{"id":73934,"date":"2026-10-27T11:42:10","date_gmt":"2026-10-27T10:42:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?p=73934"},"modified":"2026-10-27T11:42:12","modified_gmt":"2026-10-27T10:42:12","slug":"waymo-llega-a-espana-la-empresa-de-conduccion-autonoma-de-google-comenzara-a-prestar-servicio-en-madrid-para-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/noticias\/waymo-llega-a-espana-la-empresa-de-conduccion-autonoma-de-google-comenzara-a-prestar-servicio-en-madrid-para-2027\/","title":{"rendered":"Waymo llega a Espa\u00f1a: la empresa de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de Google comenzar\u00e1 a prestar servicio en Madrid para 2027"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Waymo, la empresa de conducci\u00f3n aut\u00f3noma del conglomerado estadounidense Alphabet (m\u00e1s conocido por ser la matriz de Google), ha anunciado <strong>su desembarco en Espa\u00f1a<\/strong>, concretamente en la Comunidad de Madrid. La compa\u00f1\u00eda comenzar\u00e1 a ofrecer servicios de transporte en veh\u00edculos completamente aut\u00f3nomos de cara al a\u00f1o que viene<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En las pr\u00f3ximas semanas, Waymo desplegar\u00e1 una flota de veh\u00edculos con conductor cuyo objetivo ser\u00e1 recopilar los datos necesarios para poder poner en circulaci\u00f3n m\u00e1s adelante sus taxis aut\u00f3nomos. La empresa operar\u00e1 bajo el marco de pruebas de veh\u00edculos aut\u00f3nomos de la <strong>DGT\u00a0(Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico)<\/strong>, trabajando en estrecha colaboraci\u00f3n con las instituciones locales de cara a la puesta en marcha del servicio en 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Recordemos que, a trav\u00e9s de la<strong> Instrucci\u00f3n VEH 2025\/07<\/strong>, la DGT estableci\u00f3 un marco para facilitar las pruebas y el despliegue seguro de la tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n aut\u00f3noma en nuestras carreteras. En este sentido,\u00a0Waymo hace especial hincapi\u00e9 en su intenci\u00f3n de realizar test rigurosos y transparentes antes del comienzo de los primeros viajes sin conductor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/unnamed-1024x683.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-73940\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/unnamed-1024x683.webp 1024w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/unnamed-980x653.webp 980w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/unnamed-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Waymo comenzar\u00e1 a prestar servicio en Espa\u00f1a el a\u00f1o que viene.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Los or\u00edgenes de Waymo se remontan al a\u00f1o 2009<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A d\u00eda de hoy, Waymo ya presta servicio en otras regiones. En total, sus veh\u00edculos aut\u00f3nomos han recorrido <strong>m\u00e1s de 450 millones de kil\u00f3metros<\/strong> en v\u00edas p\u00fablicas.\u00a0Tambi\u00e9n han realizado m\u00e1s de 20 millones de viajes de pago, por lo que no estamos hablando de un proyecto en fase experimental, sino de un negocio ya desarrollado que actualmente opera en 15 grandes ciudades de Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El\u00a0germen de Waymo lo encontramos en<strong> el\u00a0proyecto de veh\u00edculo aut\u00f3nomo de Google<\/strong>, el cual dio comienzo en 2009. No fue hasta 2016 que se convirti\u00f3 en una filial independiente dentro de Alphabet, momento en el que se rebautiz\u00f3 como Waymo. Las operaciones comerciales no se iniciaron hasta 2018, a\u00f1o en el que se realizaron los primeros servicios en la ciudad de Phoenix (Arizona).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los \u00faltimos tiempos, Waymo ha ido expandiendo su presencia a otras grandes urbes como\u00a0Atlanta, Austin, Los \u00c1ngeles o San Francisco. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n opera en Londres (Reino Unido), y ha anunciado su intenci\u00f3n de llegar a otros pa\u00edses como<strong> Alemania, Canad\u00e1 o Jap\u00f3n<\/strong>. En este caso, las ciudades elegidas han sido M\u00fanich, Toronto y Tokio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Waymo-Driver-de-5a-generacion-en-el-Jaguar-I-PACE-electrico-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73938\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Waymo-Driver-de-5a-generacion-en-el-Jaguar-I-PACE-electrico-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Waymo-Driver-de-5a-generacion-en-el-Jaguar-I-PACE-electrico-980x653.jpg 980w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Waymo-Driver-de-5a-generacion-en-el-Jaguar-I-PACE-electrico-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Los veh\u00edculos de Waymo utilizan una amplia variedad de sensores (c\u00e1maras, LiDAR, radares&#8230;).<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfWaymo o Tesla? Dos tecnolog\u00edas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma muy diferentes<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sistema de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de Waymo se basa en <strong>el uso de mapas en alta definici\u00f3n<\/strong>, as\u00ed como en sensores redundantes (c\u00e1maras, LiDAR, radares&#8230;). Se trata de una tecnolog\u00eda radicalmente diferente a la de Tesla, cuyos veh\u00edculos equipados con el paquete <em>Full\u00a0Self-Driving<\/em> (conocido como Capacidad de Conducci\u00f3n Aut\u00f3noma Total en Espa\u00f1a) solo cuentan con c\u00e1maras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobre el papel, el enfoque de Tesla deber\u00eda traducirse en una escalada m\u00e1s sencilla, ya que sus autom\u00f3viles aut\u00f3nomos no necesitan de mapas en alta definici\u00f3n para poder conducir en un nuevo entorno, mientras que la ausencia de sensores redundantes deber\u00eda conllevar un coste menor.\u00a0En la pr\u00e1ctica, el sistema de Waymo ha demostrado<strong> unos niveles de seguridad muy elevados<\/strong>;\u00a0adem\u00e1s, los robotaxis de Tesla actualmente no pueden circular por la noche ni entrar a v\u00edas r\u00e1pidas debido a las limitaciones de su tecnolog\u00eda basada exclusivamente en la visi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los datos muestran que Waymo Driver registra<strong> un 95% menos de siniestros con lesiones graves o mortales <\/strong>que un conductor humano, un 93% menos de colisiones con peatones con lesiones y un 86% menos de colisiones con ciclistas con lesiones, independientemente de la culpabilidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Waymo, la empresa de conducci\u00f3n aut\u00f3noma del conglomerado estadounidense Alphabet (m\u00e1s conocido por ser la matriz de Google), ha anunciado su desembarco en Espa\u00f1a, concretamente en la Comunidad de Madrid. 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