Subaru ha presentado en el WRX Concept, un prototipo que anticipa las líneas del futuro Subaru WRX, la versión deportiva del modelo Impreza (información del WRX STI actual).

Tiene una carrocería con cuatro puertas que mide 4,52 metros de longitud. Es 60 mm más corto, 95 mm más ancho y 80 mm más bajo que el Subaru WRX STI con carrocería sedán que actualmente está en venta. La batalla es 135 mm mayor.

El WRX Concept también tiene tracción total y un motor turboalimentado. No hay datos acerca de la potencia del motor, las prestaciones ni el consumo.

La carrocería tiene un difusor trasero que, según Subaru, mejora la aerodinámica y cuatro salidas de escape colocadas, dos a dos, a ambos extremos de la carrocería. Además, el techo está fabricado en fibra de carbono, lo que permite disminuir el peso total del coche y, a la vez, bajar el centro de gravedad. Las llantas son de aleación forjada, de 20 pulgadas de la marca BBS. Los neumáticos están hechos a medida para este prototipo y tienen unas dimensiones 245/40 ZR 20. 

Algunos elementos de la carrocería están pintados en amarillo fluorescente, como la placa «WRX» de la parrilla delantera, las pinzas de freno o las salidas de escape.