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Scirocco años 1974-1985
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Scirocco
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1.4 TSI 160 CV
Precio, equipamiento y ficha técnica
Scirocco

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Volkswagen Scirocco  
Última actualización: 20-11-2009 Jaime Arruz
Inicio de comercialización: junio de 2008

El Volkswagen Scirocco llegó al mercado español con una gama de tres motores, dos de ellos de gasolina (160 y 200 CV) y uno Diesel (140 CV).

De serie, todas las versiones llevaban una caja de cambios manual de seis velocidades. Opcionalmente, los motores 2.0 TSI de 200 CV y 2.0 TDI de 140 CV podían llevar una transmisión automática de doble embrague «DSG» de seis velocidades.

En octubre de 2008 comenzó a estar disponible el motor 1.4 TSI de 122 CV. En enero de 2009 llegó la versión 1.4 TSI de 160 CV con una caja de cambios automática «DSG» de siete relaciones.

Gasolina
Diesel
1.4 TSI (octubre 2008)
122 CV
2.0 TDI
140 CV
1.4 TSI
160 CV
2.0 TDI DSG 6 vel.
140 CV
1.4 TSI DSG 7 vel. (enero 2009)
160 CV
   
2.0 TSI
200 CV
   
2.0 TSI DSG 6 vel.
200 CV
   

Cambios en la gama: mayo de 2009

Está disponible un nuevo motor Diesel 2.0 TDI de 170 CV. Va asociado a un cambio manual o uno automático «DSG», ambos de seis velocidades.

Volkswagen realiza ligeros cambios en el habitáculo. Las unidades fabricadas a partir de la semana 22 de 2009 tienen el volante, el cuadro de instrumentos y las molduras decorativas de la consola central de diferente diseño. Además, hay nuevos equipos de sonido y navegación (imagen del interior 2008 e imagen del interior 2009).

Gasolina
Diesel
1.4 TSI
122 CV
2.0 TDI
140 CV
1.4 TSI
160 CV
2.0 TDI DSG 6 vel.
140 CV
1.4 TSI DSG 7 vel.
160 CV
2.0 TDI
170 CV
2.0 TSI
200 CV
2.0 TDI DSG 6 vel.
170 CV
2.0 TSI DSG 6 vel.
200 CV
   

Cambios en la gama: noviembre de 2009

Volkswagen comienza a comercializar la versión más deportiva (Scirocco R). Lleva un motor de gasolina 2.0 TSI 2.0 de 265 CV, que va asociado a un cambio manual o uno automático «DSG», los dos de seis relaciones. Además, el motor 2.0 TSI de 200 CV es reemplazado por un 2.0 TSI de 211 CV, que se puede adquirir también en versión manual o automática «DSG» (ambos de seis marchas). Las versiones de gasolina llevan un indicador de la marcha recomendada.

Las unidades fabricadas a partir de la semana 45 de 2009 llevan un climatizador nuevo y unas molduras decorativas en el salpicadero ligeramente diferentes (imagen).

Gasolina
Diesel
1.4 TSI
122 CV
2.0 TDI
140 CV
1.4 TSI
160 CV
2.0 TDI DSG 6 vel.
140 CV
1.4 TSI DSG 7 vel.
160 CV
2.0 TDI
170 CV
2.0 TSI
211 CV
2.0 TDI DSG 6 vel.
170 CV
2.0 TSI DSG 6 vel.
211 CV
   
R 2.0 TSI 265 CV
265 CV
   
R 2.0 TSI 265 CV DSG 6 vel.
265 CV
   

 


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