A partir de enero de 2011 estarán disponibles unas versiones especiales, pertenecientes a lo que Opel denomina «Corsa Atlethics». Son el Corsa OPC —disponible desde principios de 2010 sin cambios con respecto al modelo de 2007 (más información) salvo porque consume ligeramente menos— y tres variantes con diferentes cambios estéticos: «Color Edition», «Color Race» y «Stripes» (más información). En España únicamente se podrán adquirir las variantes «Color Edition» y «Stripes» (galería de imágenes) —Opel no descarta incorporar más adelante la versión Race si hay demanda—.

El Corsa sigue estando disponible con carrocería de tres o cinco puertas. Este último es más funcional porque tiene unas plazas traseras más espaciosas y mejor acceso. En el de tres puertas las plazas traseras tienen algo menos de altura libre al techo —por la forma de la carrocería— y unas ventanillas más pequeñas, por lo que es menos apropiado para llevar pasajeros (más información).

Opel modificó todos los motores de la gama a principios de 2010 para rebajar el consumo y, en algunos casos, incrementar la potencia. Casi todas las versiones, tanto Diesel como gasolina, tienen un consumo bajo o moderado en relación a otros coches de potencia y tamaño similar.  La excepción son las variantes deportivas GSi —1.7 CDTI de 130 CV y 1.6 Turbo de 150 CV— y OPC —1.6 Turbo de 192 CV— porque tienen un consumo menor que las versiones precedentes aunque no tan bajo como el de algunos de sus alternativas.

Los cambios más importantes afectan a los motores de gasolina 1.2 de 85 CV y 1.4 de 100 CV. Ahora tienen un sistema de distribución variable. Además, todas las versiones de gasolina tienen una bomba de aceite diferente y un termostato que permite que el motor llegue antes a su temperatura de servicio con el objetivo de reducir el consumo con respecto a las versiones anteriores. Cualquier Corsa lleva ahora un indicador de marcha recomendada.

La versión de menor consumo, denominada «111 Aniversario», lleva un motor Diesel 1.3 CDTI de 95 CV y gasta 3,7 l/100 km. Actualmente, las alternativas que tienen un consumo similar son de menor potencia, como el Ford Fiesta ECOnectic (90 CV), el Peugeot 207 99 gramos (90 CV) o el SEAT Ibiza ECOMOTIVE (75 CV)

El Corsa de 2010 tiene el mismo equipamiento que el modelo anterior, que ya era muy extenso. Puede tener ciertos elementos que no están disponibles en ningún otro modelo similar, como el sistema para transportar bicicletas en el exterior de la carrocería, denominado «FlexFix» (imagen), y otros que son poco habituales en coches de su precio y tamaño como sistema de iluminación adaptativa o volante con calefacción.

Está disponibles con seis niveles de equipamiento: «Essentia», «Cosmo»,«111 Aniversario», «Sport», «GSI» y «OPC» (fichas del Corsa 3p y fichas del Corsa 5p).


Según el comparador de seguros de km77, una póliza a todo riesgo con franquicia de un Corsa 1.3 CDTI 95 CV para un conductor de 25 años con 6 años de carné, soltero y residencia en Madrid, asegurado en la misma compañía desde hace 5 años y sin siniestros, tiene un precio de 404 € con una franquicia de 600 € con Pelayo, la aseguradora que mejor relación tiene entre calidad y precio —7,91 sobre 10— y una calidad de 6,75 sobre 10. La de mayor calidad (8,92) es Génesis (573 €) y la de menor precio Balumba (381 €), que tiene una calidad de 4,91 y una relación entre precio y calidad de 7,15. En este caso la franquicia es de 1.200 € y no 600 €.

El Corsa, igual que el Meriva, se fabrica en la planta que Opel tiene en Figueruelas (Zaragoza). Esta es la cuarta generación del Opel Corsa. La primera estuvo disponible de 1982 a 1993, la segunda entre 1993 y 2001 y la tercera de 2001 a 2006 (más información). Desde que llegó al mercado la cuarta generación del Corsa, se han comercializado más de 1,6 millones de unidades en todo el mundo —250.000 en 2010—.