{"id":70114,"date":"2026-06-01T11:53:30","date_gmt":"2026-06-01T09:53:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?p=70114"},"modified":"2026-06-01T12:42:53","modified_gmt":"2026-06-01T10:42:53","slug":"gasolina-mantiene-iva-reducido-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/noticias\/gasolina-mantiene-iva-reducido-10\/","title":{"rendered":"Hoy suben la luz y gas, \u00bfqu\u00e9 pasa con los combustibles?"},"content":{"rendered":"\n

Desde este lunes 1 de junio cambian algunos impuestos aplicados a los suministros energ\u00e9ticos en Espa\u00f1a. La luz y el gas natural vuelven al IVA general del 21 %<\/strong>, pero los carburantes no siguen el mismo camino.<\/p>\n\n\n\n

La raz\u00f3n est\u00e1 en la propia norma aprobada por el Gobierno para aliviar el efecto de la subida de precios debida a la guerra de Ir\u00e1n<\/strong>. Las rebajas fiscales ten\u00edan, en principio, vigencia hasta el 30 de junio<\/strong>. Sin embargo, el texto inclu\u00eda una condici\u00f3n: si los precios se moderaban durante abril por debajo de determinados niveles, las ayudas pod\u00edan retirarse antes.<\/p>\n\n\n\n

Eso ha ocurrido con la electricidad y el gas natural. No con la gasolina y el gas\u00f3leo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gasolina y di\u00e9sel evitan la subida<\/h2>\n\n\n\n

En el caso de los combustibles, la norma establec\u00eda que las ventajas fiscales se mantendr\u00edan si la inflaci\u00f3n de este producto segu\u00eda por encima del 15 % en abril<\/strong>. Como ese umbral se super\u00f3, no se activa la retirada autom\u00e1tica de la ayuda.<\/p>\n\n\n\n

Por tanto, desde este lunes 1 de junio, la gasolina y el gas\u00f3leo conservan el IVA reducido del 10 %. Tambi\u00e9n contin\u00faan en vigor las ayudas espec\u00edficas para agricultores y transportistas, dos colectivos muy expuestos a las variaciones del precio del crudo.<\/p>\n\n\n\n

La consecuencia pr\u00e1ctica es sencilla: llenar el dep\u00f3sito no tendr\u00e1, por ahora, una subida fiscal inmediata<\/strong>. De haberse aplicado el tipo general del IVA, el incremento habr\u00eda sido apreciable, especialmente para quienes usan el coche a diario o para los profesionales que dependen del combustible.<\/p>\n\n\n\n

\"Conductor
Foto: Freepik<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 pasar\u00e1 durante las vacaciones de verano a partir del 30 de junio?<\/h2>\n\n\n\n

Que no haya subida este lunes no significa que el asunto sea permanente. La fecha clave es el 30 de junio<\/strong>, cuando vence el paquete de medidas anticrisis<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A partir de ah\u00ed, el Gobierno tendr\u00e1 que decidir si prorroga total o parcialmente las bonificaciones, si las modifica o si deja que desaparezcan. Esa decisi\u00f3n afectar\u00e1 directamente al precio final de los carburantes durante julio y agosto, meses en los que se concentran muchos desplazamientos por carretera.<\/p>\n\n\n\n

El Ejecutivo ya ha empezado a reunirse con sindicatos y agentes sociales para valorar el impacto de las ayudas. CCOO y UGT han pedido mantener rebajas fiscales en los suministros y reforzar las ayudas a las rentas m\u00e1s bajas.<\/p>\n\n\n\n

En las pr\u00f3ximas semanas deber\u00e1n incorporarse tambi\u00e9n los sectores econ\u00f3micos m\u00e1s afectados, entre ellos el transporte. De esas conversaciones depender\u00e1 si el precio del litro de gasolina y gas\u00f3leo afronta una subida fiscal de once puntos justo antes del inicio de las vacaciones de verano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Desde este lunes 1 de junio cambian algunos impuestos aplicados a los suministros energ\u00e9ticos en Espa\u00f1a. La luz y el gas natural vuelven al IVA general del 21 %, pero los carburantes no siguen el mismo camino. La raz\u00f3n est\u00e1 en la propia norma aprobada por el Gobierno para aliviar el efecto de la subida […]<\/p>\n","protected":false},"author":93,"featured_media":70128,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[14158],"tags":[14228,7801],"class_list":["post-70114","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-combustibles","tag-noticias"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/93"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70114"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70114\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":70139,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70114\/revisions\/70139"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70114"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70114"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}