{"id":53401,"date":"2022-09-02T17:24:56","date_gmt":"2022-09-02T15:24:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.km77.com\/vo\/?p=53401"},"modified":"2022-10-20T22:16:11","modified_gmt":"2022-10-20T20:16:11","slug":"km77-ni-miente-ni-engana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/vo\/km77-ni-miente-ni-engana\/","title":{"rendered":"km77 ni miente ni enga\u00f1a. Gracias Carfax por rectificar."},"content":{"rendered":"\n\n[et_pb_section fb_built=\u00bb1″ _builder_version=\u00bb4.18.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.18.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb4.18.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.18.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]

En km77, en ocasiones, nos equivocamos. En ocasiones metemos la pata, aunque nos gustar\u00eda no hacerlo. Pero lo que nunca hacemos, lo que nunca haremos, ser\u00e1 contar medias verdades, esconder nuestra opini\u00f3n porque pueda molestar a un anunciante o a un lector o porque haya una opini\u00f3n o valoraci\u00f3n diferente a la nuestra de alguien con un prestigio enorme. Podemos equivocarnos, como puede equivocarse cualquier otro. Corremos ese riesgo y siempre seremos fieles a nuestro esfuerzo y daremos nuestra opini\u00f3n y valoraci\u00f3n, aunque difiera de la mayoritaria o de la presuntamente con m\u00e1s autoridad.<\/p>\n

Esta afirmaci\u00f3n que es v\u00e1lida para nuestras pruebas y an\u00e1lisis de coches nuevos tambi\u00e9n lo es para las informaciones de los coches de segunda mano que anunciamos. Precisamente, porque nos interesa venderlos. Nos interesa venderlos a corto y a largo plazo y, para ello, como tenemos un escaparate que puede ver todo el mundo y en el que puede opinar todo el mundo, el \u00fanico camino que me parece sensato para no estrellarnos es contar nuestra verdad, hacerla p\u00fablica y no enga\u00f1ar nunca intencionadamente a nadie. Alguna vez es posible que nos equivoquemos y que nuestro error induzca errores posteriores. Intentamos siempre, de todas formas, que no ocurra.<\/p>\n

El p\u00e1rrafo anterior viene a cuento porque en la informaci\u00f3n del primer coche que hemos puesto a la venta en km77, el Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI 115 CV DSG 7 vel.<\/a>, publicamos un informe de Carfax que conten\u00eda un error<\/strong>. Este informe conten\u00eda dos alertas en las que se afirmaba que este veh\u00edculo hab\u00eda tenido un accidente. En la m\u00e1s llamativa se ve\u00eda esta imagen:<\/p>[\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/www.km77.com\/vo\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Informe-erroneo-historico.jpg\u00bb title_text=\u00bbCarfax. Informe err\u00f3neo\u00bb _builder_version=\u00bb4.18.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.18.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]

En la alerta menos llamativa, en el espacio que Carfax denomina comprobaci\u00f3n r\u00e1pida, el informe del historial del veh\u00edculo aparec\u00eda as\u00ed<\/strong>:<\/p>[\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/www.km77.com\/vo\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Informe-erroneo-rapida.jpg\u00bb title_text=\u00bbCarfax. Informe err\u00f3neo\u00bb _builder_version=\u00bb4.18.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.18.0″ background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]

<\/p>\n

Nuestro criterio, a pesar de todo<\/h1>\n

<\/p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.18.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]

En nuestro proceso de revisi\u00f3n, antes de ver el informe de Carfax, no hab\u00edamos detectado rastro de ning\u00fan accidente ni de reparaci\u00f3n de la carrocer\u00eda. Pero ante el aviso de Carfax, repasamos toda la estructura incluso con mayor detenimiento, en busca de alg\u00fan indicio de reparaci\u00f3n. Si este coche hab\u00eda sufrido un accidente serio, quien lo hubiera reparado era un absoluto artista. Nosotros, por m\u00e1s que nos esforzamos, no encontramos nada.<\/strong> Ante nuestra incapacidad de encontrar resto alguno de reparaci\u00f3n estructural, le preguntamos al propietario vendedor del coche, por si pod\u00eda ayudarnos. Est\u00e1 claro que el vendedor no es la mejor fuente para preguntarle por accidentes, porque algunos de ellos intentar\u00e1n esconder cualquier percance. Pero yo estaba y estoy absolutamente convencido de que las personas que venden este Golf Variant 1.6 TDI no iban a enga\u00f1arnos. Tengo la certeza de que no les compensa enga\u00f1ar: \u00abComo no sea un roz\u00f3n m\u00ednimo que tuvimos con la columna de un aparcamiento, pero no fue nada y no fue en esa fecha<\/strong>\u00ab.<\/p>\n

El informe de Carfax dec\u00eda una cosa. Nuestra revisi\u00f3n minuciosa dec\u00eda otra. Y a pesar de que Carfax es una empresa descomunalmente grande en comparaci\u00f3n con km77 y de que sus recursos son infinitamente mayores que los nuestros, si nuestros ojos ven una realidad, ni podemos ni queremos fiarnos de otros. As\u00ed que decidimos publicar nuestra verdad a pesar de las cr\u00edticas y de correr el riesgo de estar equivocados.\u00a0<\/p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.18.0″ background_size=\u00bbinitial\u00bb background_position=\u00bbtop_left\u00bb background_repeat=\u00bbrepeat\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]

<\/p>\n

Nuevo informe impoluto<\/h1>\n

<\/p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.18.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]

Adem\u00e1s de publicar aquello de lo que est\u00e1bamos convencidos, no quedaba m\u00e1s alternativa que preguntar a Carfax<\/strong> para saber a qu\u00e9 se refer\u00edan con esa alerta. Sab\u00edamos que en Carfax no ven los coches. Tienen fuentes de informaci\u00f3n, pero no revisan los coches personalmente como hacemos nosotros. Quer\u00eda conocer su respuesta, pero en pleno mes de agosto era dif\u00edcil conseguirla. Finalmente, hoy, d\u00eda 2 de septiembre de 2022, he recibido la respuesta de Carfax:<\/p>\n

\u00abGolf 8364KCH: hemos comprobado la informaci\u00f3n recibida desde la fuente y te puedo confirmar ya que el coche no tuvo un accidente en esa fecha. (…) Te adjunto el Historial actualizado ya sin ese registro.<\/strong>\u00ab<\/p>\n

Yo ten\u00eda la duda de si hab\u00edan clasificado el peque\u00f1o rasp\u00f3n en un aparcamiento del que nos hablaron los due\u00f1os como un accidente rese\u00f1able y si avisan de cualquier reparaci\u00f3n en la que intervenga la compa\u00f1\u00eda aseguradora de una u otra forma. Nada de eso. Se trata de un error. No hay accidente de ning\u00fan tipo en esa fecha.<\/strong><\/p>\n

Con esa correcci\u00f3n, el nuevo informe luce mucho m\u00e1s bonito, d\u00f3nde va a parar. Nosotros publicamos el informe que nos parec\u00eda err\u00f3neo, porque siempre seremos transparentes y lo publicaremos, aunque nosotros tengamos dudas de que sea correcto. Siempre, en todo caso, publicaremos nuestras conclusiones que son con las que ponemos nota<\/strong>. Pero no hay duda de que conseguir que Carfax corrija su informe y que est\u00e9 impoluto, como se merece este coche, nos da confianza. Gracias, Carfax, por reconocer el error y corregirlo.<\/strong> Nos tendr\u00e9is siempre a vuestro lado con el objetivo de conocer el estado real de los coches y conseguir de esta forma dar un mejor servicio a nuestros clientes y lectores.<\/p>[\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/www.km77.com\/vo\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Nuevo-informe-rapida.jpg\u00bb title_text=\u00bbCarfax. Informe corregido. Volkswagen golf Variant\u00bb _builder_version=\u00bb4.18.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.18.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]

En la informaci\u00f3n hist\u00f3rica desaparece tambi\u00e9n toda referencia a la fecha en la que en el informe anterior aparec\u00eda un accidente.<\/p>[\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/www.km77.com\/vo\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Nuevo-informe-historico.jpg\u00bb title_text=\u00bbCarfax Volkswagen Golf – 8364KCH\u00bb _builder_version=\u00bb4.18.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_button button_url=\u00bbhttps:\/\/www.km77.com\/vo\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Historial-CARFAX-Volkswagen-Golf-8364KCH-correcto.pdf\u00bb url_new_window=\u00bbon\u00bb button_text=\u00bbInforme de Carfax correcto (02\/09\/2022)\u00bb button_alignment=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb4.18.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_button=\u00bbon\u00bb button_text_color=\u00bb#0C71C3″ button_bg_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb button_border_color=\u00bb#0C71C3″ background_layout=\u00bbdark\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_button][et_pb_button button_url=\u00bbhttps:\/\/www.km77.com\/vo\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Informe-Volkswagen-Golf-VII-Avant-Carfax.pdf\u00bb url_new_window=\u00bbon\u00bb button_text=\u00bbInforme de Carfax err\u00f3neo (01\/08\/2022)\u00bb button_alignment=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb4.18.0″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_button=\u00bbon\u00bb button_text_color=\u00bb#0C71C3″ button_bg_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb button_border_color=\u00bb#0C71C3″ background_layout=\u00bbdark\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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