Los precios van desde los 16.050 € que cuesta la versión Enjoy 1.6 16V (116 CV), hasta los 20.350 € de la Cosmo 1.8 16V 140 CV Aut. (todos los precios). Tomando como referencia la versión Diesel Enjoy 1.7 CDTI (101 CV) que cuesta 17.850 €, el Astra Sedan es más costoso que un Fiat Linea 1.3 16v. Un Toyota Corolla Sedan 1.4 D-4D, un Ford Focus Sedán 1.6 TDCI y un Renault Megane Sedan 1.5 dCi tienen una relación entre precio y equipamiento muy similar a la del Astra (comparativa de precios y equipamiento). En cambio, un Mazda3, un Volkswagen Jetta y un Volvo S40 son mucho más caros (comparativa).

Mide 4.585 mm de largo, es decir, es la versión más larga de la gama Astra. Su longitud es muy parecida a la del Volkswagen Jetta (4.554 mm), Fiat Linea (4.560 mm) o Volvo S60 (4.576 mm). El Vectra 4p es sólo un poco mayor que el Astra Sedan (4.611 mm).

El Astra Sedan está derivado del Astra SW; estos dos modelos comparten la distancia entre ejes (2.703 mm). Las otras carrocerías del Astra (GTC, 5p y TwinTop) tienen una distancia entre ejes más corta.

Opel ha utilizado la mayor distancia entre ejes del Astra SW para favorecer el espacio de los pasajeros de las plazas traseras. Que la carrocería sea más larga que cualquier otro Astra también favorece que el volumen el maletero sea grande, tiene 490 l. Sólo hay dos coches similares que lo tengan mayor: el Volkswagen Jetta (527 l) y el Opel Vectra 4p (500 l).

Los de gasolina son un 1,6 de 116 CV y un 1,8 l de 140 CV. En Diesel hay un 1,7 CDTI de 101 CV. Estos motores ya están disponibles en otras variantes de carrocería del Astra. Fichas técnicas de todas las versiones del Astra.

Lleva elementos de equipamiento similares al resto de la gama Astra. Entre ellos están el control de estabilidad con asistente de arranque en cuesta, faros de doble xenón, climatizador o el asistente trasero de aparcamiento.

Esta versión cuatro puertas del Astra se fabrica en la planta de Gliwice, en Polonia.