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El KIA Picanto es un pequeño turismo que está disponible con carrocería de tres y cinco puertas. Tiene cinco plazas y mide 3,59 metros de longitud, 6 cm más que el modelo al que reemplaza.
Está disponible desde 7.490 € (precios del tres puertas) y es 300 € más costoso con carrocería de cinco puertas (precios del cinco puertas).
El Picanto tiene un precio similar al de modelos parecidos como el Chevrolet Spark (desde 8.095 €), el Citroën C1 (desde 7.380 €), el Peugeot 107 (desde 7.910 €) o el Toyota Aygo (desde 7.500 €). Estos tres últimos son básicamente el mismo coche. El TATA Indica (desde 6.113 €) o el Suzuki Alto (desde 6.230 €) son los únicos coches del mercado con un precio claramente inferior (listado de vehículos con características similares).
Lo más destacable de este modelo es que da sensación de calidad. Por el tacto de sus materiales, sus ajustes o la calidad de los asientos —y sus tapizados— está más próximo a coches más caros y grandes, como por ejemplo el Renault Twingo, que a los más sencillos con los que compite, como el Suzuki Alto o el Toyota Aygo. Quizá sea el mejor coche pequeño por su relación entre calidad y precio (más información en impresiones del interior).
Es cómodo de suspensión y da sensación de seguridad al conducirlo. No obstante, el mayor fallo del KIA Picanto y un motivo para no elegirlo, es que no puede tener control de estabilidad, elemento que suele dar gran seguridad en condiciones adversas. La mayor parte de sus alternativas lo pueden tener aunque sea de manera opcional.
Únicamente se comercializa con motores de gasolina. Hay dos posibilidades: uno de 1,0 litros y 69 CV (tres cilindros) y otro de 1,25 litros que da 85 CV (cuatro cilindros). El primero es nuevo y el más potente es similar al que tiene el Hyundai i10, aunque varía ligeramente el dato de potencia. En España todos los Picanto llevan cambio manual sin la posibilidad de elegir uno automático.
El de 69 CV es agradable de utilizar en la ciudad y puede ser suficiente para carretera. El Picanto con este motor responde bien pero no es de los más rápidos y, al menos en carretera, no es de los que menos carburante gastan. En ciudad y alrededores, aparentemente (no lo hemos podido comprobar), sí gasta poco.
Está disponible con cuatro niveles de equipamiento: «Basic», «Concept», «Drive» y «Emotion». Los tres primeros se pueden elegir con el motor de 69 CV. La versión de 85 CV sólo está disponible con el nivel de equipamiento «Emotion», el más completo y por esa razón el coste del Picanto asciende hasta 10.790 € ó 11.090 € para las variantes de tres y cinco puertas respectivamente; es decir por precio está al nivel de coches más grandes.
El Picanto más económico, con nivel de equipamiento «Basic» (desde 7.490 €), carece de aire acondicionado. Para disponer de este elemento hay que desembolsar 1.300 € más para adquirir la siguiente versión de equipamiento («Concept») que está en venta desde 8.790 € —es la que hemos podido probar con detenimiento y quizá la más recomendable— .
KIA ha elegido para el mercado español una configuración de equipamiento mucho menos completa que para otros países, donde, además del control de estabilidad, el Picanto puede llevar elementos como asientos y volante con calefacción, un airbag para las rodillas del conductor, un sistema de parada y arranque automático del motor en las detenciones o acceso y arranque sin llaves.
El KIA Picanto se fabrica en la planta que KIA tiene en Seosan (Corea del Sur). Como otros modelos de KIA, el Picanto tiene siete años de garantía.
El primer Picanto comenzó a estar disponible en España a finales de 2003 (información). Desde entonces, ha tenido cambios de aspecto, equipamiento y en la gama de motores, en 2008 (información) y en 2010 (información).
Coste del seguro
Contratar un seguro a terceros para el Picanto más asequible, con carrocería de tres puertas, el motor de 69 CV y el nivel de equipamiento «Basic», cuyo conductor habitual sea una mujer casada de 35 años y 15 de carné, que utilice el coche a diario, aparque en la calle, no recorra más de 10.000 km al año y resida en Madrid, tiene un coste mínimo de 161 € con Click Seguros, según nuestro comparador de seguros.
Una póliza a terceros con lunas, incendio y robo se puede obtener desde 193 €, también con Click Seguros.
El seguro a todo riesgo con franquicia más interesante es el que ofrece Direct Seguros, que cuesta 241 € y tiene una franquicia de 170 €. El seguro a todo riesgo más económico también es de Direct Seguros (424 €).
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