{"id":7721,"date":"2011-12-16T13:42:59","date_gmt":"2011-12-16T12:42:59","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/teletransporte\/?p=7721"},"modified":"2021-03-31T20:08:18","modified_gmt":"2021-03-31T18:08:18","slug":"libertad-horarios-comercio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/libertad-horarios-comercio\/","title":{"rendered":"Libertad de horarios en el comercio"},"content":{"rendered":"<p>La presidenta de la comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, ha anunciado que en Madrid se va a aprobar la plena libertad de horarios para el comercio. Cada propietario podr\u00e1 cerrar y abrir cuando le parezca oportuno. Previsiblemente, la medida se aprobar\u00e1 por el parlamento de la comunidad el pr\u00f3ximo mes de mayo, seg\u00fan dicen los noticiarios.<\/p>\n<p>Las opiniones que he o\u00eddo en contra de la medida son b\u00e1sicamente las siguientes:<\/p>\n<p>&#8211; Destruye posibilidad de negocios peque\u00f1os y medianos y puestos de trabajo. (Es posible que sea cierto)<\/p>\n<p>&#8211; Impide la conciliaci\u00f3n familiar (Es posible que sea cierto en algunos caso)<\/p>\n<p>&#8211; Habr\u00e1 horarios m\u00e1s exigentes (Tambi\u00e9n es posible que sea cierto, pero es posible que sea lo contrario)<\/p>\n<p>&#8211; No debemos competir con los colmados de los chinos porque los chinos tienen otras aspiraciones y s\u00f3lo trabajan para comer. (Una opini\u00f3n como otra cualquiera sobre los deberes)<\/p>\n<p>Las opiniones a favor:<\/p>\n<p>&#8211; Crear\u00e1 puestos de trabajo (Es posible que sea cierto)<\/p>\n<p>&#8211; Aumentar\u00e1 la posibilidad del consumidor para comprar cuando m\u00e1s le convenga. (Posiblemente cierto, aunque no tiene por qu\u00e9 ser as\u00ed en todas las zonas)<\/p>\n<p>&#8211; Aumenta la libertad de oferta y demanda de ajustarse libremente una y otra a sus intereses (Cierto indiscutiblemente)<\/p>\n<p>***********<\/p>\n<p>En mi opini\u00f3n, el concepto que subyace a la aprobaci\u00f3n de esta medida es la piedra clave de una econom\u00eda capitalista competitiva.<\/p>\n<p>\u00bfEs posible que se destruya empleo? Pues s\u00ed. \u00bfEs posible que algunas personas no puedan aceptar este puesto de trabajo porque no ser\u00edan incapaces de conciliarlos con sus vidas familiares? Pues claro que es posible.<\/p>\n<p>Es posible que perjudique a los consumidores de algunas zonas porque haya colmados peque\u00f1os que cierren porque no puedan competir en un entorno de horarios libres. Todos los cambios generan inconvenientes a unos y ventajas para otros.<\/p>\n<p>Dicho esto, es un suicidio a largo plazo empobrecer toda la econom\u00eda y limitar la posibilidad de ofrecer mejores servicios para la mayor\u00eda \u00a0para proteger a un grupo de personas cuyos puestos de trabajo no resultan competitivos.<\/p>\n<p>Si basamos la econom\u00eda en la protecci\u00f3n de unos pocos y no en el crecimiento y las mejores para la mayor\u00eda tendr\u00edamos que prohibir internet, las neveras, los ordenadores y los hospitales.<\/p>\n<p>El mayor beneficio del consumidor es una tendencia imparable. No se puede prohibir internet, no se pueden prohibir los billetes electr\u00f3nicos para favorecer que haya m\u00e1s operarios en los mostradores de los aeropuertos, no se puede prohibir la televisi\u00f3n para que vaya m\u00e1s gente a los teatros&#8230; no podemos fastidiar a la mayor\u00eda para beneficiar a una minor\u00eda.<\/p>\n<p>Habr\u00e1 comercios que tengan que cerrar. Toda la vida ha ocurrido que hay empresas que desaparecen. Y toda la vida han desaparecido puestos de trabajo. Lo grave no es que desaparezca. Lo grave no es que no podamos atornillarnos todos a la mesa. Estamos tan preocupados por atornillarnos todos a la mesa, dedicamos tantas energ\u00edas a defender nuestros puestos de trabajo obsoletos, que no nos queda tiempo a pensar en alternativas para las que pueda haber demanda.<\/p>\n<p>Es posible que la libertad de horarios para el comercio d\u00e9 multitud de posibilidades de crear puestos de trabajo. Pero si no fuera as\u00ed, que es posible que no lo sea, tiene que darnos igual. Tenemos que mirar al futuro, buscar oportunidades de negocio en \u00e9ste o en otros campos. Abrir las puertas para que corra el aire en nuestra econom\u00eda.<\/p>\n<p>Hay mil excusas que podemos utilizar para intentar proteger nuestro chiringuito. Las utilizamos los periodistas, las utilizan los tenderos, las utilizan los mineros, las utilizan los notarios, los m\u00fasicos, los reyes, los pol\u00edticos, los abogados, los m\u00e9dicos, ingenieros y farmac\u00e9uticos y tambi\u00e9n las grandes superficies. Las utilizan los grupos de presi\u00f3n de todas las cala\u00f1as.<\/p>\n<p>Nos parece mal que los ricos defiendan sus privilegios (controladores a\u00e9reos, pilotos, notarios&#8230;) y nos parece muy bien que los defiendan la clase media. Es un error grave esa discriminaci\u00f3n. La defensa de privilegios es un error econ\u00f3mico que nos perjudica a todos, aunque creamos que nos beneficia. Al final, todos somos m\u00e1s pobres cuando la econom\u00eda no es eficiente. Y esa protecci\u00f3n que creemos que nos beneficia, en realidad nos empobrece a largo plazo.<\/p>\n<p>Nuestra econom\u00eda necesita libertades y no frenos que pretenden salvar unos puestos de trabajo a cambio de perjudicar a la mayor\u00eda. La legislaci\u00f3n laboral es un claro ejemplo.<\/p>\n<p>Vivimos acomplejados, temerosos de perder nuestro puesto de trabajo en lugar de generar condiciones para crear nuevos empleos y abrir los horizontes. No se trata de proteger, sino de crear.<\/p>\n<p>De una situaci\u00f3n como la nuestra no se sale defendiendo el pozo, porque el pozo ya est\u00e1 seco. La idea es muy sencilla. Quiz\u00e1 por eso se rechaza habitualmente y se buscan excusas para proteger los privilegios de unos y otros a base de entorpecer el crecimiento y el bienestar general. Es un comportamiento cortoplacista y ruinoso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La presidenta de la comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, ha anunciado que en Madrid se va a aprobar la plena libertad de horarios para el comercio. Cada propietario podr\u00e1 cerrar y abrir cuando le parezca oportuno. Previsiblemente, la medida se aprobar\u00e1 por el parlamento de la comunidad el pr\u00f3ximo mes de mayo, seg\u00fan dicen los [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3915],"tags":[843,7993,1193,1829,2465],"class_list":["post-7721","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-teletransporte","tag-comunidad-de-madrid","tag-economia","tag-esperanza-aguirre","tag-libertad-de-horarios","tag-proteccionismo"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Libertad de horarios en el comercio - Revista km77<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/libertad-horarios-comercio\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Libertad de horarios en el comercio - Revista km77\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La presidenta de la comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, ha anunciado que en Madrid se va a aprobar la plena libertad de horarios para el comercio. Cada propietario podr\u00e1 cerrar y abrir cuando le parezca oportuno. Previsiblemente, la medida se aprobar\u00e1 por el parlamento de la comunidad el pr\u00f3ximo mes de mayo, seg\u00fan dicen los [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/libertad-horarios-comercio\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista km77\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2011-12-16T12:42:59+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-03-31T18:08:18+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Javier Molt\u00f3\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@Deportes1\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Javier Molt\u00f3\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/teletransporte\\\/libertad-horarios-comercio\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/teletransporte\\\/libertad-horarios-comercio\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Javier Molt\u00f3\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/2f0611a1b3c7d2a2c81a9428505a25db\"},\"headline\":\"Libertad de horarios en el comercio\",\"datePublished\":\"2011-12-16T12:42:59+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-31T18:08:18+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/teletransporte\\\/libertad-horarios-comercio\\\/\"},\"wordCount\":862,\"commentCount\":53,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\"},\"keywords\":[\"Comunidad de Madrid\",\"econom\u00eda\",\"Esperanza Aguirre\",\"libertad de horarios\",\"proteccionismo\"],\"articleSection\":[\"Teletransporte\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/teletransporte\\\/libertad-horarios-comercio\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/teletransporte\\\/libertad-horarios-comercio\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/teletransporte\\\/libertad-horarios-comercio\\\/\",\"name\":\"Libertad de horarios en el comercio - Revista km77\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2011-12-16T12:42:59+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-31T18:08:18+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/teletransporte\\\/libertad-horarios-comercio\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/teletransporte\\\/libertad-horarios-comercio\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/teletransporte\\\/libertad-horarios-comercio\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Revista km77\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Teletransporte\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/teletransporte\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Libertad de horarios en el comercio\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\",\"name\":\"Revista km77\",\"description\":\"Revista de km77\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\",\"name\":\"KM77\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/logo-km77.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/logo-km77.png\",\"width\":100,\"height\":34,\"caption\":\"KM77\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/2f0611a1b3c7d2a2c81a9428505a25db\",\"name\":\"Javier Molt\u00f3\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1c930880a58b8b56f4abb8c2797bdb266488614621319ddd0ab4ee365b10a72c?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1c930880a58b8b56f4abb8c2797bdb266488614621319ddd0ab4ee365b10a72c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1c930880a58b8b56f4abb8c2797bdb266488614621319ddd0ab4ee365b10a72c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Javier Molt\u00f3\"},\"description\":\"Empec\u00e9 a trabajar como periodista probador de coches en 1985, en la revista AutoHebdo. Despu\u00e9s trabaj\u00e9 en Coche Actual y Motor16. Desde 1994 a 1999 inform\u00e9 de asuntos econ\u00f3micos tanto en Madrid como en Londres, donde trabaj\u00e9 en Bloomberg. En 1999 fund\u00e9 km77.com, empresa con la que sigo empe\u00f1ado en el objetivo de dar la mejor informaci\u00f3n de coches de la que somos capaces.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/x.com\\\/Deportes1\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/author\\\/teletransporte\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Libertad de horarios en el comercio - Revista km77","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/libertad-horarios-comercio\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Libertad de horarios en el comercio - Revista km77","og_description":"La presidenta de la comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, ha anunciado que en Madrid se va a aprobar la plena libertad de horarios para el comercio. Cada propietario podr\u00e1 cerrar y abrir cuando le parezca oportuno. Previsiblemente, la medida se aprobar\u00e1 por el parlamento de la comunidad el pr\u00f3ximo mes de mayo, seg\u00fan dicen los [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/libertad-horarios-comercio\/","og_site_name":"Revista km77","article_published_time":"2011-12-16T12:42:59+00:00","article_modified_time":"2021-03-31T18:08:18+00:00","author":"Javier Molt\u00f3","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@Deportes1","twitter_misc":{"Escrito por":"Javier Molt\u00f3","Tiempo de lectura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/libertad-horarios-comercio\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/libertad-horarios-comercio\/"},"author":{"name":"Javier Molt\u00f3","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/person\/2f0611a1b3c7d2a2c81a9428505a25db"},"headline":"Libertad de horarios en el comercio","datePublished":"2011-12-16T12:42:59+00:00","dateModified":"2021-03-31T18:08:18+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/libertad-horarios-comercio\/"},"wordCount":862,"commentCount":53,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization"},"keywords":["Comunidad de Madrid","econom\u00eda","Esperanza Aguirre","libertad de horarios","proteccionismo"],"articleSection":["Teletransporte"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/libertad-horarios-comercio\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/libertad-horarios-comercio\/","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/libertad-horarios-comercio\/","name":"Libertad de horarios en el comercio - Revista km77","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#website"},"datePublished":"2011-12-16T12:42:59+00:00","dateModified":"2021-03-31T18:08:18+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/libertad-horarios-comercio\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/libertad-horarios-comercio\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/libertad-horarios-comercio\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Revista km77","item":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Teletransporte","item":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Libertad de horarios en el comercio"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#website","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/","name":"Revista km77","description":"Revista de km77","publisher":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization","name":"KM77","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-km77.png","contentUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-km77.png","width":100,"height":34,"caption":"KM77"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/person\/2f0611a1b3c7d2a2c81a9428505a25db","name":"Javier Molt\u00f3","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1c930880a58b8b56f4abb8c2797bdb266488614621319ddd0ab4ee365b10a72c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1c930880a58b8b56f4abb8c2797bdb266488614621319ddd0ab4ee365b10a72c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1c930880a58b8b56f4abb8c2797bdb266488614621319ddd0ab4ee365b10a72c?s=96&d=mm&r=g","caption":"Javier Molt\u00f3"},"description":"Empec\u00e9 a trabajar como periodista probador de coches en 1985, en la revista AutoHebdo. Despu\u00e9s trabaj\u00e9 en Coche Actual y Motor16. Desde 1994 a 1999 inform\u00e9 de asuntos econ\u00f3micos tanto en Madrid como en Londres, donde trabaj\u00e9 en Bloomberg. En 1999 fund\u00e9 km77.com, empresa con la que sigo empe\u00f1ado en el objetivo de dar la mejor informaci\u00f3n de coches de la que somos capaces.","sameAs":["https:\/\/x.com\/Deportes1"],"url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/author\/teletransporte\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7721","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/72"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7721"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7721\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43880,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7721\/revisions\/43880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}