{"id":69959,"date":"2026-06-04T08:12:18","date_gmt":"2026-06-04T06:12:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?p=69959"},"modified":"2026-06-04T08:12:44","modified_gmt":"2026-06-04T06:12:44","slug":"carta-verde-certificado-internacional-seguro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/carta-verde-certificado-internacional-seguro\/","title":{"rendered":"Carta Verde: cu\u00e1ndo es obligatoria para viajar"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Planificar un viaje por carretera fuera de nuestras fronteras implica repasar una serie de requisitos t\u00e9cnicos y administrativos indispensables. M\u00e1s all\u00e1 de verificar el estado de los neum\u00e1ticos o los niveles de los l\u00edquidos, la documentaci\u00f3n legal del veh\u00edculo es el factor que determina si cruzaremos una aduana con normalidad. Entre estos documentos destaca el\u00a0<strong>Certificado Internacional de Seguro<\/strong> (CIS), conocido popularmente como \u00abCarta Verde\u00bb debido al color del papel en el que se imprim\u00eda originalmente. Es un documento que acredita que el veh\u00edculo dispone de un seguro de responsabilidad civil v\u00e1lido en los pa\u00edses adheridos al sistema.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Espacio Econ\u00f3mico Europeo y pa\u00edses exentos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La libre circulaci\u00f3n de veh\u00edculos dentro de la Uni\u00f3n Europea ha simplificado enormemente los viajes internacionales. Desde el punto de vista legal, cualquier p\u00f3liza de seguro de suscripci\u00f3n obligatoria contratada en Espa\u00f1a (la responsabilidad civil b\u00e1sica) <strong>cubre de manera autom\u00e1tica<\/strong> los da\u00f1os causados a terceros en una serie de pa\u00edses firmantes del Convenio Multilateral de Garant\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este grupo se encuentran los 27 Estados miembros de la Uni\u00f3n Europea, adem\u00e1s de los pa\u00edses que integran el Espacio Econ\u00f3mico Europeo (Islandia, Liechtenstein y Noruega), junto a Suiza, Andorra, el Reino Unido y Serbia. Si va a viajar a cualquiera de estos territorios con su coche con matr\u00edcula espa\u00f1ola,&nbsp;<strong>no est\u00e1 obligado a llevar el Certificado Internacional de Seguro en formato f\u00edsico<\/strong>. En caso de control policial o en la aduana, las autoridades locales pueden verificar la vigencia de su seguro consultando de forma telem\u00e1tica el Registro de Veh\u00edculos de su propio pa\u00eds o mediante el Fichero Informativo de Veh\u00edculos Asegurados (FIVA). No obstante, desde un punto de vista puramente pr\u00e1ctico, siempre es aconsejable portar el recibo del \u00faltimo pago del seguro en la guantera para agilizar cualquier tr\u00e1mite o parte amistoso.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"436\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Carta-verde.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-69962\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Carta-verde.jpg 1000w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Carta-verde-980x427.jpg 980w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Carta-verde-480x209.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ejemplo de carta verde generado por IA<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">D\u00f3nde es obligatorio llevarla<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La situaci\u00f3n cambia por completo cuando el itinerario del viaje incluye pa\u00edses que se encuentran fuera de este acuerdo de reconocimiento autom\u00e1tico. En estos territorios, el Certificado Internacional de Seguro sigue siendo el <strong>\u00fanico documento v\u00e1lido<\/strong> para demostrar que el veh\u00edculo dispone de la cobertura de responsabilidad civil m\u00ednima exigida por la ley local.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Actualmente, el CIS <strong>suele ser necesario<\/strong>\u00a0para viajar con coche espa\u00f1ol a pa\u00edses como:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Albania<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Azerbaiy\u00e1n<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bosnia y Herzegovina<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ir\u00e1n<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Marruecos<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Moldavia<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Macedonia del Norte<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>T\u00fanez<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Turqu\u00eda<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ucrania<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todos estos, junto a otros miembros del sistema general. Al llegar a la aduana de cualquiera de estos estados, las autoridades exigir\u00e1n el documento (muchos pa\u00edses aceptan una impresi\u00f3n pero, si hay posibilidad, no est\u00e1 de m\u00e1s llevar el original). Si no se lleva consigo, la ley local<strong> impedir\u00e1 cruzar la frontera<\/strong> con su veh\u00edculo, salvo que se contrate en ese mismo instante un seguro de frontera temporal, cuyas tarifas suelen ser notablemente elevadas y con coberturas muy limitadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para obtener el Certificado Internacional de Seguro, debe <strong>pon\u00e9rselo en conocimiento a su compa\u00f1\u00eda aseguradora<\/strong>. Aunque por ley las compa\u00f1\u00edas no est\u00e1n obligadas a facilitarlo de forma gratuita con la p\u00f3liza b\u00e1sica, la mayor\u00eda lo emite <strong>sin coste adicional<\/strong> o por una tarifa de gesti\u00f3n m\u00ednima a petici\u00f3n del asegurado. Es fundamental solicitarlo con semanas de antelaci\u00f3n al viaje. Adem\u00e1s, recuerde que desde hace unos a\u00f1os el documento ya no se imprime de forma obligatoria en papel verde, ya que las aseguradoras <strong>lo<\/strong> <strong>env\u00edan en formato PDF<\/strong> por correo electr\u00f3nico para que el usuario pueda imprimirlo en un folio blanco convencional, manteniendo id\u00e9ntica validez legal en la frontera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Planificar un viaje por carretera fuera de nuestras fronteras implica repasar una serie de requisitos t\u00e9cnicos y administrativos indispensables. M\u00e1s all\u00e1 de verificar el estado de los neum\u00e1ticos o los niveles de los l\u00edquidos, la documentaci\u00f3n legal del veh\u00edculo es el factor que determina si cruzaremos una aduana con normalidad. 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