Este estudio muestra como pueden ser los futuros modelos deportivos de Honda con tecnología híbrida. El diseño se ha hecho en el centro de diseño que Honda tiene en Alemania (Offenbach).

El Small Hybrid Sports Concept mide 4.000 mm de largo, 1.760 mm de ancho y 1.270 mm de alto. La distancia entre ejes es 2.350 mm. Es más corto y bajo que un Honda S2000. La carrocería cupé tiene dos puertas laterales. Honda dice que es particularmente eficiente desde el punto de vista aerodinámico.

El parabrisas se prolonga por el techo hasta la parte final del coche, donde se junta con un cristal de forma cóncava colocado verticalmente. Los pilotos traseros son de diodos luminosos y recorren horizontalmente toda la parte posterior de la carrocería. No hay retrovisores exteriores, esta labor la desempeñan unas cámaras digitales.

Tiene un sistema híbrido de propulsión (Honda IMA) formado por un motor de gasolina de cuatro cilindros y otro eléctrico. La caja de cambios es de tipo variador continuo (CVT) que hace girar las ruedas delanteras. Es un conjunto similar al que tiene el Honda Civic Hybrid (prueba de este modelo).

Las dimensiones de las ruedas son peculiares, porque tienen poca anchura y mucho diámetro (casi el mismo que las de un Toyota RAV 4): los neumáticos son de medida 165/60 y van montados en llantas de 20". Honda afirma que de este modo se consigue una resistencia al avance pequeña sin impedir una conducción deportiva.