{"id":78,"date":"2008-07-14T23:39:22","date_gmt":"2008-07-14T21:39:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/teletransporte\/?p=78"},"modified":"2021-03-31T20:16:38","modified_gmt":"2021-03-31T18:16:38","slug":"no-es-delito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/no-es-delito\/","title":{"rendered":"\u00a1No es delito!"},"content":{"rendered":"

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Hace unas horas iba con un Mercedes GLK<\/a> por una autopista alemana a 180 km\/h con total tranquilidad. Una autopista nada especial, con dos carriles y tr\u00e1fico, como se ve en la foto. Los coches que iban por delante estaban frenando en el momento de la foto. Yo tambi\u00e9n. El veloc\u00edmetro en ese momento se\u00f1alaba 180 km\/h.<\/p>\n

Alemania tiene m\u00e1s coches por cada mil habitantes que Espa\u00f1a, menos accidentes de tr\u00e1fico, menos muertos por accidente por cada mill\u00f3n de habitantes y en algunos tramos de sus autopistas no hay l\u00edmite de velocidad.<\/p>\n

En Espa\u00f1a, por circular a esta velocidad, en cualquier autopista, incluso de tres carriles y sin tr\u00e1fico, corro el riesgo de ir a la c\u00e1rcel. En Alemania, ir a 180 km\/h, a 200 o a 250, en algunos lugares, es legal. Los dos Estados son de la Uni\u00f3n Europea. En Espa\u00f1a soy un delincuente por hacer lo que en Alemania es un comportamiento habitual no reprobable. Y ellos tienen menos accidentes que nosotros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hace unas horas iba con un Mercedes GLK por una autopista alemana a 180 km\/h con total tranquilidad. Una autopista nada especial, con dos carriles y tr\u00e1fico, como se ve en la foto. Los coches que iban por delante estaban frenando en el momento de la foto. Yo tambi\u00e9n. El veloc\u00edmetro en ese momento se\u00f1alaba […]<\/p>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3915],"tags":[207,85,1190,7991,3049],"class_list":["post-78","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-teletransporte","tag-accidentes","tag-alemania","tag-espana","tag-seguridad","tag-velocidad-maxima"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/72"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45763,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78\/revisions\/45763"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}