Hyundai da a conocer los primeros detalles de este coche. Reemplaza al i10 de 2014.

Asistimos a la presentación nacional del modelo en Madrid. Conducimos una unidad con el motor 1.2 de 87 CV, cambio manual y nivel de acabado Style.

Hyundai pone a la venta la versión 1.0 GLP 66 CV que puede funcionar con gas licuado del petróleo o con gasolina indistintamente. Esta versión ya existió antes de la actualización.

Publicamos la prueba de un i10 1.2 de 87 con cambio automático.