Aston Martin Valhalla (2025)
Aston Martin Valhalla (2025)
hace 1 hora
El superdeportivo híbrido de Aston Martin que tiene cuatro motores y 1079 caballos y del que sólo se van a fabricar 999 unidades se empezará a producir en la segunda mitad de 2025.
Audi A3 Sportback | Imágenes interiores
Audi A3 Sportback | Imágenes interiores
hace 7 horas
Galería con la sesión de 74 fotografías del habitáculo y el maletero realizadas en nuestro estudio de la versión 35 TFSI 150 CV S tronic S line.
Peugeot E-3008 210 GT | Prueba
Peugeot E-3008 210 GT | Prueba
hace 1 día
Es un eléctrico con el que puedes recorrer más de 350 kilómetros por autopista y más de 400 fuera de ella. En su interior hay una pantalla de 21 pulgadas, buenos materiales y un diseño que se sale de lo común. Tiene 213 caballos y está en venta por 45 660 euros.
Noticia
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hace 21 horas
La batería de tu futuro coche alemán, francés o italiano de Stellantis podrá ser maña a partir de 2026.
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MAXUS T60 Max (2025) | Precio
MAXUS T60 Max (2025) | Precio
hace 1 día
Llega a España un pick up chino con los ingredientes tradicionales de este tipo de coches: motor Diesel, tracción en las cuatro ruedas y suspensión de ballestas. Es muy largo, tiene 22 centímetros de altura libre al suelo y puede cargar más de 1000 kilogramos. En venta por 40 711 euros, por lo que es uno de los más baratos dentro de su rango de potencia.
Ebro S700 (2025) | Primeras impresiones
Ebro S700 (2025) | Primeras impresiones
hace 2 días
Este SUV de 4,56 metros de longitud y motores de hasta 347 CV supone la vuelta al mercado de Ebro, una marca española de tractores y furgonetas —entre otros— fundada en los años 50 del siglo pasado. Ya se puede adquirir desde 29 990 euros.
Škoda Elroq (2025) | Primeras impresiones
Škoda Elroq (2025) | Primeras impresiones
hace 2 días
El segundo coche eléctrico de Škoda es otro SUV que puede dar buen resultado en la ciudad y fuera de ella. Mide 4,49 metros y está disponible con versiones de entre 170 y 286 caballos. Su autonomía homologada es, en el mejor de los casos, de algo más de 560 kilómetros. Está en venta por 31 170 euros.
Renault Rafale E-Tech full hybrid 200 CV | Prueba
Renault Rafale E-Tech full hybrid 200 CV | Prueba
07/12/2024
El SUV más ágil y con mejor tacto de Renault es también un vehículo amplio, práctico y agradable de conducir. Su sistema híbrido tiene un buen rendimiento, aunque no siempre funciona con suavidad.
Volkswagen ID.4 | Precios
Volkswagen ID.4 | Precios
06/12/2024
Volkswagen vuelve a bajar el precio de este modelo eléctrico, con lo que ya cuesta 15 000 euros menos que a principios de 2024. Tiene hasta 563 kilómetros de autonomía y versiones de entre 170 y 340 caballos.
BMW X3 (2025) | Primeras impresiones
BMW X3 (2025) | Primeras impresiones
05/12/2024
Esta nueva generación tiene un diseño diferente, cambios importantes en el chasis, en la gama de motores y mejoras en el equipamiento, pero el producto resultante no es muy distinto al que reemplaza, que no obstante sigue siendo bueno. Hay versiones de gasolina, Diesel y una híbrida enchufable, de entre 197 y 398 caballos. Está en venta por 63 100 euros.
Peugeot Landtrek (2025) | Blog
Peugeot Landtrek (2025) | Blog
05/12/2024
Peugeot actualiza su pick-up que no te puedes comprar en Europa con un motor Diesel más moderno y un sistema de tracción más avanzado.
Livan X3 Pro (2025) | Primeras impresiones
Livan X3 Pro (2025) | Primeras impresiones
05/12/2024
Es un coche chino urbano de cuatro metros de longitud que no destaca por tener un precio inferior al de sus alternativas. Tampoco es eléctrico, tiene un motor de gasolina de 103 caballos con un consumo elevado.
Opel Frontera (2025) | Primeras impresiones
Opel Frontera (2025) | Primeras impresiones
04/12/2024
Es el SUV más simple de Opel, pero no el más barato. Es sencillo por el aspecto de sus materiales y equipamiento, aunque correcto en lo esencial y dinámicamente es satisfactorio. Se puede comprar con etiqueta ECO —versión híbrida de 113 CV— o Cero emisiones —versión eléctrica de 136 CV. Es esencialmente el mismo coche que el Citroën C3 Aircross.
Kia EV3 (2025) | Vídeo
Kia EV3 (2025) | Vídeo
02/12/2024
Primeras impresiones de este modelo eléctrico, a medio camino entre un turismo y un SUV, que juega las bazas de un precio menor que sus alternativas y una autonomía mayor, de hasta 605 kilómetros.
BYD Sealion 7 (2025) | Primeras impresiones
BYD Sealion 7 (2025) | Primeras impresiones
04/12/2024
El SUV eléctrico con el que BYD quiere plantar cara a modelos de precio superior y al Tesla Model Y. Hay versiones de 313 y 530 caballos y dos baterías diferentes. La autonomía homologada llega hasta 502 kilómetros.
Audi A5 (2025) | Primeras impresiones
Audi A5 (2025) | Primeras impresiones
04/12/2024
El modelo que reemplaza al A4 con una calidad interior notable, dinámicamente bien logrado y con un espacio interior peor aprovechado que otros modelos a los que se enfrenta.
Ford Puma Gen-E (2024)
Ford Puma Gen-E (2024)
03/12/2024
Uno de los SUV pequeños más exitoso del mercado es ahora también uno de los más adecuados para la ciudad gracias a su motor eléctrico.
Jaguar Type 00 (prototipo)
Jaguar Type 00 (prototipo)
03/12/2024
De aspecto futurista y con una carrocería enorme de tipo cupé, es el prototipo más llamativo visto en mucho tiempo y el inicio de una nueva era.
Opel Grandland (2025) | Primeras impresiones
Opel Grandland (2025) | Primeras impresiones
02/12/2024
La segunda generación de este SUV que crece en tamaño y tiene mejor ergonomía que un Peugeot 3008, a pesar de que comparten muchos elementos, incluidos los motores híbridos y eléctricos.
Fiat Doblò (2024) | Nuevas versiones
Fiat Doblò (2024) | Nuevas versiones
02/12/2024
Con los nuevos motores de gasolina y Diesel se acabó la ansiedad por la autonomía de la versión eléctrica, la única disponible hasta el momento. Esta furgoneta de pasajeros está disponible con dos longitudes de carrocería —normal de 4,40 metros y larga de 4,75— y su precio de venta parte de 24 593 euros.
Mitsubishi ASX 130T MHEV 7DCT | Prueba
Mitsubishi ASX 130T MHEV 7DCT | Prueba
30/11/2024
El SUV urbano que sirve para viajar y que no es lo que parece. Se vende con motores de gasolina, sin hibridación y con, enchufable o no. La versión de 158 caballos es cómoda de conducir, tiene un consumo moderado y su capacidad de aceleración no es grande.
MINI Aceman (2025) | Primeras impresiones
MINI Aceman (2025) | Primeras impresiones
28/11/2024
Mide 4,08 metros de longitud, es eléctrico y está disponible en versión de 184, 218 y 258 caballos. La autonomía es de 405 kilómetros en el mejor de los casos. Su conducción no agradará a quienes busquen confort, sino a los que les gusten los coches de suspensión firme y reacciones rápidas. Desde 37 250 euros.
Porsche Macan Eléctrico | Primeras impresiones
Porsche Macan Eléctrico | Primeras impresiones
28/11/2024
Es un SUV eléctrico disponible con potencias de entre 360 y 639 caballos. La batería es la misma en todas las versiones —95 kWh útiles— y la autonomía es de unos 600 kilómetros. Este Macan tiene el tacto y la precisión habitual en los modelos de Porsche, así como un precio elevado: desde 82 310 euros.
Audi Q5 Sportback (2025) | Precios
Audi Q5 Sportback (2025) | Precios
26/11/2024
La segunda generación de este modelo llegará al mercado en diciembre. Inicialmente estará disponible con un motor Diesel de 204 caballos y con dos de gasolina, de 204 y 367 caballos. Todos llevan un sistema de hibridación ligera y cambio automático.
Información, imágenes y precios
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