Siempre he defendido el coche por la capacidad que nos da para desplazarnos. Ning\u00fan otro medio en la historia de la humanidad ha permitido al hombre moverse con esta facilidad y libertad. El coche nos ha hecho a todos m\u00e1s ricos y m\u00e1s libres. Sin embargo, es un disparate conceptual. Mover dos toneladas de peso para transportar un cuerpo de 80 kilogramos es un suicidio energ\u00e9tico.<\/p>\n
Carlos V, el rey de los reyes, uno de los hombres m\u00e1s poderosos de la historia de la humanidad, necesit\u00f3 35 d\u00edas para llegar desde Laredo hasta Jarandilla de la Vera, donde repos\u00f3 tres meses, mientras \u00a0se acondicionaba su palacio en Yuste.<\/p>\n
Hoy casi cualquier ciudadano del mundo occidental es m\u00e1s rico que Carlos V. Durante mucho milenios el mundo vivi\u00f3 sin petr\u00f3leo, sin la energ\u00eda gratuita para la humanidad que ha proporcionado este ahorro de la tierra creado y almacenado durante millones de a\u00f1os. Si el carb\u00f3n y el petr\u00f3leo y su capacidad calor\u00edfica se hubieran descubierto por los griegos o por los romanos, probablemente el mundo hubiera evolucionado de otra manera. La sanidad hubiera sido mucho mejor hace 2000 a\u00f1os, la esperanza de vida media se hubiera multiplicado por dos en aquella \u00e9poca, la educaci\u00f3n hubiera sido universal mucho antes. Lo que quiero decir es que no es m\u00e9rito nuestro vivir tan bien como vivimos. Es m\u00e9rito de todas las generaciones anteriores a la nuestra y tambi\u00e9n del ahorro natural. Igual que la vida es una casualidad, el petr\u00f3leo lo es. Que nos ha permitido a muchos vivir en un para\u00edso durante mucho tiempo. Un para\u00edso que ni Carlos V so\u00f1\u00f3 que pudiera ser posible.<\/p>\n
<\/p>\n
Para todos los ciudadanos occidentales nacidos a partir de la segunda mitad del siglo pasado el coche es un aparato incorporado a nuestras vidas. No concebimos la dificultad de desplazarnos un fin de semana a 300 kil\u00f3metros de distancia. En coche, en autob\u00fas, en tren y en taxi… en un d\u00eda recorrimos por muy poco dinero lo que le cost\u00f3 m\u00e1s de un mes a Carlos V, rodeado de su s\u00e9quito de 150 personas.<\/p>\n
La riqueza, en mi definici\u00f3n, es la cantidad de energ\u00eda que somos capaces de aprovechar los seres humanos. En los \u00faltimos dos siglos hemos transformado mucha energ\u00eda y la seguimos transformando para disfrutarla. La transformamos para desplazarnos como nunca antes. Ahora los puestos de trabajo est\u00e1n situados a kil\u00f3metros de nuestras casas, necesitamos desplazarnos decenas de kil\u00f3metros todos los d\u00edas. Hace 300 a\u00f1os hubiera sido imposible alimentar todos esos caballos para conseguir la energ\u00eda necesaria para que tanta gente se desplazara a un puesto tan lejano para realizar su trabajo.<\/p>\n
Es posible que los seres humanos consumamos en 200 a\u00f1os todo el ahorro energ\u00e9tico (el \u00fanico ahorro posible si mi definici\u00f3n de riqueza es acertada) que la tierra ha ido generando sin esfuerzo para sus habitantes. Si no encontramos alternativas, los seres humanos que vivan dentro de 200 a\u00f1os ser\u00e1n mucho m\u00e1s pobres que nosotros.<\/p>\n
Los recursos del planeta, no s\u00f3lo de petr\u00f3leo, tambi\u00e9n de uranio, del aire de la atm\u00f3sfera, de la capacidad de regeneraci\u00f3n del ox\u00edgeno apto para la vida, son recursos finitos.<\/p>\n
He escrito en este blog muchas veces que cuando Eva mordi\u00f3 la manzana cre\u00f3 el primer principio de la termodin\u00e1mica. \u00abGanar\u00e1s el pan con el sudor de tu frente\u00bb es exactamente el primer principio de la termodin\u00e1mica. Probablemente la primera formulaci\u00f3n f\u00edsica y econ\u00f3mica de la historia de la humanidad. Al principio fue el verbo y a continuaci\u00f3n la termodin\u00e1mica ten\u00edan que haber escrito los autores del G\u00e9nesis.<\/p>\n
Mi teor\u00eda, que no es s\u00f3lo m\u00eda, de la que empec\u00e9 a escribir hace casi 20 a\u00f1os, es que una vez superado el pico de producci\u00f3n de petr\u00f3leo la riqueza del mundo s\u00f3lo puede decrecer. A mi juicio, que no es m\u00edo, sino de much\u00edsima gente (no enlazo porque hay mucha escritura sobre esto. Hagan un b\u00fasqueda en internet en ingl\u00e9s o en espa\u00f1ol y encontrar\u00e1n miles de art\u00edculos) no es una crisis con origen en las finanzas, sino el primer s\u00edntoma de una futura escasez energ\u00e9tica.<\/p>\n
En definitiva, si los recursos no estuvieran seriamente limitados, no tendr\u00edamos estas elevadas tasas de desempleo.<\/p>\n
Por este motivo, quienes defienden un incremento del consumo para salir de la crisis, proponen acelerar este proceso de agotamiento de los recursos. Gastemos hoy y que se apa\u00f1en los que vengan.<\/p>\n
Es posible que la teor\u00eda est\u00e9 equivocada. Es posible que se consiga controlar y aprovechar la fusi\u00f3n fr\u00eda y que tengamos peque\u00f1os soles en todos los rincones del planeta. Pero tambi\u00e9n es posible que esa teor\u00eda no llegue a convertirse en realidad termodin\u00e1micamente aprovechable y que en 100 a\u00f1os los ciudadanos que habiten este planeta sean mucho m\u00e1s pobres de lo que somos los habitantes actuales. Si no hay alternativas, pueden llegar a ser la mitad de ricos que nosotros.<\/p>\n
Durante muchos miles de a\u00f1os, los humanos han vivido con una cent\u00e9sima parte de la riqueza que disponemos nosotros en la actualidad. Pero cuando la riqueza escasea es m\u00e1s dif\u00edcil convencer a quien tiene hambre, a quien no le va bien con el predominio de la raz\u00f3n, del estado de Derecho, de que la fuerza de la raz\u00f3n es m\u00e1s conveniente que la raz\u00f3n de la fuerza.<\/p>\n
Por todos estos motivos, por un principio de prudencia, me parece tan arriesgado proponer medidas que a medio plazo agravan el problema. Reducir el consumo es imprescindible, aprender a vivir con menos, consumir con mucha eficiencia y reservar energ\u00edas hasta que veamos un horizonte claro.<\/p>\n
Yo no doy buen ejemplo. Me paso el d\u00eda en aviones y en coches. Gasto energ\u00eda a chorros. Me planteo \u00a0si tengo que seguir haci\u00e9ndolo. Esta duda me genera una suerte de par\u00e1lisis que me dificulta escribir en este blog. No soy capaz de dejarme llevar por la inercia sin clavar los frenos cuando veo que la curva cerrada se aproxima.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Siempre he defendido el coche por la capacidad que nos da para desplazarnos. Ning\u00fan otro medio en la historia de la humanidad ha permitido al hombre moverse con esta facilidad y libertad. El coche nos ha hecho a todos m\u00e1s ricos y m\u00e1s libres. Sin embargo, es un disparate conceptual. Mover dos toneladas de peso […]<\/p>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3915],"tags":[869,894,7975,16,7993,1104],"class_list":{"0":"post-9201","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"hentry","6":"category-teletransporte","7":"tag-consumo","8":"tag-crisis","9":"tag-de-todo-un-poco","10":"tag-economia","12":"tag-el-fin-del-petroleo"},"yoast_head":"\n