{"id":72984,"date":"2026-08-28T10:42:33","date_gmt":"2026-08-28T08:42:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?p=72984"},"modified":"2026-08-28T10:42:35","modified_gmt":"2026-08-28T08:42:35","slug":"geely-monjaro-em-i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/geely-monjaro-em-i\/","title":{"rendered":"Geely Monjaro EM-i"},"content":{"rendered":"\n

El Geely Monjaro <\/strong>es un SUV h\u00edbrido enchufable de unos 4,8 metros basado en el Geely Xingyue L<\/strong>, un modelo que se comercializa en China desde 2021 y que en otros mercados se conoce como Monjaro (modelo al que corresponden las im\u00e1genes que acompa\u00f1an a esta informaci\u00f3n).<\/p>\n\n\n\n

Su comercializaci\u00f3n internacional comenzar\u00e1 a finales de agosto de 2026 en Egipto<\/strong> y posteriormente se extender\u00e1 de forma progresiva a otros pa\u00edses, entre ellos algunos europeos. Por el momento, Geely no ha confirmado su llegada a Espa\u00f1a<\/strong>. El modelo internacional se fabricar\u00e1 sobre una plataforma distinta (GEA Evo en vez de la actual CMA) y tiene nuevas funciones relacionadas con la conectividad y las ayudas a la conducci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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El Geely Monjaro que se vende en la actualidad.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En Espa\u00f1a, de los seis SUV de este tama\u00f1o con sistemas h\u00edbridos enchufables m\u00e1s baratos<\/a>, cinco son chinos y uno es japon\u00e9s (Mitsubishi Outlander<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

Sistema h\u00edbrido EM-i y arquitectura GEA Evo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Geely no ha comunicado las especificaciones de esta versi\u00f3n EM-i<\/strong>, destinada a los mercados internacionales. El Monjaro que ya vende tiene un motor de gasolina de 238 CV y mide 4,77 metros de longitud.<\/p>\n\n\n\n

Aunque deriva del Xingyue L, fabricado con una plataforma llamada CMA, Geely dice que el Monjaro EM-i contar\u00e1 con la GEA Evo<\/strong>, una desarrollada espec\u00edficamente para veh\u00edculos electrificados.<\/p>\n\n\n\n

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Interior del Geely Monjaro que se vende en la actualidad.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El Monjaro EM-i tendr\u00e1 la arquitectura el\u00e9ctrica y electr\u00f3nica GEEA 3.0<\/strong>, que sirve de base para las funciones de conectividad, los sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n y las actualizaciones de software del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Ser\u00e1 adem\u00e1s el primer modelo de Geely destinado a mercados internacionales equipado con el modelo de lenguaje Xingrui<\/strong>. Este sistema de inteligencia artificial est\u00e1 integrado en el veh\u00edculo y permite utilizar \u00f3rdenes de voz para controlar distintas funciones.<\/p>\n\n\n\n

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