{"id":959,"date":"2014-07-08T22:39:46","date_gmt":"2014-07-08T20:39:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/prueba-renault-clio\/?p=959"},"modified":"2021-03-31T19:58:01","modified_gmt":"2021-03-31T17:58:01","slug":"averia-en-la-caja-de-cambios-con-86-000-kilometros-2a-parte-nueva-caja-de-cambios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/prueba-renault-clio\/averia-en-la-caja-de-cambios-con-86-000-kilometros-2a-parte-nueva-caja-de-cambios\/","title":{"rendered":"Aver\u00eda en la caja de cambios con 86 000 kil\u00f3metros (2\u00aa parte). Nueva caja de cambios"},"content":{"rendered":"

En la entrada<\/a> anterior cont\u00e9 que hab\u00edamos tenido una aver\u00eda en la caja de cambios del Clio (coche que compramos hace 15 meses<\/a> para hacer una prueba de 120 000 km). Por ese motivo, el 24 de junio dej\u00e1bamos el coche en un taller Renault situado en Alcal\u00e1 de Henares.<\/p>\n

Al d\u00eda siguiente de dejarles el coche, tal y c\u00f3mo nos hab\u00edan indicado, se pusieron en contacto con nosotros mediante un SMS para comunicarnos que Renault hab\u00eda autorizado la sustituci\u00f3n de la caja de cambios bajo la cobertura de la garant\u00eda. En el mensaje tambi\u00e9n se nos informa que el plazo m\u00ednimo de entrega de la caja son tres d\u00edas y que, por lo tanto, esperan recibirla el d\u00eda 30.<\/p>\n

\"sms2\"
\nEl mi\u00e9rcoles 2 de julio, una semana y un d\u00eda despu\u00e9s de dejar el coche en el taller, me llaman por tel\u00e9fono a las seis de la tarde para informarme de que podemos pasar a por el coche al d\u00eda siguiente (jueves), a partir de las 16:00. Les advierto de que recoger\u00eda el coche una persona distinta a quien lo hab\u00eda llevado, y que esa persona no dispon\u00eda del papel que me dieron para recogerlo, as\u00ed que les di el nombre y apellido, adem\u00e1s del DNI, de esa persona para poder hacer la entrega.<\/p>\n

<\/p>\n

El jueves graniz\u00f3 en Madrid, el tr\u00e1fico estaba muy complicado y en la redacci\u00f3n ten\u00edamos mucho trabajo, as\u00ed que decidimos llamar al taller para comunicarles que ir\u00edamos a por el Clio al d\u00eda siguiente. No pusieron ning\u00fan problema.<\/p>\n

Mi compa\u00f1ero Fernando R\u00edos fue a por el coche el viernes. Cuando lleg\u00f3 a Autocarpe S.L. lo vio aparcado delante de la recepci\u00f3n. Esper\u00f3 menos de cinco minutos para que le atendieran. Le pidieron el DNI, que fotocopiaron, y que escribiese en una hoja el siguiente texto \u201cRecojo el veh\u00edculo con matr\u00edcula (y la matr\u00edcula)\u201d<\/p>\n

Acto seguido le acompa\u00f1aron hasta el coche, al que quitaron las protecciones de pl\u00e1stico que ten\u00eda en el volante, el suelo y la palanca del cambio para que no se ensuciase mientras lo manejaban los mec\u00e1nicos del taller.<\/p>\n

Fernando les pregunt\u00f3 por el motivo de la aver\u00eda de la caja, a lo que no obtuvimos una respuesta aclaratoria porque nos dijeron que en el taller solo verifican que el funcionamiento es incorrecto, que ellos mandan la pieza al departamento de Renault que se encarga de determinar cu\u00e1l es el problema y repararla si procede. La caja que nos han puesto a nosotros es nueva, no una reparada. La garant\u00eda es la misma que el resto del coche, no tiene un periodo adicional.<\/p>\n

Como no nos daban ning\u00fan documento en el que apareciese la intervenci\u00f3n que se le hab\u00eda hecho al coche, Fernando les pidi\u00f3 uno. La persona que nos atendi\u00f3 le dijo que no daban ninguna factura ni hoja de reparaci\u00f3n porque no es una operaci\u00f3n de mantenimiento, y que se factura a Renault. Que s\u00ed aparecer\u00e1 registrado en el sistema inform\u00e1tico de Renault, al que tienen acceso todos los concesionarios oficiales. Aun as\u00ed, Fernando insisti\u00f3 en que quer\u00eda tener un documento en el que quedase constancia de qu\u00e9 se hab\u00eda hecho esta reparaci\u00f3n, por lo le imprimieron un pantallazo de la orden de reparaci\u00f3n, en la que se detallan todos los elementos que han cambiado.<\/p>\n

\"Operaciones

Operaciones hechas en la sustituci\u00f3n del cambio<\/p><\/div>\n

En este documento se ve que han cambiado cosas como el l\u00edquido refrigerante y el de los frenos. El refrigerante lo han cambiado porque han tenido que abrir la tuber\u00eda del circuito para acceder a la caja; el l\u00edquido de frenos, por la sustituci\u00f3n del collar\u00edn del embrague. En ambos casos, seg\u00fan nos han explicado, es el procedimiento que marca Renault en este caso. No nos dicen nada de una peque\u00f1a fuga que hemos observado en el manguito que va conectado al radiador en la parte superior derecha.<\/p>\n

Tambi\u00e9n comprobaron los elementos amortiguadores que hay tras el paragolpes delantero, cuya funci\u00f3n es mitigar las lesiones en un atropello. Todo estaba correcto y no han tenido que hacer nada.<\/p>\n

El cuentakil\u00f3metros marcaba unos 25 kil\u00f3metros m\u00e1s que cuando dejamos el coche a reparar, suponemos que los que han hecho para comprobar el correcto funcionamiento de la nueva caja de cambios.<\/p>\n

El d\u00eda de San Ferm\u00edn, el 7 de julio, el d\u00eda despu\u00e9s de publicar la entrada anterior a \u00e9sta, me llaman del taller para preguntar si todo iba bien. Le digo a mi interlocutora que yo a\u00fan no he conducido el coche y que mis compa\u00f1eros lo han usado poco pero que, en principio, todo funciona como debe. Me aclara, dos o tres veces, que hacen esta llamada pasados unos d\u00edas de la reparaci\u00f3n para asegurarse de que todo ha ido bien, lo cual me hace sospechar (lo de la reiteraci\u00f3n en la explicaci\u00f3n) que, aunque eso sea cierto, ya est\u00e1n al tanto de la publicaci\u00f3n en el blog. Sea as\u00ed o no, han sido igual de amables que el primer d\u00eda que aparecimos en el taller.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En la entrada anterior cont\u00e9 que hab\u00edamos tenido una aver\u00eda en la caja de cambios del Clio (coche que compramos hace 15 meses para hacer una prueba de 120 000 km). Por ese motivo, el 24 de junio dej\u00e1bamos el coche en un taller Renault situado en Alcal\u00e1 de Henares. 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