{"id":94,"date":"2008-07-29T22:14:30","date_gmt":"2008-07-29T20:14:30","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/teletransporte\/?p=94"},"modified":"2022-10-14T13:07:59","modified_gmt":"2022-10-14T11:07:59","slug":"un-chispazo-en-la-frente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/un-chispazo-en-la-frente\/","title":{"rendered":"Un chispazo en la frente"},"content":{"rendered":"<p>Miguel Sebasti\u00e1n, Ministro de Industria, ha anunciado hoy un plan para ahorrar energ\u00eda. Es sorprendente lo que dice este punto del <a href=\"https:\/\/www.mincotur.gob.es\/es-ES\/GabinetePrensa\/NotasPrensa\/2011\/Paginas\/npplanintensifahorro040311.aspx\">Plan de Ahorro y Eficiencia Energ\u00e9tica 2008-2011<\/a><\/p>\n<ul>\n<li>En el \u00e1mbito de los veh\u00edculos, se llevar\u00e1 a cabo un proyecto piloto de<br \/>\nintroducci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en colaboraci\u00f3n con las<br \/>\nComunidades Aut\u00f3nomas y las Entidades Locales, con el objetivo de<br \/>\ndemostrar su viabilidad t\u00e9cnica, energ\u00e9tica y econ\u00f3mica. Este<br \/>\nproyecto, consensuado con el sector de automoci\u00f3n, se marcar\u00e1 como<br \/>\nobjetivo disponer de un mill\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/tecnica\/alternativas\/clasificacionhibridos\/t01.asp\">h\u00edbridos<\/a> en<br \/>\n2014, primando en la medida de lo posible la producci\u00f3n en el interior.<\/li>\n<\/ul>\n<p>No entiendo nada. \u00bfUn mill\u00f3n de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos en cinco a\u00f1os? \u00bf200.000 al a\u00f1o? \u00bfCasi un 20% de las ventas de turismos en autom\u00f3viles el\u00e9ctricos? \u00bfQui\u00e9n los va a fabricar, con qu\u00e9 tecnolog\u00eda, a qu\u00e9 precios se podr\u00edan vender? \u00bfY producidos en Espa\u00f1a? (Supongo que el interior se refiere a Espa\u00f1a)<\/p>\n<p>Dice: \u00abPrimando en la medida de lo posible la producci\u00f3n en el interior\u00bb \u00bfCu\u00e1l es la medida de lo posible? \u00bfConsensuado con el sector de automoci\u00f3n? \u00bfQu\u00e9 es lo que hay que consensuar, la medida de lo posible, la cifra de un mill\u00f3n, d\u00f3nde se van a fabricar, la voluntad de los compradores, los precios de venta?<br \/>\nNo es veros\u00edmil que nada de esto lo hayan consensuado con \u00abEl sector de automoci\u00f3n\u00bb. (Desde ANFAC, Asociaci\u00f3n Nacional de Fabricantes, me confirman que no han consensuado nada) \u00bfD\u00f3nde est\u00e1n los proveedores, el know-how, la tecnolog\u00eda para fabricar estos coches en Espa\u00f1a? \u00bfD\u00f3nde nuestra competitividad en la producci\u00f3n de estos tipos de coches (el\u00e9ctricos o h\u00edbridos)? \u00bfQuieren hundir definitivamente la industria espa\u00f1ola del autom\u00f3vil? (supongo que hablan en serio y se refieren a autom\u00f3viles homologados y matriculables y aptos para circular por carreteras y no a cochecitos de golf)<\/p>\n<p>F\u00edjense en su forma de pensar: Presentamos un plan de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos \u00abcon el objetivo de<br \/>\ndemostrar su viabilidad t\u00e9cnica, energ\u00e9tica y econ\u00f3mica.\u00bb Yo de ellos lo har\u00eda al rev\u00e9s. Primero intentar\u00eda demostrar su viabilidad t\u00e9cnica, energ\u00e9tica y econ\u00f3mica y luego presentar\u00eda el plan. \u00bfC\u00f3mo se demuestre luego, una vez gastado el dinero, el tiempo y las energ\u00edas que no son viables t\u00e9cnica, energ\u00e9tica y econ\u00f3micamente? \u00bfQu\u00e9 hacemos? \u00bfC\u00f3mo recuperamos los recursos? Yo se\u00f1ores, si me lo permiten, les aconsejo que intenten cambiar el orden de los factores, que este orden que presentan ustedes es muy arriesgado.<\/p>\n<p>Otra medida que me sorprende es:<\/p>\n<ul>\n<li>Para fomentar una conducci\u00f3n eficiente en t\u00e9rminos de consumo<br \/>\nenerg\u00e9tico se presentar\u00e1, en el plazo de 3 meses, una propuesta para<br \/>\nreducir los l\u00edmites de velocidad en un 20% de media en el acceso a<br \/>\nlas grandes ciudades y su circunvalaci\u00f3n y en las v\u00edas de gran<br \/>\ncapacidad.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Supongo que esta propuesta que se presentar\u00e1 dentro de tres meses estar\u00e1 m\u00e1s elaborada que el \u00abproyecto piloto\u00bb de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos. en las v\u00edas madrile\u00f1as de gran capacidad, el l\u00edmite actual de velocidad es de 50 km\/h. Bajar\u00eda a 40. \u00bfContamina menos circular a 40 que a 50? Es posible que en la mayor\u00eda de las ocasiones contamine m\u00e1s, aparte de contribuir a formar m\u00e1s atascos. En algunas v\u00edas de circunvalaci\u00f3n el l\u00edmite es de 70, en otras de 90 y en otras de 120. Estos l\u00edmites no est\u00e1n impuestos por motivos de consumo. \u00bfTiene sentido una reducci\u00f3n del 20% para todos?<\/p>\n<p>\u00bfMejorar\u00e1n los atascos con estas medidas? \u00bfEmpeorar\u00e1n? \u00bfCu\u00e1nto m\u00e1s se podr\u00eda consumir si aumentaran los atascos?<\/p>\n<p>Me cuesta creer que no haya nadie en el Ministerio de Industria que haya pensado en todas las contrapartidas de estas propuestas. Seguro que ellos saben cosas que yo no s\u00e9. Lo contrario ser\u00eda muy preocupante. A ver si conseguimos que nos las expliquen.<\/p>\n<p>(El plan tiene 31 propuestas. Algunas parecen necesarias y convenientes. Son propuestas normales. Lo que se espera que proponga quien tiene la responsabilidad de gestionar los recursos de los ciudadanos. Otras, como la de las bombillas, parece una broma. \u00bfPor qu\u00e9 no regalan una barra de pan tostado hecha en hornos ecol\u00f3gicos? En fin. Ya lo s\u00e9. Las zapatillas de deporte para buscar casa (a pie) fueron a propuesta del ministerio de Industria)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Miguel Sebasti\u00e1n, Ministro de Industria, ha anunciado hoy un plan para ahorrar energ\u00eda. 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