|
Un sustituto muy grande para el Stratus
Ya está a la venta el Chrysler Sebring, una berlina de
gran tamaño que sustituirá al Stratus y que se va a comercializar
con carrocería de cuatro puertas o descapotable. El Sebring toma
su nombre de un circuito de competición situado en Florida (EE.UU.);
en el mercado americano existe también una versión cupé que, de
momento, no llegará a España.
 El
primero en llegar ha sido el Chrysler Sebring berlina con el motor
V6 de 2,7 litros y 203 CV de potencia, el mismo motor que utiliza
el Chrysler 300 M. La carrocería tiene unas dimensiones grandes,
poco usuales en los mercados europeos a pesar de que, en la marca,
declaran haber seguido las tendencias de Europa a la hora de realizar
el diseño. Mide 4,846 metros y tiene una distancia entre ejes de
2,7 metros.
Durante varios meses el Sebring va a coexistir con
el Stratus, que finalizará su etapa comercial en España
a finales de 2001. El nuevo modelo ha mejorado frente al Stratus
en cualidades dinámicas, porque su carrocería tiene mayor
rigidez torsional
(un 13 % más rígida en el sedán y 44 % en el Cabrio), suspensiones,
frenos y dirección revisados. Tiene un antibloqueo con una
gestión electrónica que detecta el frenado en curva y con un repartidor
electrónico de frenada (EBD) que actúa de forma independientemente
sobre las cuatro ruedas.
 En
el mes de marzo de 2001, llegará la berlina con un motor 2.0 16V
de 132 CV y cambio automático (Autostick), para la variante
manual de este motor habrá esperar hasta el mes de noviembre.
En el mes de marzo hará también su aparición
el Sebring Cabrio. Tiene una carrocería todavía más larga que la
berlina: 4,921 metros. Su enorme tamaño parece aportarle una habitabilidad
poco frecuente entre los modelos descapotables, por encima de sus
rivales: Saab 9-3 (4,63 m), BMW Serie 3 (4,49 m), Volvo C70 (4,72
m) o Mercedes CLK (4,57 m). El Cabrio estará disponible con
los motores 2.0 16V o 2.7 V6, y con cajas de cambio manual o automática.
 De
la berlina habrá dos niveles de equipamiento, LE y LX, mientras
que el modelo Cabrio se estructurará con acabados LX y Limited.
Aire acondicionado, doble airbag
frontal y lateral, control de velocidad de crucero, tapicería de
cuero, asientos con reglaje eléctrico, radio con cargador
de CD, llantas de aleación y ABS Plus son elementos de serie en
las versiones modelos más equipadas. Se echa en falta un sistema
de control de
estabilidad, elemento que no estará disponible ni en opción.
A corto plazo, en la marca no se contempla ninguna
versión con motor Diesel del nuevo Chrysler Sebring.
|
Primera página 