Respecto al Clase M que aún se vende (más información), tiene cambios en los paragolpes, en los faros y pilotos y en la parrilla. En el interior, Mercedes-Benz ha modificado el volante, los asientos, las tapicerías, los recubrimientos y algunos equipamientos.

Entre los nuevos elementos de equipamiento, que tendrá de serie, se encuentran reposacabezas activos «Neck-Pro», «Pre safe» (un sistema de protección previa a la colisión), conexión bluetooth para móvil y conexión para Ipod.

Opcionalmente, podrá tener, entre otros muchos elementos, pilotos de diodos (LED), navegador con disco duro, vídeo multimedia para plazas traseras (con dos pantallas y DVD), equipo de sonido Harman Kardon Logic7 y un kit de diseño exterior más deportivo (imagen).

La gama de motores es la misma, pero ahora todas las versiones consumen 0,4 l/100 km menos de media.

Como el actual M, podrán comprarse tres versiones de gasolina y tres Diesel del modelo renovado. Las gasolina son «ML 350» (3,5 l V6 de 272 CV), «ML 500» (5,5 l V8 de 388 CV) y «ML 63 AMG» (6,2 l V8 de 510 CV).

Las Diesel son «ML 280 CDI» (3,0 l V6 de 190 CV), «ML 320 CDI» (3,0 l V6 de 224 CV) y «ML 420 CDI» (4,0 l V8 de 306 CV).

Todos los motores están unidos a un cambio automático de siete velocidades («7G Tronic»).

Próximamente ampliaremos la información de este modelo, incluyendo la versión AMG.