Peugeot 206 3 puertas RC (1998) | Informaciones

Es una caja de cambios automática fabricada por Peugeot en colaboración con AISIN. Es de tipo convertidor de par y tiene seis relaciones.

Peugeot ha mostrado las primeras imágenes del 206 sedán, la versión con carrocería de cuatro puertas del 206. Inicialmente no está prevista su venta en España. Mide 4.188 mm de largo, 353 mm más que las versiones con carrocería de tres o cinco puertas y 160 mm más que el 206 SW, y 3 mm más ancho (1.655 mm). Por lo tanto es algo más corto y estrecho que un Dacia Logan....

Sin llegar al nivel de coches como un BMW M3, no hay ningún otro modelo que merezca más el calificativo «deportivo» que el Peugeot 206 RC. Por prestaciones, frenada y —sobre todo— por estabilidad, es la mejor alternativa para quien quiera un coche rápido en carreteras de muchas curvas. Tiene además una forma de desenvolverse en esas carreteras que resulta muy atractiva para quien disfrute de...

El Peugeot 206 tiene un motor con un funcionamiento muy bueno y una amortiguación que da mucho confort a sus ocupantes. Los aspectos que menos destacan son la habitabilidad en las plazas traseras (todo lo contrario ocurre en las delanteras), la relación entre precio y equipamiento, o el aspecto de algunos plásticos que recubren el interior. Tiene uno de los motores Diesel con menos de 70 CV más satisfactorios, junto...

En septiembre, Peugeot tendrá a la venta una versión familiar del 206. Mide 4.030 mm, 195 mm más que las versiones de tres o cinco puertas. La batalla es la misma que la de los otros 205 (2.440 mm), por lo que el aumento de longitud está en el voladizo trasero. Con esta variación, el volumen del maletero aumenta hasta 313 litros, medido hasta la cortina flexible que lo cubre. No es un valor particularmente...

El Peugeot 206 con el motor de 1.4 litros y 75 CV de potencia tiene cualidades que lo hacen agradable tanto en ciudad como en carretera. Sus mejores facetas son la comodidad que proporciona la suspensión, el motor, los frenos o la sensación de espacio que tienen los ocupantes de las plazas delanteras (no así en las traseras). La seguridad activa es satisfactoria, pero no tan elevada como los mejores modelos de este...

Es un motor Diesel de cuatro cilindros con 68 o 92 CV de potencia. Su desarrollo es fruto de la colaboración entre PSA Peugeot-Citroën y Ford.

Peugeot lanzará a finales de diciembre o en enero un modelo descapotable derivado del 206: el 206 CC (siglas de «cupé cabrio»). El precio será de 2.650.000 pestas para la versión dotada del motor 1.6 de 109 CV y de 3.050.000 pesetas para el 2,0 litros de 136 CV. El techo rígido y la luneta posterior, se desplazan y se colocan en el maletero de forma automática en una operación que...

Sólo hace falta rodar unos cuantos kilómetros al volante del Peugeot 206 GTi para tener la sensación de que lo hemos conducido toda la vida. Sus reaciones lo hacen tan eficaz como fácil de conducir, pide a gritos tramos con curvas. La imagen del 206 GTi se distingue del resto de la gama por unas llantas de aleación de 15 pulgadas de diámetro, faldón delantero tomas de aire más grandes,...