Volvo S90 (2026)
Volvo S90 (2026)
22/04/2025
Volvo actualiza de nuevo el S90, su berlina de mayor tamaño con motores de combustión. Tiene cambios de diseño que le asemejan a otros modelos de la gama de reciente aparición, así como un sistema multimedia mejorado y con una pantalla más grande. Estará disponible con motores de gasolina microhíbridos y con sistemas híbridos enchufables.
Ford Mustang Mach-E | Novedades
Ford Mustang Mach-E | Novedades
21/04/2025
Ford añade bomba de calor (de serie en toda la gama) y tres nuevos colores de carrocería. Elimina versiones y cambia la potencia de otras. También reduce la capacidad útil de la batería, pero sin afectar a la autonomía homologada. Además, reemplaza el selector del cambio central por una palanca tras el volante. El Mustang Mach-E está en venta por 49 206 euros.
Kia EV3 GT-Line Long Range | Prueba
Kia EV3 GT-Line Long Range | Prueba
21/04/2025
Kia ha hecho un coche casi redondo, con muchas cualidades —confort, amplitud, equipamiento— y pocas cosas mejorables —el consumo en autovía—. Esta versión, que es la más cara, cuesta 48 705 euros, tiene 204 caballos y una autonomía que en ciudad es de unos 450 kilómetros y que en carretera se reduce a unos 350.
Bentley Continental GT High Performance Hybrid (2025) | Nueva versión
Bentley Continental GT High Performance Hybrid (2025) | Nueva versión
14/04/2025
Bentley anuncia el lanzamiento de una segunda versión para este modelo. Es híbrida enchufable, como la que ya está a la venta, pero tiene menos potencia (680 caballos frente a 782) y puede recorrer hasta 85 kilómetros en modo eléctrico. Estará disponible con los dos tipos de carrocería: cupé y descapotable.
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Toyota Land Cruiser First Edition | Prueba
Toyota Land Cruiser First Edition | Prueba
12/04/2025
El nuevo Land Cruiser ha mejorado como coche de carretera. Es más cómodo, más seguro y da más confianza en vías rápidas. Las cualidades fuera del asfalto son buenas gracias a un arsenal de soluciones mecánicas y electrónicas, que están por encima de los neumáticos que lleva. El motor Diesel de 204 caballos resulta suficiente y su consumo es alto. Está a la venta desde 85 450 euros
Renault Scenic E-Tech | Novedades
Renault Scenic E-Tech | Novedades
11/04/2025
Renault añade varias mejoras a este SUV eléctrico: un cargador bidireccional de 11 kW (es opcional), el sistema de pedal único (o «one pedal») para la frenada regenerativa, una cámara interior para guardar perfiles de usuario y supervisar la atención del conductor, nuevas funcionalidades para el sistema de navegación y nuevos asientos para los acabados más costosos. Está en venta desde 35 955 euros.
DENZA Z9GT (2025) | Primeras impresiones
DENZA Z9GT (2025) | Primeras impresiones
11/04/2025
Es confortable, silencioso y muy rápido, aunque no tanto como se pudiera presagiar de un vehículo de casi 900 caballos. El interior es muy amplio en cota longitudinal y está excelentemente rematado. El sistema de ruedas traseras directrices independientes permite hacer funciones nunca vistas. Llegará al mercado a finales de 2025.
Volkswagen Tayron (2025) - Primeras impresiones
Volkswagen Tayron (2025) - Primeras impresiones
10/04/2025
Este SUV de casi 4,8 metros de longitud basado en el Tiguan tiene un habitáculo amplio, práctico y bien acabado. Además incluye de serie una tercera fila de asientos perfectamente utilizable por niños ya crecidos o incluso adultos de poca estatura. Dinámicamente es muy equilibrado, aunque las prestaciones de la versión de acceso (1.5 eTSI de 150 caballos) pueden ser escasas. En venta desde 44 785 euros, un precio alto.
Volvo XC60 (2025)
Volvo XC60 (2025)
09/04/2025
Volvo actualiza este modelo con ligeros cambios de aspecto, en el sistema multimedia y en los materiales de recubrimiento. Está a la venta con motores de 250, 349 y 445 caballos desde 56 850 euros; el primero es microhíbrido, los otros, dos enchufables.
Renault Austral (2025) | Precios
Renault Austral (2025) | Precios
08/04/2025
El nuevo Austral está en venta por 31 160 euros, un precio bajo en relación a su competencia. Cambia un poco su diseño, tiene nuevos elementos de equipamiento y pequeñas mejoras para incrementar el confort. La gama de motores permanece sin cambios, está compuesta por un motor de gasolina microhíbrido de 158 caballos y por uno híbrido no enchufable de 199.
Audi Q5 (2025) | Primeras impresiones
Audi Q5 (2025) | Primeras impresiones
04/04/2025
Con respecto a su antecesor, gana en tecnología y pierde en espacio para los pasajeros. Es cómodo de suspensión, está bien aislado del ruido y rinde bien en curva. Este SUV de 4,72 metros de longitud está en venta por 61 600 euros.
Defender OCTA | Primeras impresiones
Defender OCTA | Primeras impresiones
04/04/2025
Es un juguete caro preparado para sacar el máximo partido de su motor de 635 caballos en zonas rápidas sin asfaltar. Tiene una suspensión distinta al resto de la gama, mejores cualidades off-road y un aspecto llamativo por su anchura. Este rival del Mercedes G 63 se puede adquirir desde 207 450 euros, 12 000 menos.
Hyundai IONIQ 6 (2025)
Hyundai IONIQ 6 (2025)
03/04/2025
Hyundai actualiza esta berlina eléctrica con cambios de diseño tanto en el interior como en el exterior. Además añade un nivel de equipamiento adicional llamado N Line y anuncia la llegada de una versión de altas prestaciones llamada «N» para julio de este año. Por el momento no hay información acerca de los motores y las baterías con los que estará disponible.
Škoda Elroq RS (2025)
Škoda Elroq RS (2025)
03/04/2025
La versión de planteamiento más deportivo de la gama Elroq tiene dos motores, 340 caballos y una autonomía homologada de 550 kilómetros. La puesta a punto del chasis es específica, así como el diseño del exterior e interior.
Hyundai Insteroid (prototipo)
Hyundai Insteroid (prototipo)
02/04/2025
Es un prototipo basado en el Inster pero con un planteamiento mucho más deportivo y radical. Su carrocería es más grande y ancha e incluye muchos elementos pensados para un uso en circuito. Además, tiene un modo de conducción que facilita los derrapes controlados.
Fiat 500e Cabrio 87 kW (118 CV) | Prueba
Fiat 500e Cabrio 87 kW (118 CV) | Prueba
01/04/2025
Con 118 caballos acelera ágilmente y con su batería de 42 kilovatios hora recorre alrededor de 250 kilómetros por ciudad y vías aledañas. La carrocería Cabrio tiene dos inconvenientes con respecto a la Berlina: está peor aislada del ruido y tiene los pilares traseros más gruesos, por lo que el conductor tiene peor visibilidad del exterior. El 500e está en venta por 26 452 euros.
BYD Atto 3 | Actualización
BYD Atto 3 | Actualización
31/03/2025
BYD mejora algunas de las características técnicas del Atto 3 —entre otras, incrementa la potencia de recarga hasta 110 kilovatios y utiliza una bomba de calor más potente— y cambia algunos detalles del exterior. Está en venta por 34 990 euros, tiene 204 caballos y una autonomía de 420 kilómetros.
Lexus UX 300h | Prueba
Lexus UX 300h | Prueba
29/03/2025
Es un híbrido no enchufable de 199 caballos. Lo mejor de él es que puede gastar muy poco en ciudad y que su calidad está por encima de la media. En cambio, los hay con mejor relación entre dimensiones y habitabilidad. Está a la venta por 41 300 euros.
Dacia Bigster (2025) | Primeras impresiones
Dacia Bigster (2025) | Primeras impresiones
27/03/2025
Tiene un tacto de conducción agradable gracias a una suspensión confortable y un correcto aislamiento acústico del habitáculo. Hay alternativas en su segmento con mejores cualidades de conducción, pero que también tienen un precio de venta superior. El Bigster mide 4,57 metros de longitud, tiene cinco plazas y está disponible por 24 590 euros.
BMW M5 (2024) | Primeras impresiones
BMW M5 (2024) | Primeras impresiones
27/03/2025
BMW ha hecho un M5 sorprendentemente cómodo cuando se usa de forma cotidiana y cuya conducción se disfruta incluso a ritmo moderado. Probablemente sea tan emocionante como las generaciones anteriores cuando se aprovechen al máximo sus prestaciones.
