Precios, equipamiento y fichas técnicas Otras secciones Informaciones, pruebas e imágenes
Artículos
Editoriales
Relatos
Firmas

  Más artículos de
Juan Manuel Pichardo
La guerra santa de la DGT
Sobre el propósito del diseño
El automóvil como artículo de consumo o como medio de transporte
El fracaso comercial del Toledo y la estrategia de SEAT
Mercedes-Benz fue la mejor marca del siglo pasado
Dos targetes raros
Las generaciones que quemamos el petróleo
Rafael Escamilla
El muerto es una mala unidad para medir la seguridad en la carretera
Tú eres tonto
Categoría femenina
La velocidad puede matar. Y el tocino, también
Jaguar: pasado contra futuro
— Y eso de la educación vial ¿qué es?
Variaciones apócrifas del sacacorchos
Moros o cristianos
La mala conciencia
Márquetin
Prensa y periodismo
San Fermín y San Cristobal
De cómo el taimado teutón fue al fin descubierto
Periodistas, regalos y coches del año

De cómo el taimado teutón fue al fin descubierto

29-12-2000
  Juan Manuel Pichardo
Nombre E-mail
VAGoneto VAGoneto@km77.com
Título
Re: De cómo el taimado teutón fue al fin descubierto
Mensaje

Pues lo que dice VAGoneto es que Propulsorio no debería dejar de tomarse las pastillas.

VAGoneto

Toda la conversación
De cómo el taimado teutón fue al fin descubierto (29/12/2000 00:00)
Re: De cómo el taimado teutón fue al fin descubierto   (29/12/2000 00:01)
Re: De cómo el taimado teutón fue al fin descubierto   (29/12/2000 00:02)
Re: De cómo el taimado teutón fue al fin descubierto   (29/12/2000 00:03)
Re: De cómo el taimado teutón fue al fin descubierto   (29/12/2000 00:04)
Re: De cómo el taimado teutón fue al fin descubierto: ME VOY DEL FORO   (29/12/2000 00:05)
Re: De cómo el taimado teutón fue al fin descubierto: ME VOY DEL FORO   (29/12/2000 00:06)
Re: De cómo el taimado teutón fue al fin descubierto: ME VOY DEL FORO   (29/12/2000 00:07)
Arriba
 
Redacción (34) 91 724 05 70  |  Publicidad (34) 91 513 04 95  |  © Copyright 1999-2008 Ruedas de Prensa, S.L. | Aviso LegalMapa de km77