{"id":74339,"date":"2026-11-07T16:01:46","date_gmt":"2026-11-07T15:01:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?p=74339"},"modified":"2026-11-07T16:01:49","modified_gmt":"2026-11-07T15:01:49","slug":"yangwang-altior-rolls-parece-chino-es","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/noticias\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\/","title":{"rendered":"Yangwang Altior: Rolls parece, chino es…"},"content":{"rendered":"\n

Yangwang, la marca de lujo de BYD, acaba de presentar mundialmente en Abu Dabi el Yangwang Altior<\/strong> es una gran berlina el\u00e9ctrica de lujo que mide 5,60 metros de longitud<\/strong> y tiene cuatro motores el\u00e9ctricos, uno para cada rueda. Su autonom\u00eda supera los 1000 kil\u00f3metros seg\u00fan el ciclo chino CLTC<\/strong>, una cifra que no es directamente comparable con las homologaciones WLTP utilizadas en Europa y que da cifras m\u00e1s optimistas.<\/p>\n\n\n\n

Por el momento, Yangwang no ha comunicado la potencia, la capacidad de la bater\u00eda, las prestaciones ni el precio<\/strong>. Tampoco ha dado informaci\u00f3n sobre su posible comercializaci\u00f3n en Europa. S\u00ed ha anunciado que habr\u00e1 dos variantes, denominadas Executive y Bespoke. Dentro de esta \u00faltima habr\u00e1 ediciones especiales de producci\u00f3n limitada con distintas combinaciones de colores, materiales y elementos decorativos.<\/p>\n\n\n\n

Un coche de 5,60 metros y cuatro plazas<\/h2>\n\n\n\n

El Altior mide 5600 mm de longitud, 2030 mm de anchura y 1590 mm de altura<\/strong>. Su distancia entre ejes es de nada menos que 3500 mm<\/strong>. Las ruedas son de 21 pulgadas y los neum\u00e1ticos tienen medida 275\/45.<\/p>\n\n\n\n

El dise\u00f1o tiene algunos elementos poco habituales. En los faros hay 157 piezas de joyer\u00eda talladas con 51 caras cada una y las puertas traseras se abren en sentido contrario a la marcha y alcanzan un \u00e1ngulo m\u00e1ximo de apertura de 90 grados, mientras que las delanteras llegan hasta 80 grados. En las puertas hay unos paraguas.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Yangwang dice haberse inspirado en el ding<\/em>, un antiguo recipiente ceremonial chino de bronce. Esta influencia tambi\u00e9n est\u00e1 presente en numerosos elementos decorativos tanto del exterior como del habit\u00e1culo. <\/p>\n\n\n\n

No tengo pruebas, (ni tampoco dudas, de que el equipo de dise\u00f1o tambi\u00e9n se ha inspirado en el Rolls Royce Phantom<\/a> (incluido el sistema de apertura de puertas suicida). El Rolls Royce es m\u00e1s largo (5,76 y 5,98 metros, seg\u00fan la versi\u00f3n) y no se vende en versi\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Un interior para cuatro pasajeros<\/h2>\n\n\n\n

El Altior tiene \u00fanicamente cuatro plazas<\/strong>. Las dos posteriores reciben un tratamiento especialmente cuidado y est\u00e1n separadas por una gran consola central. El espacio para las piernas en esta zona alcanza, seg\u00fan Yangwang, los 1209 mil\u00edmetros<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Los asientos traseros tienen reposapi\u00e9s y un sistema de masaje. Tambi\u00e9n hay un modo de relajaci\u00f3n que act\u00faa simult\u00e1neamente sobre los asientos, la iluminaci\u00f3n ambiental, el equipo de sonido, las persianas y el sistema de aromatizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Imagen de Yangwang<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Entre los elementos de equipamiento destacan un equipo de sonido Dynaudio Platinum Evidence de 39 altavoces<\/strong>, la pantalla de 21,4 pulgadas instalada en el techo y dos neveritas, una delante y otra detr\u00e1s. La posterior tiene 5,5 litros de capacidad y permite tanto enfriar como calentar su contenido. El maletero tiene 532 litros<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Los materiales de recubrimiento son poco convencionales. Yangwang utiliza jade Hetian amarillo en algunos detalles de los aireadores, bordados tradicionales de Suzhou, cuero semi-anilina, alfombrillas de lana, madera natural y mandos met\u00e1licos.<\/p>\n\n\n\n

\"Yangwang
Imagen de Yangwang<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Cuatro motores controlados de forma independiente<\/h2>\n\n\n\n

La parte t\u00e9cnica posiblemente sea lo m\u00e1s interesante del Altior. Utiliza la plataforma e\u2074 de Yangwang<\/strong>, que dispone de cuatro motores el\u00e9ctricos controlados individualmente<\/strong>. El sistema puede modificar el par enviado a cada rueda m\u00e1s de 100 veces por segundo.<\/p>\n\n\n\n

Esta configuraci\u00f3n permite funciones que ya hemos visto en otros modelos de Yangwang, el SUV U8 y el deportivo U9<\/a>, como girar pr\u00e1cticamente sobre s\u00ed mismo<\/strong> modificando el sentido de giro de las ruedas de cada lado. Otra funci\u00f3n llamativa es la capacidad para mantenerse a flote durante una emergencia si el veh\u00edculo cae accidentalmente al agua<\/strong>, como ocurre en el Yangwang U8.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n incorpora una nueva evoluci\u00f3n de la suspensi\u00f3n activa DiSus<\/strong>, capaz de controlar los movimientos de la carrocer\u00eda en seis grados de libertad. El sistema analiza adem\u00e1s la carretera situada por delante para adaptar la suspensi\u00f3n antes de alcanzar una irregularidad.<\/p>\n\n\n\n

El equipamiento incluye adem\u00e1s el sistema de ayudas a la conducci\u00f3n God’s Eye A<\/strong>, con funciones de conducci\u00f3n asistida en autopista y ciudad y sistemas autom\u00e1ticos de aparcamiento. La disponibilidad de estas funciones puede depender del mercado en el que se comercialice el veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

El Yangwang Altior lleva la bater\u00eda Blade de segunda generaci\u00f3n<\/strong> compatible con el sistema de recarga ultrarr\u00e1pida FLASH Charging<\/strong> de BYD, aunque las cifras concretas de potencia y tiempos de recarga se anunciar\u00e1n m\u00e1s adelante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Yangwang, la marca de lujo de BYD, acaba de presentar mundialmente en Abu Dabi el Yangwang Altior es una gran berlina el\u00e9ctrica de lujo que mide 5,60 metros de longitud y tiene cuatro motores el\u00e9ctricos, uno para cada rueda. Su autonom\u00eda supera los 1000 kil\u00f3metros seg\u00fan el ciclo chino CLTC, una cifra que no es […]<\/p>\n","protected":false},"author":43,"featured_media":74357,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[14158],"tags":[14330,14329],"class_list":["post-74339","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-altior","tag-yangwang"],"yoast_head":"\nYangwang Altior: Rolls parece, chino es... - Revista km77<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Yangwang Altior es una berlina el\u00e9ctrica de lujo pensaba para competir con marcas como Rolls Royce.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/noticias\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Yangwang Altior: Rolls parece, chino es... - Revista km77\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El Yangwang Altior es una berlina el\u00e9ctrica de lujo pensaba para competir con marcas como Rolls Royce.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/noticias\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista km77\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-11-07T15:01:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-11-07T15:01:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/904-1-1024x683.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"683\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alfonso Herrero\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@alf_reguart\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Alfonso Herrero\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/noticias\\\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/noticias\\\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alfonso Herrero\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b43de2b0b01afd60bf55408dd3a6aa01\"},\"headline\":\"Yangwang Altior: Rolls parece, chino es…\",\"datePublished\":\"2026-11-07T15:01:46+00:00\",\"dateModified\":\"2026-11-07T15:01:49+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/noticias\\\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\\\/\"},\"wordCount\":753,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/noticias\\\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/11\\\/904-1.png\",\"keywords\":[\"altior\",\"Yangwang\"],\"articleSection\":[\"Noticias\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/noticias\\\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/noticias\\\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/noticias\\\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\\\/\",\"name\":\"Yangwang Altior: Rolls parece, chino es... - Revista km77\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/noticias\\\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/noticias\\\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/11\\\/904-1.png\",\"datePublished\":\"2026-11-07T15:01:46+00:00\",\"dateModified\":\"2026-11-07T15:01:49+00:00\",\"description\":\"El Yangwang Altior es una berlina el\u00e9ctrica de lujo pensaba para competir con marcas como Rolls Royce.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/noticias\\\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/noticias\\\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/noticias\\\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/11\\\/904-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/11\\\/904-1.png\",\"width\":1200,\"height\":800,\"caption\":\"Imagen de Yangwang\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/noticias\\\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Revista km77\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Noticias\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/noticias\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Yangwang Altior: Rolls parece, chino es…\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\",\"name\":\"Revista km77\",\"description\":\"Noticias y opiniones en km77\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\",\"name\":\"KM77\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/logo-km77.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/logo-km77.png\",\"width\":100,\"height\":34,\"caption\":\"KM77\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b43de2b0b01afd60bf55408dd3a6aa01\",\"name\":\"Alfonso Herrero\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/690699b89550b707c09f0fc48a9685a2_400x400-120x120.jpeg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/690699b89550b707c09f0fc48a9685a2_400x400-120x120.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/690699b89550b707c09f0fc48a9685a2_400x400-120x120.jpeg\",\"caption\":\"Alfonso Herrero\"},\"description\":\"Derrapando por los pasillos de casa desde 1975. En km77 desde el 2000.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/x.com\\\/alf_reguart\",\"alfonso@km77.com\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/author\\\/alfonso-herrero\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Yangwang Altior: Rolls parece, chino es... - Revista km77","description":"El Yangwang Altior es una berlina el\u00e9ctrica de lujo pensaba para competir con marcas como Rolls Royce.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/noticias\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Yangwang Altior: Rolls parece, chino es... - Revista km77","og_description":"El Yangwang Altior es una berlina el\u00e9ctrica de lujo pensaba para competir con marcas como Rolls Royce.","og_url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/noticias\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\/","og_site_name":"Revista km77","article_published_time":"2026-11-07T15:01:46+00:00","article_modified_time":"2026-11-07T15:01:49+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":683,"url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/904-1-1024x683.png","type":"image\/png"}],"author":"Alfonso Herrero","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@alf_reguart","twitter_misc":{"Escrito por":"Alfonso Herrero","Tiempo de lectura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/noticias\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/noticias\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\/"},"author":{"name":"Alfonso Herrero","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/person\/b43de2b0b01afd60bf55408dd3a6aa01"},"headline":"Yangwang Altior: Rolls parece, chino es…","datePublished":"2026-11-07T15:01:46+00:00","dateModified":"2026-11-07T15:01:49+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/noticias\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\/"},"wordCount":753,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/noticias\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/904-1.png","keywords":["altior","Yangwang"],"articleSection":["Noticias"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.km77.com\/revista\/noticias\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/noticias\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\/","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/noticias\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\/","name":"Yangwang Altior: Rolls parece, chino es... - Revista km77","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/noticias\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/noticias\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/904-1.png","datePublished":"2026-11-07T15:01:46+00:00","dateModified":"2026-11-07T15:01:49+00:00","description":"El Yangwang Altior es una berlina el\u00e9ctrica de lujo pensaba para competir con marcas como Rolls Royce.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/noticias\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.km77.com\/revista\/noticias\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/noticias\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/904-1.png","contentUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/904-1.png","width":1200,"height":800,"caption":"Imagen de Yangwang"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/noticias\/yangwang-altior-rolls-parece-chino-es\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Revista km77","item":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Noticias","item":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/noticias\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Yangwang Altior: Rolls parece, chino es…"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#website","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/","name":"Revista km77","description":"Noticias y opiniones en km77","publisher":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization","name":"KM77","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-km77.png","contentUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-km77.png","width":100,"height":34,"caption":"KM77"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/person\/b43de2b0b01afd60bf55408dd3a6aa01","name":"Alfonso Herrero","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/690699b89550b707c09f0fc48a9685a2_400x400-120x120.jpeg","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/690699b89550b707c09f0fc48a9685a2_400x400-120x120.jpeg","contentUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/690699b89550b707c09f0fc48a9685a2_400x400-120x120.jpeg","caption":"Alfonso Herrero"},"description":"Derrapando por los pasillos de casa desde 1975. En km77 desde el 2000.","sameAs":["https:\/\/x.com\/alf_reguart","alfonso@km77.com"],"url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/author\/alfonso-herrero\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/43"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74339"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74339\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":74359,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74339\/revisions\/74359"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}