km77.com utiliza carburante BP Ultimate en todas sus pruebas |
| Aceleración de 80 a 120 km/h (s) |
| Nissan GT-R 485 CV |
2,2 |
|
| Audi RS 6 5.0 TFSI V10 579 CV |
2,6 |
|
| BMW M6 507 CV |
2,9 |
|
| Porsche 911 Carrera 4S Coupé PDK 385 CV (2009) |
2,9 |
|
| Audi R8 420 CV |
3,2 |
|
| BMW M3 420 CV |
3,2 |
|
| Lexus IS F 423 CV |
3,2 |
|
| Porsche 911 Carrera S 355 CV |
3,2 |
|
| Porsche 911 Carrera S 355 CV Tiptronic |
3,2 |
|
| Audi R8 4.2 FSI quattro R tronic |
3,3 |
|
| BMW 335i Coupé aut. |
3,4 |
|
| Porsche Cayman S 295 CV |
3,4 |
|
| BMW 650i Coupé Aut. 367 CV |
3,5 |
|
| Porsche 911 Carrera 4S 355 CV |
3,5 |
|
| |
|
|
|
|
| Frenada de 120 a 0 km/h (m) |
| Nissan GT-R 485 CV |
47,8 |
| Porsche 911 Carrera S 355 CV Tiptronic |
48 |
| Porsche 911 Carrera S 355 CV |
48 |
| Porsche 911 Carrera 4S 355 CV |
48 |
| Porsche Cayman S 295 CV |
49 |
| Porsche 911 Carrera 4S Coupé PDK 385 CV (2009) |
49,1 |
| BMW M3 420 CV |
50 |
| BMW 335i Coupé aut. |
51 |
| Audi R8 420 CV |
52 |
| BMW 650i Coupé Aut. 367 CV |
52 |
| Audi R8 4.2 FSI quattro R tronic |
52,1 |
| Audi RS 6 5.0 TFSI V10 579 CV |
52,6 |
| BMW M6 507 CV |
53 |
| Lexus IS F 423 CV * |
53 |
| BMW M6 507 CV |
53 |
|
* Suelo mojado
Recuperación de 80 a 120 km/h (s)
en 4 ª |
| Nissan GT-R 485 CV |
3,3 |
|
| Audi RS 6 5.0 TFSI V10 579 CV |
4,3 |
|
| BMW M6 507 CV |
4,4 |
|
| Audi R8 420 CV |
4,6 |
|
| BMW 335i Coupé aut. |
4,7 |
|
| Audi R8 4.2 FSI quattro R tronic |
4,8 |
|
| Lexus IS F 423 CV |
5,0 |
|
| Porsche 911 Carrera S 355 CV |
5,0 |
|
| Porsche 911 Carrera 4S 355 CV |
5,3 |
|
| BMW 650i Coupé Aut. 367 CV |
5,4 |
|
| Porsche 911 Carrera 4S Coupé PDK 385 CV (2009) |
5,4 |
|
| BMW M3 420 CV |
5,6 |
|
| Porsche Cayman S 295 CV |
6,0 |
|
| Porsche 911 Carrera S 355 CV Tiptronic |
7,2 |
|
|
Recuperación de 80 a 120 km/h (s)
en 5ª |
| Nissan GT-R 485 CV |
4,8 |
|
| BMW M6 507 CV |
5,7 |
|
| Audi RS 6 5.0 TFSI V10 579 CV |
6,0 |
|
| Lexus IS F 423 CV |
6,3 |
|
| Porsche 911 Carrera S 355 CV |
6,4 |
|
| Audi R8 420 CV |
6,5 |
|
| BMW 335i Coupé aut. |
6,5 |
|
| Audi R8 4.2 FSI quattro R tronic |
6,9 |
|
| BMW M3 420 CV |
6,9 |
|
| Porsche 911 Carrera 4S Coupé PDK 385 CV (2009) |
7,0 |
|
| Porsche 911 Carrera 4S 355 CV |
7,2 |
|
| Porsche Cayman S 295 CV |
7,4 |
|
| BMW 650i Coupé Aut. 367 CV |
8,0 |
|
| Porsche 911 Carrera S 355 CV Tiptronic |
10,3 |
|
|
Recuperación de 80 a 120 km/h (s)
en 6 ª |
| BMW M6 507 CV |
7,2 |
| Nissan GT-R 485 CV |
7,5 |
| Lexus IS F 423 CV |
8,1 |
| BMW 335i Coupé aut. |
8,5 |
| BMW M3 420 CV |
8,7 |
| Porsche Cayman S 295 CV |
9,0 |
| Audi R8 420 CV |
9,1 |
| Porsche 911 Carrera S 355 CV |
9,1 |
| Audi R8 4.2 FSI quattro R tronic |
9,2 |
| Porsche 911 Carrera 4S Coupé PDK 385 CV (2009) |
9,6 |
| Audi RS 6 5.0 TFSI V10 579 CV |
10,1 |
| Porsche 911 Carrera 4S 355 CV |
10,4 |
| BMW 650i Coupé Aut. 367 CV |
11,4 |
|
Recuperación de 80 a 120 km/h (s)
en 7 ª |
| Lexus IS F 423 CV |
9,9 |
|
| Porsche 911 Carrera 4S Coupé PDK 385 CV (2009) |
17,7 |
|
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Recuperación de 80 a 120 km/h (s)
en 8 ª |
| Lexus IS F 423 CV |
12,9 |
|
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