Toyota Yaris Cross Híbrido 130 | Prueba
Toyota Yaris Cross Híbrido 130 | Prueba
21/02/2025
El sistema híbrido de 131 caballos tiene una mejor relación entre prestaciones y consumo que la de 116, pero no hace del Yaris Cross un coche rápido en términos generales. En ciudad es un coche muy agradable y eficiente; en autopista, en cambio, es más ruidoso que muchos de sus rivales. No tiene un interior especialmente amplio, pero en este sentido es mejor que el Yaris convencional. En venta desde 27 800 euros.
MINI Cooper Cabrio | Primeras impresiones
MINI Cooper Cabrio | Primeras impresiones
21/02/2025
Es una renovación del modelo anterior que mantiene sus mismas cualidades dinámicas: es ágil, duro de suspensión y hasta cierto punto, divertido. El interior cambia mucho y ahora tiene un diseño más moderno y llamativo, pero ergonómicamente es peor. Solo se puede pedir con motores de gasolina de cuatro cilindros y 163, 204 o 231 caballos. En venta desde 35 750 euros, unos 4400 más que con carrocería cerrada.
Tesla Model Y (2025) | Precios
Tesla Model Y (2025) | Precios
21/02/2025
Tesla amplía la gama de este modelo. Ahora está a la venta desde 43 780 euros con 299 caballos y 500 kilómetros de autonomía, por lo que es el SUV eléctrico más barato de su categoría y uno de los que menos energía consumen.
Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 (2025) | Precio
Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 (2025) | Precio
19/02/2025
Es la única versión de la gama con tracción total. Tiene un sistema de impulsión híbrido de 145 caballos compuesto por un motor de combustión y dos eléctricos. Está a la venta por 35 422 euros.
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Ford Kuga (2024) | Bajada de precios
Ford Kuga (2024) | Bajada de precios
18/02/2025
Ford lanza un nuevo nivel de equipamiento básico para toda la gama denominado Titanium e incrementa de forma importante el descuento en las versiones híbridas enchufables, que ahora parten desde 33 866 euros.
Jaecoo 7 PHEV | Primeras impresiones
Jaecoo 7 PHEV | Primeras impresiones
18/02/2025
La versión híbrida enchufable tiene 347 caballos y está en venta por 38 842 euros. No hay ningún SUV de sus características que sea más asequible. Es mucho más potente y rápido que la versión de gasolina y tiene una autonomía eléctrica homologada de 90 kilómetros. El maletero es muy pequeño, solo 340 litros.
Mitsubishi Grandis (2026)
Mitsubishi Grandis (2026)
18/02/2025
A finales de otoño, Mitsubishi lanzará un nuevo SUV de tamaño medio —en torno a los 4,40 metros de longitud— de cinco plazas. Habrá versiones híbridas ligeras e híbridas convencionales, de entre 140 y 160 caballos.
BMW Vision Driving Experience (prototipo)
BMW Vision Driving Experience (prototipo)
17/02/2025
Este prototipo adelanta el futuro Serie 3 que no llegará al mercado hasta 2027, primeramente en su versión eléctrica i3. Pero BMW lo ha utilizado para anunciar un nuevo componente que será básico en sus nuevos coches eléctricos y que veremos antes, a finales de este año, en un SUV.
Audi Q4 e-tron 40 | Nueva versión
Audi Q4 e-tron 40 | Nueva versión
14/02/2025
Audi vuelve a poner a la venta la versión 40 de este SUV eléctrico, aunque ahora va asociada a una batería de menor capacidad (59 kWh, por 77 de antes) con la que puede recorrer menos kilómetros entre recargas (410, por 519 de antes). Lo que no cambia es la potencia del motor, que sigue siendo de 204 caballos. Cuesta 49 350 euros, un precio alto.
Volvo EX90 | Primeras impresiones
Volvo EX90 | Primeras impresiones
13/02/2025
Es un SUV de hasta siete plazas muy apropiado para viajes largos, tanto por su confort de suspensión como por lo bien aislado del ruido que está el habitáculo. Su consumo de energía es alto, pero tiene una batería de mucha capacidad (más de 100 kilovatios hora) que se carga con rapidez (hasta 250 kilovatios). El interior está bien rematado y es amplio. En venta por 83 127 euros.
CUPRA Leon (2024) | Ahora con motor Diesel de 150 caballos
CUPRA Leon (2024) | Ahora con motor Diesel de 150 caballos
12/02/2025
CUPRA amplía la gama de motores del Léon con uno Diesel de 150 caballos asociado a un cambio de marchas automático. Está a la venta desde 35 680 euros, por lo que es 3120 euros más costoso que el gasolina de la misma potencia.
MG3 Gasolina 116 CV
MG3 Gasolina 116 CV
10/02/2025
Es una nueva versión del MG3 —turismo de cinco puertas y 4,11 metros de longitud— movida por un motor de gasolina atmosférico de cuatro cilindros y 116 caballos con una caja de cambios manual de cinco velocidades. Está en venta por 16 990 euros y es uno de los coches más asequibles de su segmento.
Volvo EX30 Cross Country (2025)
Volvo EX30 Cross Country (2025)
10/02/2025
Volvo presenta una versión de su SUV eléctrico de menor tamaño con más capacidad para circular fuera de vías asfaltadas. Lleva un sistema de impulsión de 428 caballos, tracción total y una autonomía de 427 kilómetros.
Renault 5 E-Tech 150 CV 52 kWh | Prueba
Renault 5 E-Tech 150 CV 52 kWh | Prueba
07/02/2025
Es un turismo eléctrico con un buen equilibrio entre estabilidad, confort y agilidad. Con el motor de 150 caballos las prestaciones son buenas y el consumo algo elevado (autonomía mixta real de entre 250 y 300 km). El interior tiene un aspecto cuidado y no hay mucho espacio. En venta desde 31 584 euros.
BYD Atto 2 (2025) | Primeras impresiones y precio
BYD Atto 2 (2025) | Primeras impresiones y precio
06/02/2025
Nadie da duros a cuatro pesetas: el BYD Atto 2 es el más barato entre sus iguales (está en venta por 28 780 euros) y tiene un tacto de conducción peor que el de alternativas de mayor precio. Está movido por un motor eléctrico de 177 caballos y tiene una autonomía homologada de 312 kilómetros. El habitáculo es muy amplio y el maletero, pequeño.
Opel Grandland (2025) | Bajada de precios
Opel Grandland (2025) | Bajada de precios
06/02/2025
Opel aplica unos descuentos mucho más elevados en toda la gama Grandland, por lo que el precio se reduce de manera sustancial, especialmente en el caso de las versiones híbridas enchufables y eléctricas (hasta 4500 euros menos). Ahora se puede adquirir desde 32 900 euros, que es un precio intermedio frente al de sus alternativas.
Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ | Precio
Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ | Precio
06/02/2025
Tiene 612 caballos y, aunque no es la versión más potente de la gama, sí es la más adecuada para un uso en circuito. Ya está a la venta por 249 986 euros.
Audi Q6 e-tron quattro 443 CV | Prueba
Audi Q6 e-tron quattro 443 CV | Prueba
05/02/2025
Este SUV eléctrico es cómodo en un sentido amplio —suspensión, ruido, asientos— y tiene una autonomía razonable para viajar a costa de una batería grande, porque su consumo es elevado. Las recargas se hacen con rapidez, el equipamiento puede ser abundante y las prestaciones son sobradas. Esta versión se puede adquirir desde 79 990 euros.
Ford Capri (2025) | Primeras impresiones
Ford Capri (2025) | Primeras impresiones
04/02/2025
Este SUV eléctrico, cuya silueta recuerda a la de un cupé, podría ser más adecuado que el Explorer para usar en familia ya que su maletero tiene mucha más capacidad. La autonomía máxima es de 627 kilómetros y sus cualidades dinámicas lo hacen apropiado tanto para la ciudad como para viajar. Está en venta desde 40 319 euros.
BYD Tang (2024) | Precio
BYD Tang (2024) | Precio
04/02/2025
BYD pone a la venta este modelo por 72 000 euros, un precio inferior al de sus alternativas. Frente al Tang anterior tiene un diseño diferente, más equipamiento y una batería de más capacidad con la que la autonomía alcanza los 530 km. Sigue teniendo dos motores que, en conjunto, desarrollan 517 caballos, así como tres filas de asientos.
