Honda e:Ny1 | Precios
Honda e:Ny1 | Precios
hace 19 horas
Este SUV eléctrico pasa de costar 48 100 a 37 200 euros. Con esta gran rebaja, el e:Ny1 deja de ser un modelo muy caro y queda situado en un zona intermedia entre sus alternativas. Tiene 204 caballos y una autonomía homologada de 412 kilómetros.
Descapotables con 30 años para disfrutar hoy
Descapotables con 30 años para disfrutar hoy
hace 18 horas
Llega el buen tiempo. Apetece salir a conducir. ¿Qué mejor que un descapotable? Es más, ¿qué mejor que un descapotable sin hibridación, sin pantallas, sin los exasperantes pitidos de los ADAS, sin... nada? Te presentamos cuatro candidatos.
MG Cyber X (prototipo)
MG Cyber X (prototipo)
hace 22 horas
Con este prototipo, MG da a conocer su visión sobre un vehículo eléctrico, urbano y con aspecto de todoterreno. Al menos por el momento, no hay datos sobre el tamaño de la carrocería, la potencia o la autonomía.
Omoda 9 (2025) | Precio
Omoda 9 (2025) | Precio
hace 1 día
Este SUV de Omoda mide 4,77 metros de longitud y tiene un sistema propulsor híbrido enchufable de 537 caballos. Cuesta 49 777 euros, por lo que tiene una relación entre precio, tamaño y potencia sobresaliente (no hay ningún SUV de potencia parecida que cueste menos).
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Mazda CX-6e (2026)
Mazda CX-6e (2026)
hace 2 días
Mide 4,85 metros de longitud y estará disponible en versión eléctrica e híbrida enchufable, entendida esta última como un eléctrico de autonomía extendida (es decir, que tendrá un motor de gasolina para cargar la batería). En su interior destaca una pantalla de 26,45 pulgadas con resolución 5K.
Lexus ES (2026)
Lexus ES (2026)
hace 2 días
El nuevo ES es más grande que el modelo anterior, tiene más equipamiento y una gama de motores más amplia en la que se incluyen versiones eléctricas de hasta 343 caballos. También se seguirán ofreciendo versiones híbridas no enchufables.
Mercedes-Benz Vision V (prototipo)
Mercedes-Benz Vision V (prototipo)
hace 2 días
Así es como Mercedes-Benz imagina el lujo en formato furgoneta: eléctrica, cómoda, con muchas pantallas y, a ser posible, con chófer. La versión de producción llegará en 2026.
Prototipos de Volkswagen para China
Prototipos de Volkswagen para China
hace 2 días
Los planes de Volkswagen en China pasan por adoptar la filosofía china de lanzar muchos modelos, con mucha carga tecnológica y desarrollarlos en poco tiempo.
Renault 5 Turbo 3E (2026)
Renault 5 Turbo 3E (2026)
22/04/2025
Si no puedes resistir las ganas y te sobran 50 000 euros, ya puedes dirigirte a un concesionario de Renault y adquirir un puesto en la lista de clientes prioritarios para ser de los primeros en comprar este coche, cuyo precio provisional es de 155 000 euros. El 5 Turbo 3E es eléctrico, tiene 540 caballos y tracción trasera.
Volvo S90 (2026)
Volvo S90 (2026)
22/04/2025
Volvo actualiza de nuevo el S90, su berlina de mayor tamaño con motores de combustión. Tiene cambios de diseño que le asemejan a otros modelos de la gama de reciente aparición, así como un sistema multimedia mejorado y con una pantalla más grande. Estará disponible con motores de gasolina microhíbridos y con sistemas híbridos enchufables.
Ford Mustang Mach-E | Novedades
Ford Mustang Mach-E | Novedades
21/04/2025
Ford añade bomba de calor (de serie en toda la gama) y tres nuevos colores de carrocería. Elimina versiones y cambia la potencia de otras. También reduce la capacidad útil de la batería, pero sin afectar a la autonomía homologada. Además, reemplaza el selector del cambio central por una palanca tras el volante. El Mustang Mach-E está en venta por 49 206 euros.
BYD Seal U vs Leapmotor C10 | Videocomparativa
BYD Seal U vs Leapmotor C10 | Videocomparativa
20/04/2025
SUV, chinos y eléctricos: una de las combinaciones más habituales hoy en día. Tanto el BYD Seal U como el Leapmotor C10 tienen muchas cosas en común, pero también hay diferencias notables en algunos aspectos. En este vídeo los analizamos a fondo y damos nuestra opinión sobre ellos.
Las motos, el equipamiento y la ruta | Destino Biskek III
Las motos, el equipamiento y la ruta | Destino Biskek III
22/04/2025
Quizás os hayáis preguntado por la logística de este viaje. En esta entrada os contamos por qué escogimos estas motos, qué llevamos en ellas y cuál es el plan de viaje.
Kia EV3 GT-Line Long Range | Prueba
Kia EV3 GT-Line Long Range | Prueba
21/04/2025
Kia ha hecho un coche casi redondo, con muchas cualidades —confort, amplitud, equipamiento— y pocas cosas mejorables —el consumo en autovía—. Esta versión, que es la más cara, cuesta 48 705 euros, tiene 204 caballos y una autonomía que en ciudad es de unos 450 kilómetros y que en carretera se reduce a unos 350.
Audi A6 Sedan (2025) | Novedad y precio
Audi A6 Sedan (2025) | Novedad y precio
15/04/2025
Audi anuncia el lanzamiento de la segunda carrocería del A6, la Sedan. Tiene cuatro puertas, mide los mismos 5,0 metros de longitud de la variante Avant y tiene la misma gama de motores, entre la que se incluyen versiones Diesel y de gasolina con hibridación. Ya se puede adquirir desde 63 900 euros, si bien las primeras unidades no llegarán hasta finales de julio.
Bentley Continental GT High Performance Hybrid (2025) | Nueva versión
Bentley Continental GT High Performance Hybrid (2025) | Nueva versión
14/04/2025
Bentley anuncia el lanzamiento de una segunda versión para este modelo. Es híbrida enchufable, como la que ya está a la venta, pero tiene menos potencia (680 caballos frente a 782) y puede recorrer hasta 85 kilómetros en modo eléctrico. Estará disponible con los dos tipos de carrocería: cupé y descapotable.
Toyota Land Cruiser First Edition | Prueba
Toyota Land Cruiser First Edition | Prueba
12/04/2025
El nuevo Land Cruiser ha mejorado como coche de carretera. Es más cómodo, más seguro y da más confianza en vías rápidas. Las cualidades fuera del asfalto son buenas gracias a un arsenal de soluciones mecánicas y electrónicas, que están por encima de los neumáticos que lleva. El motor Diesel de 204 caballos resulta suficiente y su consumo es alto. Está a la venta desde 85 450 euros
Renault Scenic E-Tech | Novedades
Renault Scenic E-Tech | Novedades
11/04/2025
Renault añade varias mejoras a este SUV eléctrico: un cargador bidireccional de 11 kW (es opcional), el sistema de pedal único (o «one pedal») para la frenada regenerativa, una cámara interior para guardar perfiles de usuario y supervisar la atención del conductor, nuevas funcionalidades para el sistema de navegación y nuevos asientos para los acabados más costosos. Está en venta desde 35 955 euros.
DENZA Z9GT (2025) | Primeras impresiones
DENZA Z9GT (2025) | Primeras impresiones
11/04/2025
Es confortable, silencioso y muy rápido, aunque no tanto como se pudiera presagiar de un vehículo de casi 900 caballos. El interior es muy amplio en cota longitudinal y está excelentemente rematado. El sistema de ruedas traseras directrices independientes permite hacer funciones nunca vistas. Llegará al mercado a finales de 2025.
Volkswagen Tayron (2025) - Primeras impresiones
Volkswagen Tayron (2025) - Primeras impresiones
10/04/2025
Este SUV de casi 4,8 metros de longitud basado en el Tiguan tiene un habitáculo amplio, práctico y bien acabado. Además incluye de serie una tercera fila de asientos perfectamente utilizable por niños ya crecidos o incluso adultos de poca estatura. Dinámicamente es muy equilibrado, aunque las prestaciones de la versión de acceso (1.5 eTSI de 150 caballos) pueden ser escasas. En venta desde 44 785 euros, un precio alto.
Volvo XC60 (2025)
Volvo XC60 (2025)
09/04/2025
Volvo actualiza este modelo con ligeros cambios de aspecto, en el sistema multimedia y en los materiales de recubrimiento. Está a la venta con motores de 250, 349 y 445 caballos desde 56 850 euros; el primero es microhíbrido, los otros, dos enchufables.
Renault Austral (2025) | Precios
Renault Austral (2025) | Precios
08/04/2025
El nuevo Austral está en venta por 31 160 euros, un precio bajo en relación a su competencia. Cambia un poco su diseño, tiene nuevos elementos de equipamiento y pequeñas mejoras para incrementar el confort. La gama de motores permanece sin cambios, está compuesta por un motor de gasolina microhíbrido de 158 caballos y por uno híbrido no enchufable de 199.
Audi Q5 (2025) | Primeras impresiones
Audi Q5 (2025) | Primeras impresiones
04/04/2025
Con respecto a su antecesor, gana en tecnología y pierde en espacio para los pasajeros. Es cómodo de suspensión, está bien aislado del ruido y rinde bien en curva. Este SUV de 4,72 metros de longitud está en venta por 61 600 euros.
Defender OCTA | Primeras impresiones
Defender OCTA | Primeras impresiones
04/04/2025
Es un juguete caro preparado para sacar el máximo partido de su motor de 635 caballos en zonas rápidas sin asfaltar. Tiene una suspensión distinta al resto de la gama, mejores cualidades off-road y un aspecto llamativo por su anchura. Este rival del Mercedes G 63 se puede adquirir desde 207 450 euros, 12 000 menos.
