El mercado europeo cerró diciembre de 2025 con un incremento elevado, alcanzando 1 173 205 matriculaciones en el conjunto de la Unión Europea, EFTA y Reino Unido.
Por mercados nacionales, Alemania vuelve a ser el país con más matriculaciones, con 246 439 vehículos, lo que representa un avance del 9,7 %. Le sigue Francia, con 172 927 unidades, aunque en comparación con el año anterior sufre una disminución del 5,8 %, mientras que Italia ocupa la tercera posición con 108 075 matriculaciones y un crecimiento del 2,3 %. Entre los mayores crecimientos porcentuales destacan los países del norte y del este de Europa: Noruega registra un el aumento más notable, con un 157,7 %, Islandia crece un 104,2 %, y Bulgaria y Rumanía avanzan un 54,4 % cada una. Estonia es el país que obtiene una peor evolución del mes en el mercado europeo, con una caída del 66,9%.
En España, aunque diciembre no ha sido un mes tan bueno como el de 2024, hemos terminado el año con un incremento del 12,9 % y 1 148 650 unidades.
Ventas por países diciembre 2025
| Datos de ventas de coches en Europa Diciembre 2025 – Por países | ||||
|---|---|---|---|---|
| Países | Unidades | %25/24 | Acumulado | %25/24 |
| Austria | 22376 | 3,2 | 284978 | 12,3 |
| Bélgica | 28877 | 23,2 | 414770 | -7,5 |
| Bulgaria | 4217 | 54,4 | 49419 | 15,1 |
| Croacia | 3880 | 3,6 | 69841 | 7,4 |
| Chipre | 703 | 3,7 | 14634 | -2,8 |
| República Checa | 21667 | 21,1 | 248719 | 7,4 |
| Dinamarca | 18475 | 5,9 | 184641 | 6,7 |
| Estonia | 1183 | -66,9 | 13055 | -48,6 |
| Finlandia | 5545 | -11,7 | 71881 | -3,0 |
| Francia | 172927 | -5,8 | 1632152 | -5,0 |
| Alemania | 246439 | 9,7 | 2857591 | 1,4 |
| Grecia | 10746 | 23,5 | 144199 | 5,2 |
| Hungria | 11930 | 0,4 | 129440 | 6,4 |
| Irlanda | 276 | -34,8 | 124954 | 3,0 |
| Italia | 108075 | 2,3 | 1524843 | -2,1 |
| Letonia | 1438 | 14,1 | 22506 | 31,4 |
| Lituania | 2996 | 19,5 | 41974 | 39,3 |
| Luxemburgo | 3385 | 8,7 | 47158 | 1,1 |
| Malta | 551 | -15,9 | 6468 | -15,6 |
| Países Bajos | 48585 | 31,9 | 388024 | 1,7 |
| Polonia | 67778 | 21,7 | 597435 | 8,3 |
| Portugal | 20879 | 3,5 | 225039 | 7,3 |
| Rumania | 21312 | 54,4 | 156803 | 3,8 |
| Eslovaquia | 8826 | 1,8 | 93103 | -0,3 |
| Eslovenia | 3394 | 5,4 | 57556 | 8,6 |
| España | 103012 | -2,2 | 1148650 | 12,9 |
| Suecia | 23877 | -9,3 | 272998 | 1,3 |
| Unión Europea | 963319 | 5,8 | 10822831 | 1,8 |
| Islandia | 1705 | 104,2 | 14547 | 42,4 |
| Noruega | 35188 | 157,7 | 179632 | 39,4 |
| Suiza | 26744 | 5,5 | 233737 | -2,4 |
| EFTA | 63637 | 59,7 | 427916 | 13,0 |
| Reino Unido | 146249 | 3,9 | 2020523 | 3,5 |
| Total (EU+EFTA+UK) | 1173205 | 7,6 | 13271270 | 2,4 |
Datos de ANFAC |
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En la segmentación por marcas, el Grupo Volkswagen mantiene el liderazgo en Europa con 307 297 matriculaciones, un 10,2 % más que en diciembre de 2024. Stellantis ocupa la segunda posición con 131 874 unidades y un crecimiento del 4,5 %, mientras que el Grupo Renault registra 127 156 matriculaciones, aunque, en este caso, descienden las matriculaciones un 2,2 %. El Grupo Hyundai cierra el mes con 83 253 unidades, obteniendo un 5,5 % más de matriculaciones respecto al año anterior. En el segmento premium, el Grupo BMW avanza un 3,0 %, mientras que Mercedes-Benz se mantiene prácticamente estable, con un ligero incremento del 0,4 %.
Marcas destacadas en diciembre
- Volkswagen, Škoda y Renault se mantienen entre las marcas con más matriculaciones del mes, consolidando su peso en el cierre del ejercicio.
- CUPRA continúa creciendo, pero a un ritmo más moderado que en meses anteriores
- BYD vuelve a ser una de las grandes protagonistas, con 27 678 matriculaciones y un crecimiento del 229,7 %, reforzando su rápida expansión en los principales mercados europeos.
- Tesla cierra diciembre con 35 280 vehículos, pero sufre una caída del 20,2 % en las matriculaciones respecto al mismo mes de 2024.
Ventas por marcas diciembre 2025
| Datos de ventas de coches en Europa 2025 – Por marcas | ||||
|---|---|---|---|---|
| Marcas | Unidades | %25/24 | Acumulado | %25/24 |
| GRUPO VOLKSWAGEN | 307297 | 10,2 | 3571429 | 5,1 |
| Volkswagen | 123641 | 9,6 | 1452704 | 5,9 |
| Škoda | 69387 | 6,4 | 840179 | 9,6 |
| Audi | 64491 | 29,7 | 664680 | 0,3 |
| SEAT | 17554 | -11,2 | 215636 | -18,2 |
| CUPRA | 24922 | 17,0 | 297724 | 35,6 |
| Porsche | 6673 | -30,7 | 91304 | -14,6 |
| Otras marcas1 | 629 | 33,3 | 9202 | 15,4 |
| STELLANTIS | 131874 | 4,5 | 1892556 | -3,9 |
| Peugeot | 41108 | -9,5 | 637834 | -0,6 |
| Opel/Vauxhall | 29371 | 10,2 | 399782 | -3,4 |
| Citroën | 27259 | 16,3 | 352521 | -1,8 |
| Fiat2 | 18723 | 37,4 | 271098 | -10,9 |
| Jeep | 7722 | -14,0 | 126284 | -3,2 |
| Lancia/Chrysler | 820 | 13,1 | 11754 | -64,0 |
| Alfa Romeo | 4441 | 8,6 | 59532 | 32,5 |
| DS | 2057 | -24,8 | 29042 | -22,5 |
| Otras marcas3 | 373 | -30,8 | 4709 | -20,6 |
| GRUPO RENAULT | 127156 | -2,2 | 1358242 | 5,9 |
| Renault | 76248 | 5,3 | 750605 | 7,4 |
| Dacia | 49380 | -13,3 | 597088 | 3,1 |
| Alpine | 1528 | 150,9 | 10549 | 145,3 |
| GRUPO HYUNDAI | 83253 | 5,5 | 1042509 | -2,0 |
| Hyundai | 50939 | 14,6 | 535205 | 0,2 |
| Kia | 32314 | -6,2 | 507304 | -4,1 |
| FORD | 33018 | 8,5 | 426459 | 0,1 |
| GRUPO BMW | 86037 | 3,0 | 970279 | 5,1 |
| BMW | 70014 | 3,6 | 800585 | 3,3 |
| MINI | 16023 | 0,5 | 169694 | 14,4 |
| Mercedes-Benz | 66086 | 0,4 | 680830 | -0,6 |
| GRUPO TOYOTA | 80742 | -8,8 | 931051 | -6,9 |
| Toyota | 74690 | -7,3 | 855185 | -7,4 |
| Lexus | 6052 | -23,4 | 75866 | -1,5 |
| NISSAN | 22631 | -5,9 | 291920 | -4,8 |
| VOLVO | 34092 | 3,6 | 333129 | -9,9 |
| MAZDA | 14635 | -5,9 | 155512 | -9,8 |
| BYD | 27678 | 229,7 | 187657 | 268,6 |
| GRUPPO JAGUAR / LAND ROVER | 9245 | -11,9 | 125280 | -17,1 |
| Land Rover | 9244 | -4,8 | 122434 | -4,8 |
| Jaguar | 1 | -99,9 | 2846 | -87,4 |
| MITSUBISHI | 5821 | 0,8 | 46655 | -23,4 |
| HONDA | 4665 | 2,1 | 71825 | -3,8 |
| SUZUKI | 13992 | 0,5 | 173475 | -14,6 |
| TESLA | 35280 | -20,2 | 238656 | -26,9 |
| SAIC Motor | 31806 | 15,5 | 305717 | 24,9 |
| LADA4 | – | – | – | – |
1Otras marcas incluye a Bentley, Bugatti y Lamborghini. |
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Datos de ANFAC |
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Balance 2025
El balance del año 2025 en el mercado europeo es el de un crecimiento moderado. Las matriculaciones en la Unión Europea, EFTA y Reino Unido alcanzan 13 271 270 millones de unidades, lo que supone un aumento del 2,4 % frente a 2024. La evolución ha sido irregular, con meses de avance contenido y un fuerte impulso en el tramo final del año, especialmente en diciembre.
Alemania se consolida como el principal mercado europeo, mientras que Francia e Italia muestran un comportamiento más débil en el acumulado anual.
El análisis de los grupos automovilísticos deja entrever que las marcas tradicionales siguen liderando el mercado. Entre las marcas asiáticas, destaca Toyota seguida, a distancia, por Hyundai y Kia. BYD vende más que Land Rover, Mazda o Suzuki y no está lejos de SEAT y Tesla.
Los datos de ventas en Europa anteriores de 2025 hasta 1999 están publicados en esta otra página de km77. Los datos españoles se pueden consultar aquí.