Muelle. [DRAE || 3. m. Pieza elástica, ordinariamente de metal, colocada de modo que pueda utilizarse la fuerza que hace para recobrar su posición natural cuando ha sido separada de ella]. En la suspensión, el muelle es el elemento elástico que se interpone entre las ruedas y el bastidor, a través de distintos tipos de unión. Hay cuatro tipos de muelles: helicoidal, barra de torsión, ballesta y neumático. El muelle helicoidal consiste en una o varias espiras de una barra metálica. La barra de torsión es una pieza cilíndrica mucho más larga que gruesa, unida al bastidor en uno de sus extremos y a las rueda en el otro. La ballesta consta de una o varias láminas flexibles superpuestas, dispuestas transversal o longitudinalmente. El muelle neumático es un recinto con una parte rígida y otra flexible, dentro del cual hay gas a presión.