Precios, equipamiento y fichas técnicas Otras secciones Informaciones, pruebas e imágenes
Información
Información general
Impresiones del interior
Impresiones de conducción
Imágenes
Exteriores
Interiores
Técnicas
Mediciones interiores
Gama Forester
Precio, equipamiento y ficha técnica
Gama Forester

Gama Forester
Gama 2008
Gama 2006


Alternativas
Audi Q5
BMW X3
Chevrolet Captiva
Chevrolet HHR
Citroën C-Crosser
Daihatsu Terios
Dodge Nitro
Fiat Sedici
Ford Kuga
Honda CR-V
Hyundai Tucson
Hyundai Santa Fe
Jeep Cherokee
Jeep Compass
  Jeep Patriot
Jeep Wrangler Unlimited
KIA Sorento
KIA Sportage
Land Rover Defender
Land Rover Freelander 2
Mazda CX-7
Mercedes-Benz GLK
Mitsubishi Outlander
Nissan Qashqai
Nissan X-Trail
Opel Antara
Peugeot 4007
Renault Koleos
SEAT Altea Freetrack
SsangYong Actyon
SsangYong Kyron
Subaru Forester
Suzuki SX4
Suzuki Grand Vitara
Tata Grand Safari
Toyota RAV4
Volkswagen Tiguan
Volvo XC60

 

Subaru Forester  
Última actualización: 12-03-2008 Javier Moltó

El nuevo Forester está a la venta en España desde 26.900 €. Hay tres versiones disponibles, todas con el mismo motor de gasolina de 150 CV y cambio manual. En un futuro que la marca prefiere no determinar, se venderá también con un motor Diesel (más información de este motor).

Incluso desde la versión más básica «Classic», el equipamiento es abundante, pues tiene faros de xenón, asientos calefactables y cargador de 6 CDs entre los elementos más destacables. La versión siguiente, denominada «Limited», incluye además el techo solar y los asientos eléctricos. La de equipamiento más abundante, denominada «Limited Plus», añade a lo anterior asientos, volante y pomo del cambio forrados con cuero y un sistema que permite acceder al coche y arrancar sin utilizar la llave. Esta última versión, además, puede llevar navegador por un precio de 2.100 € suplementarios.

Todas las versiones del Forester tienen de serie control de estabilidad («VSC»).

Es un coche completamente nuevo que mide 4.560 mm de longitud, 76 mm más que el modelo anterior. La mayor variación en el nuevo Forester es la altura (1.700 mm en lugar de 1.590 mm del anterior).

Con esta altura, el nuevo Forester ya no tiene un estilo de carrocería próximo a la de un turismo, sino al de un todoterreno. De hecho, tiene una altura parecida a la de un Opel Antara o un Citroën C-Crosser, aunque no llega a ser tan alto como otros todoterrenos de su longitud, como por ejemplo, el Land Rover Freelander o el Honda CR-V.

También cambia la altura libre al suelo, que ahora es 226 mm, frente a 205 mm del modelo anterior.

La disposición mecánica del nuevo Forester es la característica de Subaru: todos tienen tracción total permanente y motores de tipo bóxer dispuestos longitudinalmente por delante del eje delantero (imagen). Subaru se refiere a este sistema como «simétrico», para distinguirlo de los todoterreno que, bien tienen un motor transversal (a un lado), o bien lo tienen longitudinal pero con un reenvío lateral desde la caja de cambios al diferencial delantero (imagen).

El motor de gasolina con 150 CV que tiene el nuevo Forester ha sido modificado en varios aspectos respecto al que tenía el anterior modelo. Los cambios están principalmente en la culata y en los conductos de admisión, para obtener mejor respuesta a bajo y medio régimen y reducir las emisiones de dióxido de carbono. A partir del verano se importará a España también con cambio automático.

Existe otra variante de este motor, turboalimentada, que no se venderá en España. Exteriormente se distingue por la toma de aire que lleva en el capó (imagen), que enfría el intercooler.

En el nuevo Forester la distancia entre ejes es mayor (2.615 mm) y cambia la estructura de la suspensión trasera (es de paraleloramo deformable con cuatro elementos de unión, en lugar de McPherson) lo que, según Subaru, mejora el aprovechamiento del maletero y la estabilidad del coche. La suspensión delantera sigue siendo de tipo McPherson.

Información generalImpresiones del interior Impresiones de conducción Imágenes Arriba
Redacción (34) 91 724 05 70  |  Publicidad (34) 91 513 04 95  |  © Copyright 1999-2008 Ruedas de Prensa, S.L. | Aviso LegalMapa de km77