El Mercedes-Benz SLR Stirling Moss es un vehículo sin
techo ni parabrisas. Estará a la venta desde junio
de 2009 y sólo se producirán 75 unidades. Su precio
aproximado será de 750.000 €, sin impuestos. Con
impuestos, el precio final en España se aproximará
a un millón de euros.
Este coche no será una alternativa al SLR Roadster, puesto
que éste se dejará de fabricar justo antes de
que salga al mercado el SLR Stirling Moss.
Su motor es un V8 sobrealimentado
de 5,4 l de cilindrada y 650 CV de potencia. Es el mismo motor
que el del SLR
McLaren 722 Roadster. Con él, el SLR Stirling Moss
acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,5 segundos y tiene una velocidad
máxima de 350 km/h.
 No
hay ningún vehículo descapotable de producción
que sea más potente y rápido. Un SLR
Roadster con 626 CV de potencia tiene una aceleración
de 0 a 100 km/h de 3,8 segundos y una velocidad máxima
de 332 km/h. Un Lamborghini Murciélago LP640 Roadster
tiene una aceleración mejor que la del SLR Stirling
Moss (3,4 s), pero su velocidad máxima es inferior
(330 km/h).
Los pilotos traseros, al igual que los faros delanteros,
utilizan diodos luminosos. Tiene cuatro salidas de escape
que están situadas en las aletas delanteras (dos en
cada lado de la carrocería). Al igual que los modelos
de la gama SLR convencional, tiene un alerón trasero
que sirve para aumentar la deceleración a velocidades
superiores 120 km/h.
Cuando se deja aparcado el coche, el espacio destinado a cada
uno de los ocupantes se puede cubrir con una especie de planchas
que van guardadas en el maletero.
Con la creación de este modelo, Mercedes-Benz ha
querido rendir homenaje al piloto inglés Stirling Moss,
piloto que más victorias consiguió en la Mille
Miglia (mil millas) pilotando el 300 SLR (imagen
de este modelo).
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