La segunda generación del Auris tiene una versión con carrocería familiar llamada Auris Touring Sports (galería de imágenes). Estará disponible a partir de verano de 2013.
El Touring Sports mide 4,56 metros de longitud, 29 cm más que el Auris de cinco puertas. La batalla es la misma, así que el aumento de tamaño se lleva a cabo en el voladizo trasero y, por tanto, en el maletero, del que Toyota no dice su volumen. Sí cuenta que el borde de carga está 8 cm más cerca del suelo, lo que facilitará introducir objetos pesados o voluminosos.
Tendrá los mismos motores que el Auris de cinco puertas. Así, además de una versión híbrida de 136 CV, habrá dos motores Diesel —versiones 1.4d de 90 CV y 2.0d de 124 CV— y dos de gasolina —1.33 con 99 CV y 1.6 de 132 CV—.
 Respecto a la generación anterior del Auris, ésta tiene mejoras en los materiales de recubrimiento del habitáculo, con más zonas blandas al tacto. Incluso algunas versiones podrán tener la parte superior del salpicadero tapizada de cuero.
Entre los elementos de equipamiento posibles hay un techo panorámico de cristal, sensores de ayuda al aparcamiento delanteros y traseros, cámara trasera y climatizador de doble zona.
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