{"id":812,"date":"2009-01-14T00:14:44","date_gmt":"2009-01-13T23:14:44","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/teletransporte\/?p=812"},"modified":"2021-03-31T20:15:46","modified_gmt":"2021-03-31T18:15:46","slug":"el-chofer-de-the-cabriolets","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/el-chofer-de-the-cabriolets\/","title":{"rendered":"El ch\u00f3fer de&#8230; The Cabriolets"},"content":{"rendered":"<p><strong>La m\u00fasica abierta<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/myspace.com\/thecabriolets\">The Cabriolets<\/a> estrena furgoneta, rula, como la llaman los m\u00fasicos. Llegan. Me saludan.<\/p>\n<p>\u2014\u00bfT\u00fa eres el periodista? Nunca hemos hecho una entrevista en la rula.<\/p>\n<p>\u2014No. Soy el ch\u00f3fer. No os voy a preguntar nada. Soy vuestro ch\u00f3fer. Nada m\u00e1s.<\/p>\n<p>\u2014\u00bfEst\u00e1s seguro de que sabes lo que haces?\u2014 pregunta David Unison, el bater\u00eda.<\/p>\n<p>\u2014\u2026<\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" title=\"The Cabriolets\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2009\/01\/rula.jpg\" alt=\"The Cabriolets\" width=\"500\" height=\"333\" \/><\/p>\n<p>Nunca estoy seguro de eso. Nada nuevo.<\/p>\n<p>Guardamos el equipaje en el maletero. Yo me empe\u00f1o en guard\u00e1rselo, pero no funciona mi papel de ch\u00f3fer. No s\u00e9 si a un ch\u00f3fer \u00abde verdad\u00bb le dejar\u00edan que lo hiciera. A m\u00ed no.<\/p>\n<p>La furgoneta se la cede Ford, para sus conciertos y giras. La est\u00e1n descubriendo esta ma\u00f1ana. No tiene los asientos reclinables y les incomoda. En viajes largos son buenos para dormir. Tampoco tiene DVD para ver pel\u00edculas<\/p>\n<p>El d\u00eda anterior yo le hab\u00eda preguntado a Gaby, el productor, qu\u00e9 cosas pod\u00eda llevar en la furgoneta: qu\u00e9 tipo de m\u00fasica, qu\u00e9 tipo de prensa y revistas. Alg\u00fan capricho especial\u2026 \u201cNo te preocupes, cada uno se lleva lo que necesita\u201d me contest\u00f3. Le hice caso.<\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" title=\"The Cabriolets\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2009\/01\/ensayo2.jpg\" alt=\"The Cabriolets\" width=\"500\" height=\"375\" \/><\/p>\n<p>Todos se olvidaron de lo que necesitaban. Uno los cascos para escuchar su m\u00fasica, Bimba Bos\u00e9 la almohada para el cuello \u201cforrada de peluche, suav\u00edsima\u201d, los CDs\u2026<\/p>\n<p>Ofrec\u00ed pasar por una de las casas a recoger algo.<\/p>\n<p>\u2014No. \u2014salt\u00f3 Bimba\u2014 Como empecemos a dar vueltas por las casas no salimos nunca.<\/p>\n<p>Yo hab\u00eda llegado unos minutos antes para preparar la furgoneta, limpiarla y repostarla si hiciera falta, colocar el navegador port\u00e1til, para no perderme al llegar a Valencia, donde iban a actuar por la noche. Todo estaba listo.<\/p>\n<p>A mi derecha, en el asiento del copiloto se sienta Gaby, el productor, en la fila central, los tres componentes del grupo. Detr\u00e1s de m\u00ed Bimba, en el centro Diego (bajo) y a la derecha David, bater\u00eda.  En la \u00faltima fila, Fany (coros), David (guitarra) y el t\u00e9cnico de sonido.<\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-818\" title=\"The Cabriolets\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2009\/01\/ensayo6.jpg\" alt=\"The Cabriolets\" width=\"500\" height=\"333\" \/><\/p>\n<p>Intento estar pendiente de todos los detalles. Cuando suben a la tercera fila hago un comentario sobre los respaldos de los asientos, para que los abatan y puedan acceder m\u00e1s c\u00f3modamente atr\u00e1s. En ese mismo momento Bimba dice bajito \u201cD\u00e9jame en paz\u201d sentada desde hace rato detr\u00e1s de m\u00ed. No estoy seguro de si se refiere a m\u00ed, porque est\u00e1 al otro extremo de por d\u00f3nde suben en ese momento y a ella no le afecta lo que he dicho. Quiz\u00e1 le molesta tanta atenci\u00f3n. Es probable (a m\u00ed tambi\u00e9n podr\u00eda molestarme). Me quedo cortado. Es dif\u00edcil ser ch\u00f3fer. Encontrar el punto, como con los camareros en un restaurante. Una cosa es que est\u00e9n atentos y otra que sean pesados. No digo nada m\u00e1s. David cierra la puerta corredera y arranco.<\/p>\n<p>Ninguno de ellos lleva el cintur\u00f3n de seguridad puesto. Me gustar\u00eda decirles que se lo pusieran, por su bien. S\u00e9 que yo voy a conducir con mucho cuidado y los voy a cuidar mucho, pero que nunca se est\u00e1 a salvo de un percance. No me atrevo a decirles nada. Son mayorcitos. Ellos deciden.<\/p>\n<p>\u2014\u00bfQu\u00e9 tal conduces? \u2014 pregunta Bimba, pocos metros despu\u00e9s, con una sonrisa impl\u00edcita que  percibo.<\/p>\n<p>No s\u00e9 si contesto. En eso s\u00ed me siento seguro, aunque no he probado la furgoneta ni un metro antes y me arrepiento. Lo he notado al arrancar, al soltar el embrague, por primera vez, con todos dentro. No ha pasado nada, he arrancado con suavidad, pero los pedales tienen un recorrido m\u00e1s vertical de lo que esperaba y me ha sorprendido al soltar el embrague por primera vez. Enseguida me adapto.<\/p>\n<p>Salimos de Madrid con rapidez, sin atascos. En esos primeros kil\u00f3metros hablan entre ellos alegremente sobre la rula. Nada relevante. Me centro en conducir y me relajo.<\/p>\n<p>De pronto Bimba me pregunta:<\/p>\n<p>\u2014Javier \u00bfTienes gafas? \u00bfQuieres unas?<\/p>\n<p>Con el ajetreo de la salida no me he puesto las gafas de sol. Las tengo a mano.<\/p>\n<p>\u2014Gracias. Tengo unas aqu\u00ed.<\/p>\n<p>Le agradezco callado que se fije en el detalle. Todos son muy amables. A m\u00ed me molesta mucho el sol y siempre conduzco con gafas de usar y tirar, porque las pierdo todas. Me las pongo.<\/p>\n<p>\u2014\u00bfCu\u00e1ndo llegamos? \u2014 dice Bimba, poco despu\u00e9s, en el kil\u00f3metro 35 con tono jocoso.<\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-819\" title=\"The Cabriolets\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2009\/01\/ensayo4.jpg\" alt=\"The Cabriolets\" width=\"500\" height=\"375\" \/><\/p>\n<p>\u2014\u00bfParamos a desayunar algo? \u2014 pregunta Gaby.<\/p>\n<p>Sobre el kil\u00f3metro 50 paramos en una gasolinera y compran bollos y zumos para comer algo. El cuerpo me pide invitarles a todo, llevarles en volandas, por ser tan amables de dejarme hacerles de ch\u00f3fer en un viaje a Valencia. Pero me corto. Al ch\u00f3fer no le toca invitar.<\/p>\n<p>Estiramos las piernas. Hace fr\u00edo y al sol se est\u00e1 bien. Fuera del coche no hago de ch\u00f3fer. Les pregunto sobre la posibilidad de ir a Am\u00e9rica a hacer una gira. \u201cOjal\u00e1\u201d. De momento hay inter\u00e9s, pero nada concreto. Se les ve un grupo relajado y feliz.<\/p>\n<p>Seguimos viaje y despu\u00e9s del desayuno se duermen paulatinamente. En la tercera fila s\u00ed han tra\u00eddo un DVD, pero no aguantan despiertos la pel\u00edcula. Al final, de los que veo yo por el retrovisor, todos duermen, salvo un \u00fanico espectador de la peli, en la que se oyen tiros continuamente. A Bimba no la veo y no s\u00e9 si llega a dormirse. A ratos la oigo hablar por tel\u00e9fono. Diego y David duermen de corrido y Gaby a mi lado echa algunas cabezadas.<\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-822\" title=\"The Cabriolets\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2009\/01\/ensayo5.jpg\" alt=\"The Cabriolets\" width=\"500\" height=\"375\" \/><\/p>\n<p>Me gusta conducir para que los pasajeros se duerman. En una \u201crula\u201d es m\u00e1s dif\u00edcil que en un coche. La suspensi\u00f3n es menos confortable y se nota mucho. Tambi\u00e9n los asientos son menos c\u00f3modos y \u00e9stos no se reclinan. Pero duermen. Cuando se despiertan, apremia la necesidad. Una parada inmediata, sobre el kil\u00f3metro 170 para ir al ba\u00f1o y volver a comer algo. Aprovecho para hacerle una foto a la furgoneta, en un sitio feo, testimonial. Sin pedirles que posen. Un ch\u00f3fer nunca har\u00eda eso (y el sitio no val\u00eda la pena).<\/p>\n<p>Seguimos hasta Valencia sin incidentes. Llegamos a la hora de comer. El acceso hasta el hotel es complicado y a pesar del navegador damos un par de vueltas. Est\u00e1n hartos de rula. Se bajan y siguen a pie hasta el hotel, en una zona peatonal. Por fin llego hasta la puerta, descargamos los bultos entre todos y se van a comer.<\/p>\n<p>Ya he acabado mi trabajo de ch\u00f3fer. Compro peri\u00f3dicos y tambi\u00e9n me voy a comer.<\/p>\n<p>**********<\/p>\n<p><strong>El ensayo: Ponga un Santi en su vida<\/strong><\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-820\" title=\"Santi\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2009\/01\/ensayo7.jpg\" alt=\"The Cabriolets\" width=\"500\" height=\"375\" \/><\/p>\n<p>Es un placer verles durante la prueba de sonido, que se alarga por diferentes motivos. Les han dicho a las 17:30 pero hasta casi las siete no les permiten empezar. Cuando empiezan a trabajar, no paran de currar y de jugar. Trabajan y trabajan, con muy bien rollo. Santi es la estrella. Ponga un backliner en su vida. A Santi. Impregna de buen rollo todo lo que toca. Hace el payaso y no para de trabajar, todo simult\u00e1neamente.<\/p>\n<p>Lo mejor del ensayo son las fotos.  Ah\u00ed van:<\/p>\n<p>Y las perrunillas, unos pastelitos deliciosos que produce un familiar de Bimba. Ella reparte entre todos durante el viaje.<\/p>\n<p><strong><br \/>\nLa actuaci\u00f3n: Ponga a The Cabriolets en su vida<\/strong><\/p>\n<p>The Cabriolets act\u00faan en una fiesta privada en Valencia. El local es poco apto para un concierto, pero The Cabriolets suena bien. Bimba sale del escenario y pasa media actuaci\u00f3n mezclada entre el p\u00fablico, micr\u00f3fono en mano, cantando lejos de sus compa\u00f1eros. \u201cNo pod\u00eda estar encerrada en ese espacio tan peque\u00f1o. Me lo he pasado muy bien\u201d. Yo no s\u00e9 nada de m\u00fasica. Por lo poco que conozco nadie suena como ellos en Espa\u00f1a. Son diferentes a todo lo que se hace en este pa\u00eds (que yo sepa). Desde mi ignorancia dir\u00eda que hacen una m\u00fasica muy trabajada, simp\u00e1tica, no comercial. Una m\u00fasica que encaja perfectamente con como son ellos, cultos, elaborados, at\u00edpicos y sin aristas.<\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-825\" title=\"The Cabriolets\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2009\/01\/ensayo3.jpg\" alt=\"The Cabriolets\" width=\"500\" height=\"332\" \/><\/p>\n<p>Despu\u00e9s del concierto los m\u00fasicos pasan un buen rato con los asistentes a la fiesta. Bimba se hace multitud de fotos con todo el mundo que se lo pide. Est\u00e1 guap\u00edsima.<\/p>\n<p>David Unison me comentaba al final del concierto, poco antes del regreso: \u201cNo somos nada de rollo Rock&amp;Roll. No estamos siempre de mala leche, ni ponemos cara interesante cuando se acerca el p\u00fablico. No vamos de nada y nos re\u00edmos mucho. Yo he estado con grupo de rock de los que se hacen los interesantes y las giras son inaguantables\u201d<\/p>\n<p><strong>El regreso<\/strong><\/p>\n<p>Los tres componentes del grupo, Bimba, David y Diego, tienen que estar pronto al d\u00eda siguiente en Madrid. Han alquilado un coche y deciden volver despu\u00e9s del concierto. Me invitan a volver con ellos en el coche. Me ofrezco a conducir pero ni se lo plantean. Diego conduce todo el viaje y yo voy sentado en el asiento de atr\u00e1s, como un se\u00f1or. Durante todo el recorrido, escuchando m\u00fasica en la radio, nos re\u00edmos con frecuencia. El titular de este reportaje tendr\u00eda que ser una de las frases que dijo Diego al escuchar a un grupo, por la noche en el coche. Lo siento. No la puedo reproducir.<br \/>\n(Diego conduce muy bien. No necesitan ch\u00f3fer para nada.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La m\u00fasica abierta The Cabriolets estrena furgoneta, rula, como la llaman los m\u00fasicos. Llegan. Me saludan. \u2014\u00bfT\u00fa eres el periodista? Nunca hemos hecho una entrevista en la rula. \u2014No. Soy el ch\u00f3fer. No os voy a preguntar nada. Soy vuestro ch\u00f3fer. Nada m\u00e1s. \u2014\u00bfEst\u00e1s seguro de que sabes lo que haces?\u2014 pregunta David Unison, el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":816,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3915],"tags":[526,946,1007,7999,2919],"class_list":["post-812","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teletransporte","tag-bimba-bose","tag-david-unison","tag-diego-postigo","tag-el-chofer-de","tag-the-cabriolets"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El ch\u00f3fer de... The Cabriolets - Revista km77<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/el-chofer-de-the-cabriolets\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El ch\u00f3fer de... The Cabriolets - Revista km77\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La m\u00fasica abierta The Cabriolets estrena furgoneta, rula, como la llaman los m\u00fasicos. Llegan. Me saludan. \u2014\u00bfT\u00fa eres el periodista? Nunca hemos hecho una entrevista en la rula. \u2014No. Soy el ch\u00f3fer. No os voy a preguntar nada. Soy vuestro ch\u00f3fer. Nada m\u00e1s. \u2014\u00bfEst\u00e1s seguro de que sabes lo que haces?\u2014 pregunta David Unison, el [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/el-chofer-de-the-cabriolets\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista km77\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2009-01-13T23:14:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-03-31T18:15:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/unnamed-41.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"700\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"525\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Javier Molt\u00f3\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@Deportes1\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Javier Molt\u00f3\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/teletransporte\\\/el-chofer-de-the-cabriolets\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/teletransporte\\\/el-chofer-de-the-cabriolets\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Javier Molt\u00f3\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/2f0611a1b3c7d2a2c81a9428505a25db\"},\"headline\":\"El ch\u00f3fer de&#8230; The Cabriolets\",\"datePublished\":\"2009-01-13T23:14:44+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-31T18:15:46+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/teletransporte\\\/el-chofer-de-the-cabriolets\\\/\"},\"wordCount\":1607,\"commentCount\":16,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/teletransporte\\\/el-chofer-de-the-cabriolets\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/12\\\/unnamed-41.jpg\",\"keywords\":[\"Bimba Bos\u00e9\",\"David Unison\",\"Diego Postigo\",\"El ch\u00f3fer de...\",\"The Cabriolets\"],\"articleSection\":[\"Teletransporte\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/teletransporte\\\/el-chofer-de-the-cabriolets\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/teletransporte\\\/el-chofer-de-the-cabriolets\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/teletransporte\\\/el-chofer-de-the-cabriolets\\\/\",\"name\":\"El ch\u00f3fer de... The Cabriolets - Revista km77\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/teletransporte\\\/el-chofer-de-the-cabriolets\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/teletransporte\\\/el-chofer-de-the-cabriolets\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/12\\\/unnamed-41.jpg\",\"datePublished\":\"2009-01-13T23:14:44+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-31T18:15:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/teletransporte\\\/el-chofer-de-the-cabriolets\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/teletransporte\\\/el-chofer-de-the-cabriolets\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/teletransporte\\\/el-chofer-de-the-cabriolets\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/12\\\/unnamed-41.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/12\\\/unnamed-41.jpg\",\"width\":700,\"height\":525},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/teletransporte\\\/el-chofer-de-the-cabriolets\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Revista km77\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Teletransporte\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/teletransporte\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"El ch\u00f3fer de&#8230; The Cabriolets\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\",\"name\":\"Revista km77\",\"description\":\"Revista de km77\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\",\"name\":\"KM77\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/logo-km77.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/logo-km77.png\",\"width\":100,\"height\":34,\"caption\":\"KM77\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/2f0611a1b3c7d2a2c81a9428505a25db\",\"name\":\"Javier Molt\u00f3\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1c930880a58b8b56f4abb8c2797bdb266488614621319ddd0ab4ee365b10a72c?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1c930880a58b8b56f4abb8c2797bdb266488614621319ddd0ab4ee365b10a72c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1c930880a58b8b56f4abb8c2797bdb266488614621319ddd0ab4ee365b10a72c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Javier Molt\u00f3\"},\"description\":\"Empec\u00e9 a trabajar como periodista probador de coches en 1985, en la revista AutoHebdo. Despu\u00e9s trabaj\u00e9 en Coche Actual y Motor16. Desde 1994 a 1999 inform\u00e9 de asuntos econ\u00f3micos tanto en Madrid como en Londres, donde trabaj\u00e9 en Bloomberg. En 1999 fund\u00e9 km77.com, empresa con la que sigo empe\u00f1ado en el objetivo de dar la mejor informaci\u00f3n de coches de la que somos capaces.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/x.com\\\/Deportes1\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/author\\\/teletransporte\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"El ch\u00f3fer de... The Cabriolets - Revista km77","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/el-chofer-de-the-cabriolets\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"El ch\u00f3fer de... The Cabriolets - Revista km77","og_description":"La m\u00fasica abierta The Cabriolets estrena furgoneta, rula, como la llaman los m\u00fasicos. Llegan. Me saludan. \u2014\u00bfT\u00fa eres el periodista? Nunca hemos hecho una entrevista en la rula. \u2014No. Soy el ch\u00f3fer. No os voy a preguntar nada. Soy vuestro ch\u00f3fer. Nada m\u00e1s. \u2014\u00bfEst\u00e1s seguro de que sabes lo que haces?\u2014 pregunta David Unison, el [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/el-chofer-de-the-cabriolets\/","og_site_name":"Revista km77","article_published_time":"2009-01-13T23:14:44+00:00","article_modified_time":"2021-03-31T18:15:46+00:00","og_image":[{"width":700,"height":525,"url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/unnamed-41.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Javier Molt\u00f3","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@Deportes1","twitter_misc":{"Escrito por":"Javier Molt\u00f3","Tiempo de lectura":"8 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/el-chofer-de-the-cabriolets\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/el-chofer-de-the-cabriolets\/"},"author":{"name":"Javier Molt\u00f3","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/person\/2f0611a1b3c7d2a2c81a9428505a25db"},"headline":"El ch\u00f3fer de&#8230; The Cabriolets","datePublished":"2009-01-13T23:14:44+00:00","dateModified":"2021-03-31T18:15:46+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/el-chofer-de-the-cabriolets\/"},"wordCount":1607,"commentCount":16,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/el-chofer-de-the-cabriolets\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/unnamed-41.jpg","keywords":["Bimba Bos\u00e9","David Unison","Diego Postigo","El ch\u00f3fer de...","The Cabriolets"],"articleSection":["Teletransporte"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/el-chofer-de-the-cabriolets\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/el-chofer-de-the-cabriolets\/","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/el-chofer-de-the-cabriolets\/","name":"El ch\u00f3fer de... The Cabriolets - Revista km77","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/el-chofer-de-the-cabriolets\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/el-chofer-de-the-cabriolets\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/unnamed-41.jpg","datePublished":"2009-01-13T23:14:44+00:00","dateModified":"2021-03-31T18:15:46+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/el-chofer-de-the-cabriolets\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/el-chofer-de-the-cabriolets\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/el-chofer-de-the-cabriolets\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/unnamed-41.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/unnamed-41.jpg","width":700,"height":525},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/el-chofer-de-the-cabriolets\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Revista km77","item":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Teletransporte","item":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"El ch\u00f3fer de&#8230; The Cabriolets"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#website","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/","name":"Revista km77","description":"Revista de km77","publisher":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization","name":"KM77","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-km77.png","contentUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-km77.png","width":100,"height":34,"caption":"KM77"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/person\/2f0611a1b3c7d2a2c81a9428505a25db","name":"Javier Molt\u00f3","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1c930880a58b8b56f4abb8c2797bdb266488614621319ddd0ab4ee365b10a72c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1c930880a58b8b56f4abb8c2797bdb266488614621319ddd0ab4ee365b10a72c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1c930880a58b8b56f4abb8c2797bdb266488614621319ddd0ab4ee365b10a72c?s=96&d=mm&r=g","caption":"Javier Molt\u00f3"},"description":"Empec\u00e9 a trabajar como periodista probador de coches en 1985, en la revista AutoHebdo. Despu\u00e9s trabaj\u00e9 en Coche Actual y Motor16. Desde 1994 a 1999 inform\u00e9 de asuntos econ\u00f3micos tanto en Madrid como en Londres, donde trabaj\u00e9 en Bloomberg. En 1999 fund\u00e9 km77.com, empresa con la que sigo empe\u00f1ado en el objetivo de dar la mejor informaci\u00f3n de coches de la que somos capaces.","sameAs":["https:\/\/x.com\/Deportes1"],"url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/author\/teletransporte\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/72"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=812"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/812\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45537,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/812\/revisions\/45537"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/816"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}