{"id":70005,"date":"2026-06-08T08:16:10","date_gmt":"2026-06-08T06:16:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?p=70005"},"modified":"2026-06-08T08:16:39","modified_gmt":"2026-06-08T06:16:39","slug":"recirculacion-aire-coche-como-funciona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\/","title":{"rendered":"Recirculaci\u00f3n de aire en el coche: c\u00f3mo funciona"},"content":{"rendered":"\n

El sistema de climatizaci\u00f3n de un autom\u00f3vil moderno es una de las tecnolog\u00edas m\u00e1s utilizadas para garantizar el confort t\u00e9rmico y la seguridad a bordo, pero sus funciones mec\u00e1nicas suelen pasar desapercibidas. Entre los mandos del salpicadero, ya sea mediante un bot\u00f3n f\u00edsico o un men\u00fa en la pantalla t\u00e1ctil, se encuentra el icono de una silueta de un coche con una flecha curvada en su interior<\/strong>: el control de la recirculaci\u00f3n de aire.<\/p>\n\n\n\n

Activar la recirculaci\u00f3n implica modificar el recorrido del flujo de aire<\/strong> que alimenta el habit\u00e1culo, pasando de un sistema abierto a un circuito cerrado con implicaciones directas en el consumo y en la atm\u00f3sfera interior.<\/p>\n\n\n\n

Flujo de aire cerrado: \u00bfqu\u00e9 significa?<\/h2>\n\n\n\n

En condiciones normales de funcionamiento, el sistema de ventilaci\u00f3n del veh\u00edculo opera en modo abierto<\/strong>. Esto significa que aspira aire del exterior (generalmente a trav\u00e9s de las rejillas situadas en la base del parabrisas), lo hace pasar por el filtro de habit\u00e1culo para retener el polen y las part\u00edculas, y posteriormente lo calienta o enfr\u00eda<\/strong> antes de introducirlo en el habit\u00e1culo a trav\u00e9s de los difusores.<\/p>\n\n\n\n

Cuando el conductor activa la recirculaci\u00f3n (aunque en algunos casos esta funci\u00f3n se activa de forma autom\u00e1tica), una trampilla motorizada modifica mec\u00e1nicamente este conducto. El sistema sella la entrada de aire exterior y comienza a aspirar el aire que ya se encuentra dentro<\/strong> del habit\u00e1culo, haci\u00e9ndolo pasar continuamente por el evaporador del aire acondicionado o el radiador de la calefacci\u00f3n. Este proceso ofrece dos ventajas inmediatas:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Eficiencia t\u00e9rmica:<\/strong> Si el veh\u00edculo se encuentra a 35 \u00b0C bajo el sol de verano y el conductor busca una temperatura de confort de 22 \u00b0C, al sistema le costar\u00e1 mucho menos esfuerzo<\/strong> energ\u00e9tico enfriar un aire que ya est\u00e1 bajando de temperatura dentro del coche que enfriar constantemente aire nuevo procedente del exterior a 35 \u00b0C. Esto se traduce en un menor esfuerzo para el compresor del aire acondicionado y, por tanto, en un ahorro de combustible o de bater\u00eda.<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Aislamiento frente a contaminantes:<\/strong> Al cerrar el paso del exterior, se evita la entrada de gases de escape nocivos (como los \u00f3xidos de nitr\u00f3geno), holl\u00edn de motores di\u00e9sel o malos olores cuando se circula por t\u00faneles, retenciones de tr\u00e1fico denso o zonas industriales.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    L\u00edmites del circuito cerrado<\/h2>\n\n\n\n

    A pesar de sus ventajas en t\u00e9rminos de climatizaci\u00f3n y aislamiento, mantener la recirculaci\u00f3n activa continuamente genera inconvenientes mec\u00e1nicos y fisiol\u00f3gicos debido al principio de saturaci\u00f3n del aire<\/strong>. El habit\u00e1culo de un coche es un espacio cerrado de volumen reducido, por lo que si viajamos en \u00e9l con las ventanillas subidas y el flujo exterior cortado, el aire se degrada con rapidez.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    El primer problema es la acumulaci\u00f3n de di\u00f3xido de carbono (CO2) y la p\u00e9rdida de ox\u00edgeno provocada por la respiraci\u00f3n de los ocupantes. En trayectos largos, un nivel elevado de CO2\u200b en el aire recirculado podr\u00eda disminuir la concentraci\u00f3n del conductor, provoca pesadez de cabeza y acelera la aparici\u00f3n de la fatiga al volante<\/strong>. Por este motivo, los veh\u00edculos equipados con climatizadores autom\u00e1ticos inteligentes desconectan de forma aut\u00f3noma la recirculaci\u00f3n tras transcurrir un periodo de tiempo determinado para forzar la renovaci\u00f3n del aire.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    El segundo inconveniente es el empa\u00f1amiento de las lunas<\/strong>. El cuerpo humano libera humedad constantemente a trav\u00e9s de la respiraci\u00f3n y la transpiraci\u00f3n. En un circuito cerrado, la humedad relativa del aire interior aumenta r\u00e1pidamente hasta alcanzar el punto de roc\u00edo, momento en el cual el vapor de agua se condensa al entrar en contacto con el cristal de las ventanillas y el parabrisas, que est\u00e1n m\u00e1s fr\u00edos por el contacto con el exterior. Si los cristales comienzan a empa\u00f1arse, la soluci\u00f3n ideal es desactivar la recirculaci\u00f3n de inmediato para introducir aire exterior seco y activar el compresor del aire acondicionado, que act\u00faa como un deshumidificador muy eficaz.<\/p>\n\n\n\n

    Por tanto, la recirculaci\u00f3n de aire es una herramienta \u00fatil que debe usarse en ciertos momentos. Es recomendable activarla para enfriar el habit\u00e1culo con rapidez<\/strong> al iniciar la marcha en d\u00edas calurosos o para aislarnos temporalmente de un entorno contaminado, pero la norma general para garantizar la seguridad f\u00edsica y el bienestar en viajes de larga distancia debe ser siempre permitir la entrada de aire fresco del exterior.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    El sistema de climatizaci\u00f3n de un autom\u00f3vil moderno es una de las tecnolog\u00edas m\u00e1s utilizadas para garantizar el confort t\u00e9rmico y la seguridad a bordo, pero sus funciones mec\u00e1nicas suelen pasar desapercibidas. Entre los mandos del salpicadero, ya sea mediante un bot\u00f3n f\u00edsico o un men\u00fa en la pantalla t\u00e1ctil, se encuentra el icono de […]<\/p>\n","protected":false},"author":93,"featured_media":70007,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3912],"tags":[8,7975,22],"class_list":["post-70005","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-engendro-mecanico","tag-coches","tag-de-todo-un-poco","tag-general"],"yoast_head":"\nRecirculaci\u00f3n de aire en el coche: c\u00f3mo funciona<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Analizamos el funcionamiento del sistema de recirculaci\u00f3n de aire en el coche. Descubra c\u00f3mo optimiza la climatizaci\u00f3n, evita la entrada de contaminantes exteriores y por qu\u00e9 su uso prolongado puede provocar fatiga.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Recirculaci\u00f3n de aire en el coche: c\u00f3mo funciona\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Analizamos el funcionamiento del sistema de recirculaci\u00f3n de aire en el coche. Descubra c\u00f3mo optimiza la climatizaci\u00f3n, evita la entrada de contaminantes exteriores y por qu\u00e9 su uso prolongado puede provocar fatiga.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista km77\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-06-08T06:16:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-06-08T06:16:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Boton-recirculacion.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"805\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Iv\u00e1n D\u00e1vila\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Iv\u00e1n D\u00e1vila\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Iv\u00e1n D\u00e1vila\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/dd102435ccd38e4fccc382bc24b6258a\"},\"headline\":\"Recirculaci\u00f3n de aire en el coche: c\u00f3mo funciona\",\"datePublished\":\"2026-06-08T06:16:10+00:00\",\"dateModified\":\"2026-06-08T06:16:39+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\\\/\"},\"wordCount\":788,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/Boton-recirculacion.jpg\",\"keywords\":[\"coches\",\"De todo un poco\",\"General\"],\"articleSection\":[\"Engendro Mec\u00e1nico\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\\\/\",\"name\":\"Recirculaci\u00f3n de aire en el coche: c\u00f3mo funciona\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/Boton-recirculacion.jpg\",\"datePublished\":\"2026-06-08T06:16:10+00:00\",\"dateModified\":\"2026-06-08T06:16:39+00:00\",\"description\":\"Analizamos el funcionamiento del sistema de recirculaci\u00f3n de aire en el coche. Descubra c\u00f3mo optimiza la climatizaci\u00f3n, evita la entrada de contaminantes exteriores y por qu\u00e9 su uso prolongado puede provocar fatiga.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/Boton-recirculacion.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/Boton-recirculacion.jpg\",\"width\":1200,\"height\":805},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Revista km77\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Engendro Mec\u00e1nico\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Recirculaci\u00f3n de aire en el coche: c\u00f3mo funciona\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\",\"name\":\"Revista km77\",\"description\":\"Noticias y opiniones en km77\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\",\"name\":\"KM77\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/logo-km77.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/logo-km77.png\",\"width\":100,\"height\":34,\"caption\":\"KM77\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/dd102435ccd38e4fccc382bc24b6258a\",\"name\":\"Iv\u00e1n D\u00e1vila\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9f77db072342d2bc3219ab18df423dc43b9b86f7e477356b61dcf327ad23db07?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9f77db072342d2bc3219ab18df423dc43b9b86f7e477356b61dcf327ad23db07?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/9f77db072342d2bc3219ab18df423dc43b9b86f7e477356b61dcf327ad23db07?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Iv\u00e1n D\u00e1vila\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/author\\\/ivan-davila\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Recirculaci\u00f3n de aire en el coche: c\u00f3mo funciona","description":"Analizamos el funcionamiento del sistema de recirculaci\u00f3n de aire en el coche. Descubra c\u00f3mo optimiza la climatizaci\u00f3n, evita la entrada de contaminantes exteriores y por qu\u00e9 su uso prolongado puede provocar fatiga.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Recirculaci\u00f3n de aire en el coche: c\u00f3mo funciona","og_description":"Analizamos el funcionamiento del sistema de recirculaci\u00f3n de aire en el coche. Descubra c\u00f3mo optimiza la climatizaci\u00f3n, evita la entrada de contaminantes exteriores y por qu\u00e9 su uso prolongado puede provocar fatiga.","og_url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\/","og_site_name":"Revista km77","article_published_time":"2026-06-08T06:16:10+00:00","article_modified_time":"2026-06-08T06:16:39+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":805,"url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Boton-recirculacion.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Iv\u00e1n D\u00e1vila","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Iv\u00e1n D\u00e1vila","Tiempo de lectura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\/"},"author":{"name":"Iv\u00e1n D\u00e1vila","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/person\/dd102435ccd38e4fccc382bc24b6258a"},"headline":"Recirculaci\u00f3n de aire en el coche: c\u00f3mo funciona","datePublished":"2026-06-08T06:16:10+00:00","dateModified":"2026-06-08T06:16:39+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\/"},"wordCount":788,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Boton-recirculacion.jpg","keywords":["coches","De todo un poco","General"],"articleSection":["Engendro Mec\u00e1nico"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\/","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\/","name":"Recirculaci\u00f3n de aire en el coche: c\u00f3mo funciona","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Boton-recirculacion.jpg","datePublished":"2026-06-08T06:16:10+00:00","dateModified":"2026-06-08T06:16:39+00:00","description":"Analizamos el funcionamiento del sistema de recirculaci\u00f3n de aire en el coche. Descubra c\u00f3mo optimiza la climatizaci\u00f3n, evita la entrada de contaminantes exteriores y por qu\u00e9 su uso prolongado puede provocar fatiga.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Boton-recirculacion.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Boton-recirculacion.jpg","width":1200,"height":805},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/recirculacion-aire-coche-como-funciona\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Revista km77","item":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Engendro Mec\u00e1nico","item":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Recirculaci\u00f3n de aire en el coche: c\u00f3mo funciona"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#website","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/","name":"Revista km77","description":"Noticias y opiniones en km77","publisher":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization","name":"KM77","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-km77.png","contentUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-km77.png","width":100,"height":34,"caption":"KM77"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/person\/dd102435ccd38e4fccc382bc24b6258a","name":"Iv\u00e1n D\u00e1vila","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9f77db072342d2bc3219ab18df423dc43b9b86f7e477356b61dcf327ad23db07?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9f77db072342d2bc3219ab18df423dc43b9b86f7e477356b61dcf327ad23db07?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/9f77db072342d2bc3219ab18df423dc43b9b86f7e477356b61dcf327ad23db07?s=96&d=mm&r=g","caption":"Iv\u00e1n D\u00e1vila"},"url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/author\/ivan-davila\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70005","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/93"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70005"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70005\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":70387,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70005\/revisions\/70387"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70007"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70005"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70005"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70005"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}