alumbrado lateral: Sistema de iluminación adaptativa con el que se proyecta un haz de luz fijo de forma oblicua, para alumbrar las zonas que quedan a los lados del coche cuando se va a realizar un giro cerrado a poca velocidad. Se logra así un alumbrado adicional estático en cruces y en curvas lentas.

Para cumplir esta función, en unos casos se usa un módulo de iluminación adicional dentro del faro principal, orientado hacia la esquina del vehículo; en otros, se utiliza el proyector antiniebla.

Una centralita determina cuándo se ha de activar el módulo de iluminación suplementario en función del giro del volante, la velocidad del coche y la selección de los intermitentes.