Volkswagen Golf 5 puertas R (2020) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Volkswagen Golf 5 puertas (2020) 89 - 112 141 90 - 99 90 - 99
Peugeot 308 5 puertas (2022) 85 - 111 142 92 - 102 -
DS 4 (2021) 90 - 114 144 - 89 - 97
Opel Astra 5 puertas (2022) 89 - 113 142 92 - 102 -
SEAT León 5 puertas (2020) 88 - 112 140 96 - 102 -
CUPRA León 5 puertas (2020) 88 - 112 140 96 - 102 -
KIA ceed 5 puertas (2022) 90 - 113 143 - 90 - 95
Skoda Fabia 5 puertas (2022) 85 - 108 138 93 - 102 -
Ford Focus Berlina (2022) 82 - 106 143 - 88 - 97
Volkswagen Golf 5 puertas (2024) 89 - 112 141 90 - 99 90 - 99
Mazda Mazda3 5 puertas (2019) 87 - 112 141 90 - 97 -
Renault Mégane Berlina (2020) 88 - 111 140 93 - 101 -
Volkswagen Polo (2021) 88 - 111 138 91 - 100 -
Fiat Tipo Cross (2021) 90 - 110 140 92 - 102 -
BMW Serie 1 5 puertas (2020) 90 - 113 141 90 - 99 -
Hyundai i30 5 puertas (2020) 90 - 112 143 92 - 101 -
Mercedes-Benz Clase A 5 puertas (2023) 89 - 113 140 90 - 100 87 - 96
Citroën C4 (2021) 85 - 109 139 - 89 - 96
Fiat Tipo 5 puertas (2021) 90 - 110 140 92 - 102 -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Volkswagen Golf 5 puertas (2020) 72 101 43 65 273 - 380
Peugeot 308 5 puertas (2022) 72 106 45 70 361 - 412
DS 4 (2021) 73 96 45 75 390 - 439
Opel Astra 5 puertas (2022) 74 105 37 70 352 - 422
SEAT León 5 puertas (2020) 64 100 55 - 270 - 380
CUPRA León 5 puertas (2020) 64 100 55 - 270 - 380
KIA ceed 5 puertas (2022) 72 103 37 72 357 - 395
Skoda Fabia 5 puertas (2022) 72 99 56 69 380
Ford Focus Berlina (2022) 78 102 52 - 358 - 392
Volkswagen Golf 5 puertas (2024) 72 101 43 65 381
Mazda Mazda3 5 puertas (2019) 80 - 84 102 - 111 - 76 358
Renault Mégane Berlina (2020) 75 - 76 111 - 137 52 78 261 - 384
Volkswagen Polo (2021) 57 100 43 68 351
Fiat Tipo Cross (2021) 80 101 53 73 440
BMW Serie 1 5 puertas (2020) 72 - 77 101 - 116 44 70 380
Hyundai i30 5 puertas (2020) 71 103 41 75 381 - 395
Mercedes-Benz Clase A 5 puertas (2023) 73 - 79 104 - 128 - 66 310 - 370
Citroën C4 (2021) 78 100 53 74 380
Fiat Tipo 5 puertas (2021) 80 101 53 73 440

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Volkswagen Golf 5 puertas R (2020) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Volkswagen Golf R 20 Aniversario 2.0 TSI 245 kW (333 CV) DSG 7 vel. 4Motion (2022) 2,0 2,8 12,5 49,2 9,0
Ford Focus Berlina ST3 2.3 EcoBoost 206 kW (280 CV) (2019-2021) 2,5 3,7 13,0 51,6 7,3
Renault Mégane RS TCe GPF 205 kW (280 CV) (2019-2020) 2,7 3,6 13,1 51,3 8,7

Otros datos de la prueba | Volkswagen Golf R 20 Aniversario 2.0 TSI 245 kW (333 CV) DSG 7 vel. 4Motion (2022)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4989119
Error cuentakilómetros -2,4 % (indica 97,6 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -3 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 9,0 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 2178 / 3252 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
235/35 R19 91Y Extraload / 235/35 R19 91Y Extraload
Bridgestone Potenza Race

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.