DS 7 Crossback (2023) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
DS 7 Crossback (2023) 87 - 110 146 - 86 - 94
Peugeot 3008 (2021) 88 - 109 146 100 85 - 93
Peugeot 5008 (2021) 89 - 111 144 92 - 100 87 - 95
SEAT Ateca (2020) 86 - 111 144 100 92 - 100
Citroën C5 Aircross (2022) 86 - 106 146 95 - 104 89 - 98
Opel Grandland (2022) 88 - 110 147 92 - 101 -
Ford Kuga (2020) 87 - 109 144 93 - 102 -
Alfa Romeo Tonale (2022) 86 - 107 142 93 - 100 -
Hyundai Tucson (2021) 90 - 113 140 - 90 - 99
LYNK&CO 01 (2017) 86 - 110 143 - 91 - 102
Jeep Compass (2021) 89 - 109 143 93 - 101 -
Mitsubishi Eclipse Cross (2021) 88 - 107 144 94 - 98 -
CUPRA Formentor (2021) 87 - 111 140 99 - 104 -
Mazda MX-30 (2020) 83 - 109 140 - 90 - 97
KIA Sportage (2022) 90 - 113 140 - 90 - 99
Volkswagen Tiguan (2021) 87 - 110 145 91 - 99 -
Mazda CX-60 (2022) 85 - 109 150 - 90 - 97
Audi Q3 (2019) 87 - 111 144 95 - 103 -
Audi Q3 Sportback (2020) 86 - 108 142 95 - 102 -
Toyota RAV4 (2019) 85 - 107 147 94 - 100 -
Hyundai Santa Fe (2021) 98 - 109 150 - 90 - 97
SEAT Tarraco (2019) 87 - 110 144 - 92 - 100
BMW X1 (2023) 89 - 112 143 - 93 - 103
Jaguar E-PACE (2021) 88 - 109 143 - 91 - 100
Audi Q5 (2021) 88 - 112 148 92 - 101 -
Land Rover Range Rover Evoque 5 puertas (2019) 87 - 109 142 - 88 - 95
KIA Sorento (2020) 90 - 111 140 - 89 - 97
Skoda Karoq (2022) 87 - 111 142 - 92 - 100
Skoda Kodiaq (2021) 85 - 108 151 - 92 - 99
BMW X3 (2022) 90 - 112 147 - 91 - 99
Volvo XC60 (2017) 87 - 111 145 - 87 - 98
Mercedes-Benz GLC (2023) 93 - 116 146 - 92 - 100
Lexus NX (2022) 87 - 111 143 - 88 - 98
Audi Q5 Sportback (2021) 88 - 112 148 92 - 101 -

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
DS 7 Crossback (2023) 76 142 - 92 36
Peugeot 3008 (2021) 69 141 99 90 47
Peugeot 5008 (2021) 78-63 144 - 90 -
SEAT Ateca (2020) 71 138 - 96 40
Citroën C5 Aircross (2022) 67 - 52 141 93 90 54
Opel Grandland (2022) 71 141 96 - 39
Ford Kuga (2020) 76-66 133 97 - 43
Alfa Romeo Tonale (2022) 70 135 91 - -
Hyundai Tucson (2021) 77 139 - 94 36
LYNK&CO 01 (2017) 78 134 - 95 37
Jeep Compass (2021) 75 136 94 - 37
Mitsubishi Eclipse Cross (2021) 72-53 139 92 - -
CUPRA Formentor (2021) 74 131 98 - -
Mazda MX-30 (2020) 64 130 - - 41
KIA Sportage (2022) 77 139 98 94 36
Volkswagen Tiguan (2021) 74-59 141 - 143 92 - 38
Mazda CX-60 (2022) 74 143 - 95 38
Audi Q3 (2019) 70-55 139 - 141 96 - 38
Audi Q3 Sportback (2020) 66 138 - 138 90 - -
Toyota RAV4 (2019) 75 142 101 - 39
Hyundai Santa Fe (2021) 74 - 47 143 - 93 47
SEAT Tarraco (2019) 75 141 - 92 42
BMW X1 (2023) 76-62 141 - 98 37
Jaguar E-PACE (2021) 71 142 - 95 41
Audi Q5 (2021) 71 142 - 143 93 - 45
Land Rover Range Rover Evoque 5 puertas (2019) 68 139 - 94 40
KIA Sorento (2020) 80-54 142 - 92 37
Skoda Karoq (2022) 72 137 - 96 -
Skoda Kodiaq (2021) 75 - 57 143 - 93 42
BMW X3 (2022) 76 141 - 96 43
Volvo XC60 (2017) 72 143 95 - 42
Mercedes-Benz GLC (2023) 72 142 - 98 41
Lexus NX (2022) 78 138 - 96 35
Audi Q5 Sportback (2021) 71 142 - 143 91 - 45

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
DS 7 Crossback (2023) 84 - 93 103 - 124 48 79 555
Peugeot 3008 (2021) 85 - 86 85 - 117 52 71 395 - 520
Peugeot 5008 (2021) 100 116 52 69 780
SEAT Ateca (2020) 79 - 86 101 - 127 - 71 485 - 510
Citroën C5 Aircross (2022) 108 102 47 75 460 - 580
Opel Grandland (2022) 82 102 50 79 390 - 514
Ford Kuga (2020) 93-80 - 93 105 40 71 411 - 475
Alfa Romeo Tonale (2022) 77 96 44 - 385 - 500
Hyundai Tucson (2021) 84 - 89 104 - 130 42 74 546 - 620
LYNK&CO 01 (2017) 87 101 46 75 466
Jeep Compass (2021) 75 97 44 78 420 - 438
Mitsubishi Eclipse Cross (2021) - 100 45 76 404
CUPRA Formentor (2021) 80 101 41 75 345 - 450
Mazda MX-30 (2020) 65 100 45 72 332 - 366
KIA Sportage (2022) 83 104 - 136 47 72 526 - 591
Volkswagen Tiguan (2021) 79 - 84 101 - 140 47 76 476 - 520
Mazda CX-60 (2022) 90 111 50 76 570
Audi Q3 (2019) 86 - 89 100 - 141 44 71 380 - 530
Audi Q3 Sportback (2020) 88 100 44 83 380 - 530
Toyota RAV4 (2019) 97 - 101 100 - 146 43 71 520 - 580
Hyundai Santa Fe (2021) 106 105 - 74 571
SEAT Tarraco (2019) 102 103 41 72 610 - 760
BMW X1 (2023) 85 100 44 72 490 - 540
Jaguar E-PACE (2021) 73 104 50 75 470
Audi Q5 (2021) 90 - 95 106 - 126 49 75 | 71 465 - 550
Land Rover Range Rover Evoque 5 puertas (2019) 74 - 82 105 - 130 50 75 472
KIA Sorento (2020) 104 - 33 108 46 79 604 - 616
Skoda Karoq (2022) 81 100 65 - 521
Skoda Kodiaq (2021) 102 122 40 76 520 - 560
BMW X3 (2022) 84 109 45 71 450 - 550
Volvo XC60 (2017) 92 - 96 110 - 131 44 72 | 65 468 - 483
Mercedes-Benz GLC (2023) 96 110 41 77 470 - 620
Lexus NX (2022) 87 102 42 - 545
Audi Q5 Sportback (2021) 90 - 91 90 - 126 49 75 | 71 455 - 510

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

DS 7 Crossback (2023) | Prestaciones

Otros datos de la prueba | DS 7 Performance Line + E-TENSE 4x4 300 (2022)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4989119
Error cuentakilómetros -0,8 % (indica 99,2 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -1,7 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 7,7 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 12.478 / 14.938 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
235/45 R20 100V / 235/45 R20 100V
Goodyear Eagle F1 SUV

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.