{"id":8836,"date":"2011-11-10T13:30:12","date_gmt":"2011-11-10T12:30:12","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/engendromecanico\/?p=8836"},"modified":"2021-03-31T20:08:47","modified_gmt":"2021-03-31T18:08:47","slug":"mitsubishi-concept-px-miev-ii-avance-el-nuevo-outlander","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/mitsubishi-concept-px-miev-ii-avance-el-nuevo-outlander\/","title":{"rendered":"Mitsubishi Concept PX-MiEV II. Avance el nuevo Outlander."},"content":{"rendered":"<p>Mitsubishi presentar\u00e1 el <strong>Concept PX\u2013MiEV II <\/strong>en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Tokio, a comienzas de diciembre de 2011. Avanza el aspecto y algunas caracter\u00edsticas del futuro Outlander, que estar\u00e1 en venta en 2013.<br \/>\nEl Concept PX-MiEV II, adem\u00e1s de mostrar <strong>c\u00f3mo ser\u00e1 la tercera generaci\u00f3n del Outlander<\/strong>, presenta un <strong>sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrida enchufable a la red el\u00e9ctrica<\/strong> (plug in) que podr\u00eda pasar a coches de producci\u00f3n en un futuro.<br \/>\nEste prototipo mide 4,66 metros de longitud y carrocer\u00eda de cinco puertas.<br \/>\nTiene <strong>dos motores el\u00e9ctricos de 82 CV<\/strong> cada uno. Para que tenga tracci\u00f3n total, cada motor va conectado a un eje. Estos motores se alimentan de la energ\u00eda almacenada en una bater\u00eda, que da para <strong>50 kil\u00f3metros de autonom\u00eda con funcionamiento exclusivamente el\u00e9ctrico<\/strong> y puede cargarse en la red el\u00e9ctrica convencional.<br \/>\nCuando la bater\u00eda se agota, entra en funcionamiento un <strong>motor de gasolina<\/strong> de cuatro cilindros, 2 litros de cilindrada y<strong> 95 CV de potencia m\u00e1xima<\/strong>, que act\u00faa como generador el\u00e9ctrico para cargar las bater\u00edas. Seg\u00fan Mitsubishi, en los momentos en los que se requiera mayor potencia, el motor de gasolina tambi\u00e9n puede propulsar directamente al Concept PX-MiEV II.<br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-8839\" title=\"Mitsubishi Concept PX-MiEV II\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2011\/11\/engendro112011_mitsubishiconcept1.jpg\" alt=\"Mitsubishi Concept PX-MiEV II\" width=\"750\" height=\"450\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mitsubishi presentar\u00e1 el Concept PX\u2013MiEV II en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Tokio, a comienzas de diciembre de 2011. Avanza el aspecto y algunas caracter\u00edsticas del futuro Outlander, que estar\u00e1 en venta en 2013. El Concept PX-MiEV II, adem\u00e1s de mostrar c\u00f3mo ser\u00e1 la tercera generaci\u00f3n del Outlander, presenta un sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrida enchufable [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":61,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3912],"tags":[5264,7898,7811,2082,7813,7798,4451,7822,5265,5266,4526,5267,7861,5268],"class_list":["post-8836","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-engendro-mecanico","tag-concept-px-miev-ii","tag-electricos","tag-hibridos","tag-mitsubishi","tag-novedades","tag-outlander","tag-prototipos","tag-px-miev","tag-px-miev-ii","tag-salon-de-tokio","tag-salon-de-tokyo","tag-salones","tag-tokyo"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8836","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/61"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8836"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8836\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43940,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8836\/revisions\/43940"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8836"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8836"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8836"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}