{"id":74440,"date":"2026-11-11T18:56:45","date_gmt":"2026-11-11T17:56:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?p=74440"},"modified":"2026-11-11T18:58:42","modified_gmt":"2026-11-11T17:58:42","slug":"el-nissan-patrol-cumple-75-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/noticias\/el-nissan-patrol-cumple-75-anos\/","title":{"rendered":"El Nissan Patrol cumple 75 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"\n

Nissan est\u00e1 de celebraci\u00f3n: el ic\u00f3nico Patrol<\/a> cumple 75 a\u00f1os<\/strong>. Este todoterreno, que actualmente se encuentra en su s\u00e9ptima generaci\u00f3n (la cual no se vende en\u00a0Espa\u00f1a), es adem\u00e1s el modelo m\u00e1s veterano de la compa\u00f1\u00eda, ya que lleva en producci\u00f3n desde 1951. Actualmente se comercializa en 42 mercados de todo el mundo.<\/p>\n\n\n\n

Para conmemorar la (largu\u00edsima) trayectoria del modelo, Nissan ha anunciado el lanzamiento de una edici\u00f3n limitada creada exclusivamente para Oriente Medio. En total se fabricar\u00e1n 1951 unidades<\/strong>, las cuales se distinguir\u00e1n por contar con elementos decorativos en color cobre y una tapicer\u00eda burdeos. Por otro lado, el Armada (nombre por el que se conoce al actual Patrol en Estados Unidos) ha recibido un nuevo acabado Patrol PRO-4X, lo que supone devolver el nombre Patrol al mercado norteamericano por primera vez desde 1969.<\/p>\n\n\n\n

El Patrol original, conocido internamente como 4W60, fue el primer autom\u00f3vil con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas de Nissan. Al igual que otros modelos coet\u00e1neos como el primer Toyota Land Cruiser<\/a>, su dise\u00f1o beb\u00eda del Jeep Willys. En el mismo a\u00f1o de su debut fue capaz de escalar el monte Fuji <\/strong>de Jap\u00f3n para demostrar sus capacidades. El Patrol lleg\u00f3 a Kuwait en 1957, dando inicio a la estrecha relaci\u00f3n de este modelo con Oriente Medio.<\/p>\n\n\n\n

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El Patrol comenz\u00f3 a fabricarse en Barcelona en 1983. Imagen de Nissan.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Un modelo muy querido en Espa\u00f1a<\/h2>\n\n\n\n

La segunda generaci\u00f3n (60) debut\u00f3 en 1960, llegando ese mismo a\u00f1o a Colombia y al siguiente a Estados Unidos y Australia. En este \u00faltimo pa\u00eds se convirti\u00f3 en el primer veh\u00edculo motorizado en cruzar el desierto de Simpson, haza\u00f1a que complet\u00f3 en doce d\u00edas. La tercera generaci\u00f3n (160) lleg\u00f3 en 1980 y es probablemente la que m\u00e1s os suene a la mayor\u00eda, ya que goz\u00f3 de una popularidad muy elevada en Espa\u00f1a<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Y es que en 1983 comenz\u00f3 a fabricarse en las antiguas instalaciones de Motor Ib\u00e9rica<\/strong> (matriz de EBRO) en Barcelona despu\u00e9s de que el gigante nip\u00f3n tomara el control de la empresa espa\u00f1ola. El Patrol 160 dispon\u00eda de carrocer\u00edas de tres y cinco puertas, configuraciones de cinco y siete plazas, y cont\u00f3 con motores turbodi\u00e9sel adaptados a las necesidades de un p\u00fablico cada vez m\u00e1s exigente.<\/p>\n\n\n\n

Es interesante mencionar que en algunos mercados como Italia o Portugal el Patrol lleg\u00f3 a venderse bajo la marca EBRO. Adem\u00e1s, las unidades de fabricaci\u00f3n espa\u00f1ola recibieron un restyling (260)<\/strong> a finales de los a\u00f1os 80 f\u00e1cilmente identificable por su frente modernizado. La cuarta generaci\u00f3n (Y60) se comercializ\u00f3 a la vez que la tercera. Lanzada en 1987, recibi\u00f3 el apellido GR\u00a0(Grand\u00a0Raid) para diferenciarse de su predecesor.<\/p>\n\n\n\n

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El actual Patrol de s\u00e9ptima generaci\u00f3n se present\u00f3 en 2024. Imagen de Nissan.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El nuevo Patrol se vende en Estados Unidos como Nissan Armada<\/h2>\n\n\n\n

En 1997 lleg\u00f3 la quinta generaci\u00f3n<\/a> (Y61), con una carrocer\u00eda m\u00e1s redondeada y un equipamiento tecnol\u00f3gico a la altura de los nuevos tiempos. Este fue el \u00faltimo Patrol vendido en Espa\u00f1a, donde se discontinu\u00f3 en 2010. Ese mismo a\u00f1o lleg\u00f3 la sexta generaci\u00f3n<\/a> (Y62), la cual tiene varios r\u00e9cords Guinness<\/strong> en su haber (remolc\u00f3 50 metros un avi\u00f3n de 170,9 toneladas en 2013, logr\u00f3 el ascenso m\u00e1s r\u00e1pido de una duna de arena de 100 metros en 2015, y fue el protagonista del mayor baile sincronizado de autom\u00f3viles en 2018, evento para el que se reunieron 180 unidades del modelo).<\/p>\n\n\n\n

La s\u00e9ptima generaci\u00f3n del Patrol (Y63) vio la luz en Abu Dabi en 2024. Cuenta con un motor V6 biturbo de 3,5 litros de cilindrada y 425 CV de potencia<\/strong>. Como indic\u00e1bamos al principio del art\u00edculo, en Estados Unidos se vende como Nissan Armada. Al igual que el Y62, el nuevo Y63 dispone de una versi\u00f3n NISMO potenciada a 495 CV, con un kit de carrocer\u00eda espec\u00edfico y una puesta a punto m\u00e1s deportiva.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEl Patrol es una parte importante de la historia de Nissan y un veh\u00edculo que realmente representa el latido de nuestra marca. Durante 75 a\u00f1os, ha encarnado nuestro esp\u00edritu de aventura, capacidad de ingenier\u00eda y determinaci\u00f3n para crear veh\u00edculos que satisfagan las necesidades de clientes de todo el mundo. Mientras celebramos este hito, tambi\u00e9n miramos hacia el pr\u00f3ximo cap\u00edtulo del Patrol para que siga entusiasmando e inspirando a generaciones de clientes venideros\u00bb, declara Ivan Espinosa, presidente y CEO de Nissan<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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