{"id":7854,"date":"2011-06-01T12:01:50","date_gmt":"2011-06-01T10:01:50","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/engendromecanico\/?p=7854"},"modified":"2021-03-31T20:10:23","modified_gmt":"2021-03-31T18:10:23","slug":"las-ventas-de-coches-nuevos-caen-en-mayo-de-2011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/las-ventas-de-coches-nuevos-caen-en-mayo-de-2011\/","title":{"rendered":"Las ventas de coches nuevos caen un 23,3 % en mayo de 2011"},"content":{"rendered":"<p>Seg\u00fan datos de ANFAC y ANIACAM, en\u00a0mayo de 2011, las ventas totales de turismos y todoterrenos <strong>han sufrido un notable ajuste, disminuyendo un 23,3 % <\/strong>respecto a mayo de 2010. En mayo se han matriculado <strong>78.870 turismos<\/strong> y <strong>todoterrenos<\/strong>.<br \/>\nEn lo que va de a\u00f1o, las ventas han bajado un 25,7 % respecto a los cinco primeros meses de 2010. Se han vendido 358.830 unidades, el 28,4 % de gasolina y el 70,2 % Diesel. El <strong>1,4 % restante corresponde a coches h\u00edbridos\u00a0y el\u00e9ctricos<\/strong>.<br \/>\nPor sectores, las <strong>ventas a particulares han bajado un 45,4 %<\/strong> en mayo de 2011, mientras que las de empresas (incluidas las automatriculaciones) y rent a car han subido en torno al 10 %. Seg\u00fan ANFAC, \u00ab<em>actualmente, las ventas a empresas alquiladoras y no alquiladoras representan ya un 56% del mercado<\/em>\u00bb.<br \/>\nLas <strong>marcas m\u00e1s vendidas durante\u00a0mayo de 2011<\/strong> han sido: Volkswagen con 7.785 matriculaciones, seguida por Peugeot (6.867) y por Ford (6.780). <strong>SEAT lidera el ranking anual<\/strong> con 32.523 unidades matriculadas, seguida de cerca por Volkswagen con 32.345. Si la tendencia se mantiene, en junio <strong>SEAT dejar\u00e1 de ser la marca m\u00e1s vendida de 2011<\/strong>.<br \/>\nLos <strong>modelos m\u00e1s matriculados durante este mes <\/strong>han sido:<br \/>\n1. SEAT Ibiza: 3.661<br \/>\n2. Renault M\u00e9gane (incluido Sc\u00e9nic): 3.497<br \/>\n3. Citro\u00ebn C4 (incluido Picasso): 3.132\u00a0<br \/>\nLos <strong>modelos m\u00e1s matriculados durante 2011 <\/strong>son:<br \/>\n1. SEAT Ibiza: 14.789<br \/>\n2. Renault M\u00e9gane (incluido Sc\u00e9nic): 13.855<br \/>\n3. Citro\u00ebn C4 (incluido Picasso): 11.733<br \/>\nEn la secci\u00f3n <a href=\"https:\/\/www.km77.com\/mercado\/espana\/2010\/pespana.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mercado de km77.com<\/a> pueden observarse las ventas de Espa\u00f1a y Europa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan datos de ANFAC y ANIACAM, en\u00a0mayo de 2011, las ventas totales de turismos y todoterrenos han sufrido un notable ajuste, disminuyendo un 23,3 % respecto a mayo de 2010. En mayo se han matriculado 78.870 turismos y todoterrenos. En lo que va de a\u00f1o, las ventas han bajado un 25,7 % respecto a los [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":61,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3912],"tags":[340,4139,4673,2361,4141],"class_list":["post-7854","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-engendro-mecanico","tag-anfac","tag-aniacam","tag-km77-com-plan-vive","tag-plan-2000e","tag-ventas-coches-nuevos"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7854","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/61"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7854"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7854\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44168,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7854\/revisions\/44168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7854"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7854"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7854"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}