{"id":8441,"date":"2012-02-03T08:40:20","date_gmt":"2012-02-03T07:40:20","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/engendromecanico\/?p=8441"},"modified":"2021-03-31T20:07:59","modified_gmt":"2021-03-31T18:07:59","slug":"todos-los-precios-del-nuevo-audi-a5-desde-35-750-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/todos-los-precios-del-nuevo-audi-a5-desde-35-750-euros\/","title":{"rendered":"Nuevas versiones e-TDI para el Audi A5."},"content":{"rendered":"<p>Audi pondr\u00e1 en venta en primavera de 2011 dos <strong>versiones e-TDI del Audi A5<\/strong>. Estas versiones se distinguir\u00e1n por su <strong>bajo consumo<\/strong> gracias a modificaciones previstas para reducir el mimo (como mejores aerodin\u00e1micas o cambios en la caja de cambios).<br \/>\nLlevar\u00e1n unas variantes del motor <strong>2.0 TDI con 136 y 163 CV<\/strong> de potencia m\u00e1xima. Por ejemplo, el Sporback <strong>2.0 e-TDI de 163 CV consume 4,5 l\/100 km<\/strong> en el ciclo medio (0,2 litros menos que con el de 177 CV).<br \/>\n<strong>L<\/strong><strong>a actual gama del modelo A5<\/strong> tiene muchos <strong>m\u00e1s motores y versiones<\/strong> para elegir que hace unos meses. Puede comprarse <strong>desde 35.750 Euros<\/strong> (<a href=\"https:\/\/www.km77.com\/precios\/buscar?marcas=audi&amp;modelos=a5&amp;denominaciones=&amp;estado=3&amp;anyo=2012\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">todos los precios en km77.com<\/a>), con carrocer\u00eda berlina de cinco puertas (Sportback), cup\u00e9 (Coup\u00e9) y descapotable (Cabrio).<br \/>\nDesde oto\u00f1o de 2011, el A5 tiene <strong>cambios de aspecto<\/strong>, con unos faros y unos pilotos con un dise\u00f1o muy parecido al de otros lanzamientos recientes de Audi, como el A6. Adem\u00e1s, los motores tienen cambios para que <strong>el A5 consuma menos<\/strong>.<br \/>\nDesde diciembre de 2011, tiene m\u00e1s motores disponibles. Las variantes Sportback y Cabrio suman un <strong>2.0 TDI de 143 CV<\/strong> y un <strong>3.0 TFSI de 272 CV<\/strong> a su gama de motores. El motor 3.0 TFSI tambi\u00e9n es nuevo en las variante Coup\u00e9.<br \/>\nA los nuevos motores, se suman los que ya estaban disponibles. Son tres Dieseel (un 2.0 de 177 CV y un 3.0 de 204 o 245 CV) y cuatro de gasolina (1.8 de 170 CV, 2.0 de 211 CV, 3.0 de 272 CV y 3.0 de 333 CV). Adem\u00e1s, est\u00e1 el motor de la versi\u00f3n deportiva RS 5 (4.2 de 450 CV).<br \/>\nComo novedad, desde diciembre de 2011, existen <strong>m\u00e1s combinaciones de motores, tracciones<\/strong> (delantera o total) <strong>y cajas de cambio<\/strong> (manual, autom\u00e1tica \u00abmultitronic\u00bb y autom\u00e1tica \u00abS tronic\u00bb).<br \/>\nEntre las medidas para reducir el consumo, se encuentran un dispositivo autom\u00e1tico de parada y arranque del motor en las detenciones y un indicador de cambio de marcha para las versiones con cambio manual.<br \/>\nEn el interior hay algunas modificaciones decorativas (en las molduras y en las tapicer\u00edas). Adem\u00e1s, ahora la versi\u00f3n <strong>Sportback puede adquirirse con cinco plazas<\/strong> (hasta septiembre, s\u00f3lo con cuatro).<br \/>\n<strong>Im\u00e1genes:<\/strong><br \/>\n<br \/>\n(clic en las fotos para ampliarlas)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Audi pondr\u00e1 en venta en primavera de 2011 dos versiones e-TDI del Audi A5. Estas versiones se distinguir\u00e1n por su bajo consumo gracias a modificaciones previstas para reducir el mimo (como mejores aerodin\u00e1micas o cambios en la caja de cambios). Llevar\u00e1n unas variantes del motor 2.0 TDI con 136 y 163 CV de potencia m\u00e1xima. 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