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El superlativo de Avant
 Con
el Avantissimo, Audi muestra lo que podría ser, dentro de algún
tiempo, un coche muy grande con carrocería familiar y motor muy
potente.
Mide 5,06 metros de largo y 1,91 metros de ancho; es 104 mm más
corto que la versión larga del A8, pero 30 mm más ancho.
Actualmente en el mercado español no hay un familiar tan grande,
principalmente porque las marcas de coches lujosos no fabrican versiones
familiares de sus modelos más caros.
Audi ha hecho otros coches con carrocería familiar y motor
muy potente —RS2 y RS4—
pero el Avantissimo es un coche mucho más grande.
El bastidor
y la carrocería del Avantissimo están hechos en aluminio. Audi utilizó
este material por primera vez (en modelos destinados a la venta)
en el A8 y después en el A2. La carrocería del BMW Z8
también está fabricada con aluminio . El principal motivo de utilizar
aleación de aluminio es reducir peso, aunque no se usa mucho
porque presenta importantes dificultades durante el proceso de fabricación.
 La
suspensión es muy similar a la que tiene el Audi
A4 año modelo 2001; tiene paralelogramos
deformables en los dos ejes. Las suspensiones
también están fabricadas —en parte— a base de aluminio,
y tienen un sistema neumático que permite variar la altura
de la carrocería.
El motor que se ha elegido para el Audi Avantissimo es un V8 de
4.2 litros de cilindrada
con dos turbocompresores
e intercooler.
El bloque
de este motor podría no ser muy diferente al que usa el S8. La potencia
es 430 CV y tiene
600 Nm de par.
La caja de cambios es automática de 6 velocidades con levas en
el volante. La tracción es a las cuatro ruedas de forma permanente.
Los neumáticos son de tipo PAX (artículo
sobre este sistema).
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