Respecto al Magentis actual, el nuevo tiene ciertos cambios en el exterior: los faros tienen menor altura y son más alargados, los antinieblas tiene un diseño trapezoidal (en vez de circular) y son más grandes. La parrilla, los paragolpes y los pilotos traseros también tienen un nuevo aspecto. Estos cambios en los paragolpes hacen que aumente ligeramente la longitud total: unos 5 cm el voladizo delantero y 2,5 cm el trasero. El interior también presenta un aspecto renovado.

Habrá un nuevo nivel de equipamiento que incluye una suspensión más firme que el resto de las versiones, retrovisores con intermitencia lateral, faros y parrilla oscurecidos y llantas de 17".

Estrenará un nuevo motor de gasolina y cuatro cilindros, tene 2,4 l de cilindrada y da 175 CV. También estará disponible con el motor de gasolina 2,7 V6 que tiene el modelo actual, pero con 190 CV, en lugar de 188.

Toda esta información hace referencia al modelo que se comercializará en Norteamérica, por lo que algunos de estos datos pueden variar en el modelo que se venderá en España. Cuando tengamos la información relevante al modelo europeo ampliaremos la información.

El KIA Magentis que actualmente está a la venta está disponible desde 19.054 € (ver todos los precios). Hay versiones de gasolina (145 ó 188 CV) y una Diesel de 140 CV.

Esta berlina de cuatro puertas y tracción delantera es aconsejable para alguien que busca una combinación de muchos aspectos: una berlina con buena relación entre precio y equipamiento, gran espacio interior, un motor Diesel agradable de usar y que no le importe demasiado su comportamiento en carretera.

Hay un gran espacio y amplitud disponibles para los pasajeros posteriores: es uno de los coches con mayor anchura y espacio para las piernas de la categoría. Además, los asientos son cómodos.

La suspensión es algo blanda, lo que puede provocar movimientos de la carrocería poco agradables en ciertas circunstancias. Tampoco tiene una dirección con buen tacto.