{"id":71203,"date":"2026-06-29T15:06:09","date_gmt":"2026-06-29T13:06:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?p=71203"},"modified":"2026-06-29T15:14:56","modified_gmt":"2026-06-29T13:14:56","slug":"iva-gasolina-desaparicion-bonificacion-20-centimos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/iva-gasolina-desaparicion-bonificacion-20-centimos\/","title":{"rendered":"El IVA de la gasolina vuelve al 21 % y las bonificaciones desaparecer\u00e1n gradualmente"},"content":{"rendered":"\n

El marco fiscal que regula el precio de la gasolina y el gas\u00f3leo en Espa\u00f1a vuelve a cambiar. El Consejo de Ministros ha aprobado en la ma\u00f1ana de hoy, formalmente, el fin de la rebaja impositiva<\/strong> que manten\u00eda el IVA de los carburantes en un tipo reducido del 10 % desde el pasado mes de marzo. Con esta decisi\u00f3n, el repostaje vuelve a tributar bajo el tipo general ordinario del 21 %. Sin embargo, con el objetivo de amortiguar el impacto directo de esta subida impositiva en el bolsillo de los consumidores durante los meses de mayor movilidad del a\u00f1o, el Ejecutivo sustituir\u00e1 de forma transitoria la rebaja fiscal por una bonificaci\u00f3n que ir\u00e1 disminuyendo progresivamente<\/strong> a lo largo del verano.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan ha anunciado el Ministerio de Econom\u00eda, la cuant\u00eda del descuento se articular\u00e1 bajo un esquema decreciente<\/strong> ligado a la estabilizaci\u00f3n internacional de los precios del crudo, pensado para evitar una subida abrupta en el precio final de venta al p\u00fablico en las estaciones de servicio.<\/p>\n\n\n\n

Cambio en los descuentos<\/h2>\n\n\n\n

El nuevo mecanismo de compensaci\u00f3n econ\u00f3mica actuar\u00e1 directamente como un descuento directo por cada litro repostado<\/strong>. El calendario de retirada de la ayuda se ha estructurado en tres fases temporales decrecientes durante el tercer trimestre del a\u00f1o:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Julio:<\/strong> Se aplicar\u00e1 una bonificaci\u00f3n m\u00e1xima de 15 c\u00e9ntimos por litro<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n
  • Agosto:<\/strong> El descuento se reducir\u00e1 a 10 c\u00e9ntimos por litro<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n
  • Septiembre:<\/strong> La ayuda descender\u00e1 hasta los 5 c\u00e9ntimos por litro<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    A partir del 1 de octubre, la bonificaci\u00f3n desaparecer\u00e1 por completo<\/strong> de los surtidores, consolidando el regreso a la normalidad fiscal previa a las medidas de choque. No obstante, el texto redactado de la normativa introduce una cl\u00e1usula de seguridad coyuntural: si los mercados internacionales de refinado y el precio del barril de petr\u00f3leo registran una nueva tendencia alcista o picos de volatilidad imprevistos antes de oto\u00f1o, el Gobierno podr\u00e1 reajustar y reactivar <\/strong>el paquete de bonificaciones para proteger la estabilidad del transporte.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"
    Imagen de Freepik<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Profesionales y sector primario<\/h2>\n\n\n\n

    A diferencia de la retirada progresiva que afecta al usuario particular, la reforma mantiene intactas <\/strong>las especificidades para los sectores profesionales m\u00e1s expuestos a los costes energ\u00e9ticos. Los esquemas de devoluci\u00f3n del gas\u00f3leo profesional para el transporte de mercanc\u00edas y viajeros por carretera, as\u00ed como las deducciones espec\u00edficas para el sector primario (agricultura y ganader\u00eda), siguen vigentes seg\u00fan los t\u00e9rminos t\u00e9cnicos que estaban estipulados en el decreto anterior.<\/p>\n\n\n\n

    Adem\u00e1s, el paquete normativo contempla un incremento de 165 millones de euros<\/strong> en las partidas destinadas a ayudas directas para la adquisici\u00f3n de fertilizantes, elevando la dotaci\u00f3n global por encima de los 665 millones de euros. Esta inyecci\u00f3n de capital pretende anticiparse al encarecimiento del aprovisionamiento previsto para el mes de septiembre, blindando los costes operativos de las explotaciones agr\u00edcolas frente a la inflaci\u00f3n estructural del sector.<\/p>\n\n\n\n

    Para los conductores particulares, la clave durante los pr\u00f3ximos meses se centrar\u00e1 en vigilar la evoluci\u00f3n de los mercados internacionales del petr\u00f3leo y de los carburantes, ya que de su estabilidad depender\u00e1 la retirada definitiva de las ayudas en octubre o la reactivaci\u00f3n del escudo normativo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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