Mazda CX-9 (2014) | Información general

19/11/2014 |Enrique Calle (@QuiqueCalle)

Mazda pondrá a la venta en diciembre de 2014 cien unidades del Mazda CX-9. Es un todoterreno de siete plazas y 5,1 metros de longitud.

Está disponible únicamente con un motor V6 de gasolina de 3,7 litros de cilindrada y 273 caballos de potencia. Lleva una caja de cambios automática de seis velocidades, con la posibilidad de elegir las relaciones de forma secuencial. La tracción es en las cuatro ruedas.

El Mazda CX-9 cuesta 42 000 euros. Es un precio excelente teniendo en cuenta su tamaño y potencia: todos los todoterrenos de semejantes características son mucho más costosos. Por ejemplo, el Audi Q7 3.0 TFSI 272 CV quattro tiptronic 8 vel., cuesta 65 193 euros. También es más económico que algunos todoterrenos con motor de gasolina de potencia comparable que son más pequeños, como el Nissan Murano 3.5 V6 (265 CV, 4,86 metros y 52 700 €) o el Cadillac SRX 3.6 V6 aut. (318 CV, 4,85 metros y 61 145 €). Listado de todoterrenos de gasolina y más de 4,7 metros de longitud.

El equipamiento de serie es muy abundante. Bajo la denominación i-ACTIVSENSE, Mazda agrupa al conjunto de dispositivos que trabajan basándose en la información que proporcionan una cámara frontal y varios radares ubicados en distintas partes de la carrocería. Estos dispositivos controlan la parte frontal, lateral y posterior de la carrocería. Alguna de las funciones del i-ACTIVESENSE es vigilar la existencia de obstáculos (vídeo en inglés), controlar la conexión automática de luces de largo alcance (vídeo en inglés), suministrar información para la alerta por cambio involuntario de carril y para la alerta de tráfico trasero cuando se sale de una maniobra marcha atrás (vídeo).



Además de lo anterior, el Mazda CX-9 también tiene un equipo de sonido con 10 altavoces, llantas de 20 pulgadas de diámetro, cámara de marcha atrás, acceso y arranque sin llaves o asiento tapizados con cuero.

Mazda lanzó el primer CX-9 a finales de 2006. El CX-9 que presentamos en este artículo es la última evolución de ese primer modelo y  lleva en venta en algunos mercados desde finales de 2013.