidad máxima del C5 2.0 HDI es buena. No es mucho más lento que el C5 2.2 HDI con 133 CV, tiene un consumo inferior y cuesta 3.936,63 € menos (655.000 ptas) con un equipamiento de serie muy similar

Comparado con otros modelos de similar tamaño y potencia, el C5 2.0 HDI es uno de los más interesantes por relación precio y equipamiento. No es el más barato, pero sí uno de los más interesantes teniendo en cuenta el descuento habitual de Citroën para este modelo (más de 1.803 € - 300.000 ptas). Este modelo está disponible con dos niveles de acabado (X y SX), dos tipos de carrocería (sedán y break) y dos cajas de cambio (manual y automática autoadaptativa con mando secuencial).

MÁS IMÁGENES MÁS INFORMACIÓN


El motor es suave, elástico y silencioso
Comodidad y estabilidad con la suspensión Hidractiva 3
Dirección, cambio y frenos
Un puesto de conducción mejorable
Ancho, alto y funcional
ALTERNATIVAS
Alfa Romeo 156 1.9 JTD Progression Precio, ficha y equipamiento
Citroën Xantia 2.0 HDi 110 CV Plaisir Plus Precio, ficha y equipamiento
Hyundai Elantra 2.0 CRDi 5p Primera información
Ford Mondeo 2.0 TDdi 115cv Prueba
Lancia Lybra 1.9 JTD Precio, ficha y equipamiento
Mazda 626 Exclusive DVTD 16V 5p Primera información
Mitsubishi Carisma 1.9 DI-D 115 Primera información

Opel Vectra 5p 2.2 DTI 16V

Prueba
Peugeot 406 STDT HDi 110 Precio, ficha y equipamiento
Renault Laguna 1.9 dCi 110cv Precio, ficha y equipamiento
Renault Laguna 1.9 dCi 120cv Prueba
Saab 9-3 2.2 TID 5p Primeras impresiones
Seat Toledo 1.9 TDi 110 CV Precio, ficha y equipamiento
Skoda Octavia TDI 110 CV Precio, ficha y equipamiento
Toyota Avensis 2000 D4-D 5p Precio, ficha y equipamiento
Volkswagen Passat 1.9 TDI 100 CV Precio, ficha y equipamiento
Volvo S40 1.9D+ (115cv) Precio, ficha y equipamiento

Redacción (34) 91 724 05 70 | Publicidad (34) 91 513 04 95© Copyright 1999-2007 Ruedas de Prensa, S.L. | Aviso Legal | Mapa de km77