Este precio de 18.407 € tendrá validez hasta el lunes 15 de agosto de 2022 a las 10:00 de la mañana. A partir de esa fecha y hora, si nadie ha adquirido el coche anteriormente, el precio bajará hasta los 18.407 €. En este enlace damos todos los detalles del precio y de su evolución con el paso del tiempo.

 

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Año: Agosto de 2017 Combustible: Diésel
Kilómetros: 115.500 km Potencia: 115 CV
Consumo real*: 4,4 l/100 km Cambio: Aut. DSG 7 vel.
Puertas: 5 Propietarios: 2

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Informe km77

(Puntuación máxima: 5)

Prueba dinámica. Nota: 4,7

Arranque 5 El coche arranca perfectamente tanto en frío como en caliente.
Gases de escape 5 En la inspección visual, no apreciamos presencia de aceite en los gases.
Consumo 5 El resultado de la prueba de consumo ha sido de 4,4 l/100 km. La prueba de consumo la hemos realizado en un recorrido de 44,4 km durante 50 minutos a una media de 53,2 km/h. (El recorrido ha variado debido a obras en la carretera).
Frenada 5 Se comporta correctamente, no ha sido necesario hacer ninguna corrección en el volante durante la maniobra. El sistema ABS funciona correctamente.
Paso por curva, balanceo y bádenes 4 El vehículo se comporta correctamente en carretera. La dirección no tiene holguras y la suspensión responde bien cuando pasamos por curvas.  La suspensión absorbe tanto los badenes como los baches de la vía sin ningún ruido. La sensación de conducción en general es muy buena. No existe ningún tipo de ruido debido a la holgura de las piezas de plástico del interior del vehículo. El único ruido que se produce es generado por la reja metálica trasera, un accesorio puesto por el propietario.
Neumáticos 4 Los cuatro neumáticos son Goodyear Efficient Grip.  Los delanteros están al 80% de su uso y fueron fabricados en septiembre de 2020. Los traseros están al 95% de su uso y fueron frabricadas en agosto de 2021. 
Llantas 4 Alguna llanta tiene pequeños roces.
     

Exterior. Nota: 4,6

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Luces delanteras 5 Funcionan correctamente.
Luces traseras 5 Funcionan correctamente.
Luces de freno y marcha atrás 5 Funcionan correctamente.
Intermitentes 5 Funcionan correctamente.
Limpiaparabrisas – Escobillas 4 Todos los botones funcionan correctamente. La escobilla trasera deja restos de agua, el resto de escobillas limpian adecuadamente. La presión del agua es correcta.
Molduras y paragolpes 4 La pintura presenta pequeños picotazos en la parte delantera derecha del capó. La moldura cromada del paragolpes delantero está un poco suelta. Hay varios roces en el paragolpes trasero en la zona de carga y lateral derecho. El paragolpes trasero ha sido repintado.
Matrículas y luces de matrículas 4 La matrícula delantera tiene una pequeña grieta. La matrícula trasera tiene una arruga en su interior. Las luces funcionan correctamente.
Estructura y chapa 5 La estructura está en buen estado, sin ningún golpe severo. La reparación de un pequeño roce lateral (accidente según Carfax) resulta inapreciable.
     

Interior. Nota: 4,9

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Regulaciones de los asientos 5 Las 4 regulaciones manuales de los asientos delanteros (inclinación de respaldo, apoyo lumbar, altura de la banqueta y distancia) funcionan correctamente.
En los asientos traseros no hay regulaciones. Se puede abatir el respaldo de estos asientos para tener un maletero mayor.
Regulaciones del volante 5 Las dos regulaciones, tanto longitudinal como vertical, funcionan correctamente.
Instrumentación 5 Funciona correctamente.
Mandos de luces, intermitentes,
limpiaparabrisas
5 Funcionan correctamente y se conservan estéticamente en buen estado.
Pantalla 4 Funciona correctamente y su estado de conservación es bueno. No hemos hecho una prueba exhaustiva de conexiones de los sistemas Android Auto y Apple Car Play. Sí hemos comprobado que Android Auto no ha detectado un teléfono moderno con sistema operativo Android. (El mes de agosto es mal mes para averiguar estas compatibilidades, pero lo intentaremos.)
Climatización, calefacción y AA
Revisar mandos y funcionamiento
de todos los sistemas.
5 Funcionan correctamente tanto en la parte delantera como en la trasera. Todos sus mandos están en buen estado tanto estética como funcionalmente.
Cierre centralizado y mando a
distancia
5 El cierre centralizado funciona en todas las puertas y los retrovisores se pliegan y despliegan al cerrar y abrir las puertas.
Elevalunas Manual y eléctrico 5 Todos los elevalunas son eléctricos y funcionan correctamente. Los botones están en buen estado.
Tapicerías y mullidos de los asientos 5 Se conservan en excelente estado para un coche de 115.000 kilómetros.
Cinturones de seguridad 5 Se abrochan y desabrochan correctamente, se bloquean al tirar de ellos enérgicamente y se enrollan completamente de forma automática.
Retrovisores exteriores e interior 5 Todos los mandos de los retrovisores funcionan perfectamente y se conservan en buen estado. El retrovisor interior central se orienta manualmente con precisión y suavidad. Los espejos están en buen estado.
Puertas y portones 5 Las puertas se abren y cierran correctamente y permanecen abiertas en los topes. El portón sube y baja correctamente.
Maletero 5 El suelo de plástico del maletero, accesorio que no es de origen, se conserva bien. Tiene pequeños arañazos debido a su uso. De serie, viene con 6 argollas, que están en buen estado. El anterior dueño instaló una reja que no es accesorio original y que produce algún ruido cuando el asfalto no está liso. Probablemente, los ruidos se pueden localizar y eliminar. La bandeja está en buen estado. En el maletero hay disponible un mechero de 12 voltios.
Lunas 5 Ni las lunas ni el parabrisas están rayados. En el parabrisas tampoco se aprecian impactos de chinas.
     

Motor y sistemas auxiliares. Nota: 5

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Diagnosis 5 No hemos detectado ningún fallo actual ni anterior con el equipo de diagnosis
Aceite de motor y filtro del aceite 5 El nivel de aceite al recibir el coche era medio bajo. Hemos cambiado el aceite y el filtro, aunque estaban en buen estado. El nuevo aceite es Repsol Elite Long Life 5W-30. El filtro de aceite que hemos puesto es Bosch. El anticongelante tiene un nivel correcto y se encuentra en buen estado.
Valvulina de la caja de cambios 5 El cambio DSG no precisa de revisión.
Calentadores 5 En buen estado (no ha habido indicación de problema con la diagnosis).
Compresión En este coche no hemos medido la compresión. En los motores diésel lo haremos únicamente en los coches que nos presenten dudas. En este caso no hay ningún síntoma que indique el más mínimo problema.
Fugas parte alta del motor 5 Sin fugas en parte alta del motor.
Fugas en parte baja del motor,
caja de cambios y diferenciales
5 Sin fugas en parte baja del motor, caja y diferenciales.
Filtros 5 Filtros de aire y gasoil en perfecto estado.
Correas de servicio o accesorios 5 Correa original de Volkswagen en buen estado..
Correa de distribución 5 El fabricante recomienda sustituirla a los 180.000 kilómetros o a los 10 años. En este coche, de forma preventiva, la correa  fue sustituida a los 82.000 km, aprovechando una reparación para sustituir la bomba de líquido refrigerante. Es decir, la correa de la distribución tiene menos de 35.000 kilómetros. (Factura de la sustitución de la bomba del refrigerante y de la correa de distribución
Escape, catalizador, sonda lambda,
silenciosos
5 El sistema entero de escape no da fallos y se encuentra en buen estado.
Transmisiones 5 La transmisión está en buen estado sin holguras. Los fuelles están en perfecto estado.
Embrague 5 El sistema de dos embragues del cambio DSG funciona correctamente.
Capacidad y potencia de la batería 5 La batería está en buen estado y funciona correctamente.
     

Transmisión y frenado. Nota: 4,5

Discos y pastillas 4 Las pastillas están al 80% de su uso en las cuatro ruedas. Los discos de freno están en buen estado.
Líquido de frenos 5 El líquido de frenos tiene un nivel correcto y está en buen estado.
   

Suspensión y dirección. Nota: 4,3

Suspensión. Muelles y
amortiguadores
3 Existe una leve pérdida de aceite en el amortiguador delantero derecho, el resto de amortiguadores se encuentran en buen estado.
Revisión silentblocks 5 Todos los silentblocks están en buen estado.
Revisión dirección 5 El sistema de dirección está en perfecto estado.
     

Equipamiento opcional

El equipamiento opcional de este coche consta de:

– Control por voz (205 € en el año 2018) .

Todo la información sobre el equipamiento para este vehículo la puedes encontrar en la Ficha de equipamiento de serie y opcional. que actualizamos en 2018.

Aparte del equipamiento original de la marca, los anteriores propietarios instalaron tres accesorios más en el coche:

Percha para ropa situada tras el asiento delantero derecho.

Rejilla metálica separadora de maletero y habitáculo.

– Alfombrilla plástica para proteger el suelo del maletero.

Mantenimiento realizado por km77

Cambio de aceite (Repsol Elite Long Life 5W-30) y cambio del filtro de aceite (filtro Bosch).

Comentarios del propietario

Hemos conducido el coche mayormente por carretera. Normalmente íbamos solo dos personas por lo que las plazas traseras tienen muy poco uso. Este Volkswagen Golf VII Variant siempre ha dormido en garaje. Hemos seguido el plan de mantenimiento oficial de la marca. Cambiamos la correa de la distribución a los 82.000 km y revisamos la caja de cambios hace 10.000 km. Las ruedas, son unas Goodyear Efficient Grip con poco kilometraje.

El vehículo cuenta con control por voz y soporte de Android auto y Apple Carplay.  Destacamos tres accesorios del coche. En las plazas traseras hay un perchero localizado en el cabezal del copiloto. El maletero tiene una rejilla metálica. Cambiamos el suelo del maletero a uno de plástico ya que en alguna ocasión viajábamos con un perro.

En 2020 rozamos con una columna en un aparcamiento. El golpe fue reparado.

Precio

En nuestro proceso de ventas, los precios bajarán a medida que pasen los días y los coches no se vendan. Nuestra intención es realizar una subasta a la baja para todos los coches. Las subastas a la baja son una técnica antigua de fijar precio y es un formato que permite asignar acuerdos que dejen satisfechos a comprador y vendedor. El precio actual de este Golf Variant TDI es de 18.407,07 €. Si nadie lo compra antes, dentro de unos 30 días podría situarse en el entorno de los 17.000 €. Toda la información sobre estos precios descendentes y de los gastos tanto en compra del vehículo, revisión, materiales, reparaciones, tasas de la DGT y gastos de gestoría pueden consultarse en el siguiente desglose de precios.

 

Comentarios de km77

Este Volkswagen Golf Variant del año 2017 es el primer coche que pasa por las «manos periodísticas» de km77 para la gestión de su venta. Es nuestra primera experiencia en este proyecto. Hemos tenido la suerte de que se trata de un coche propiedad de un mecenas de km77 y que además está muy bien cuidado. Lo revisamos a fondo y documentamos gráficamente la revisión. Este es el resultado. En mi opinión (Javier Moltó) es un coche apetecible, especialmente para parejas con un animal doméstico a las que les guste viajar por autovía asiduamente. El bajísimo consumo del coche en nuestra prueba, aunque en autovía gastará más, es un buen síntoma del perfecto estado general del coche. Esperamos que nuestro sistema de subasta a la baja, la excelente conservación del coche y toda la información que hemos publicado sobre él permita que quienes lo compren puedan disfrutar mucho de él y de la misma manera premiar a quien lo vende por haber cuidado tan bien el coche.

Los comentarios de todas las entradas de informaciones sobre coches permanecerán siempre abiertos. Las personas interesdas en el coche y todos los usuarios y lectores de km77 podrán hacer preguntas públicamente. El antiguo propietario y quienes hemos tenido contacto con el coche en km77 responderemos lo mejor que sepamos.

En el futuro, quien adquiera el coche, podrá comentar aquí si el coche cubre sus expectativas o no, si le parece que nuestras puntuaciones son adecuadas o no y todo lo que le parezca conveniente. No sólo vamos a ser transparentes, sino que estamos convencidos de que podemos mejorar con las opiniones de todos.