Honda Accord - Vídeos

Los sistemas de protección previa a la colisión («CMBS») y del programador de velocidad activo («ACC») trabajan conjuntamente. Mediante un radar, colocado tras el emblema de Honda que hay en la parrilla, son capaces de mantener automáticamente una distancia con el coche que le precede, frenando o acelerando, y de advertir al conductor de una posible colisión. En este último caso, puede tensar los cinturones de los asientos delanteros para tratar de disminuir las consecuencias del accidente.

El sistema de asistencia de permanencia en el carril («LKAS») es capaz de mantener automáticamente el coche dentro del carril por el que circula actuando sobre la dirección. Una cámara colocada en el parabrisas 'lee' las líneas que delimitan el carril y, si el conductor no acciona el intermitente, interpreta que es un cambio de carril involuntario y corrige la trayectoria (dentro de unos límites).