{"id":67098,"date":"2026-03-17T08:51:42","date_gmt":"2026-03-17T07:51:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?p=67098"},"modified":"2026-03-17T08:51:42","modified_gmt":"2026-03-17T07:51:42","slug":"objetos-prohibido-llevar-sueltos-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/general\/objetos-prohibido-llevar-sueltos-coche\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 objetos no se deben llevar sueltos en el coche y sus posibles multas"},"content":{"rendered":"\n

Cuando se habla de seguridad vial, la mayor\u00eda de los conductores piensa en la velocidad, el uso del cintur\u00f3n o el estado de los neum\u00e1ticos. Sin embargo, hay un aspecto mucho menos evidente que tambi\u00e9n puede tener consecuencias legales y, sobre todo, de seguridad: los objetos sueltos dentro del veh\u00edculo. Elementos cotidianos como una mochila, alg\u00fan objeto adquirido en una tienda o incluso una botella pueden convertirse en un peligro<\/strong> si no est\u00e1n correctamente colocados.<\/p>\n\n\n\n

Aunque en la normativa espa\u00f1ola no existe una \u00ablista negra\u00bb de objetos proh\u00edbidos por su denominaci\u00f3n comercial, m\u00e1s all\u00e1 de las mercanc\u00edas peligrosas sujetas al ADR (acuerdo internacional que regula c\u00f3mo deben transportarse por carretera las mercanc\u00edas peligrosas), s\u00ed establece una prohibici\u00f3n efectiva en funci\u00f3n de c\u00f3mo se transporta la carga y del riesgo de da\u00f1o que esta pueda generar. En este sentido, el Reglamento General de Circulaci\u00f3n determina que la carga transportada en un veh\u00edculo debe estar dispuesta de forma que no pueda desplazarse ni comprometer la estabilidad del coche<\/strong> o la seguridad de los ocupantes.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 dice la normativa sobre la carga<\/h2>\n\n\n\n

El art\u00edculo 14 del Reglamento General de Circulaci\u00f3n obliga a que la carga deba ir de manera que no puedan:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Arrastrarse, caer total o parcialmente o desplazarse de manera peligrosa.<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Comprometer la estabilidad del veh\u00edculo.<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Producir ruido, polvo u otras molestias que puedan ser evitadas.<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Ocultar los dispositivos de alumbrado o se\u00f1alizaci\u00f3n luminosa, las placas o distintivos obligatorios y las advertencias manuales de sus conductores.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Por tanto, cualquier objeto que pueda desplazarse libremente y generar riesgo podr\u00eda considerarse una colocaci\u00f3n incorrecta de la carga.<\/p>\n\n\n\n

    Complementando al art\u00edculo 14, el\u00a0art\u00edculo 18.1<\/strong>\u00a0del mismo texto legal impone obligaciones directas al conductor respecto a su entorno inmediato dentro de la cabina. El conductor est\u00e1 obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visi\u00f3n y la atenci\u00f3n permanente a la conducci\u00f3n para garantizar su propia seguridad, la del resto de los ocupantes y la de los dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"
    Imagen de Freepik<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    En cuanto a las multas, la sanci\u00f3n habitual por llevar la carga mal acondicionada es de 200 euros<\/strong>, una multa que muchos conductores desconocen hasta que son sancionados.<\/p>\n\n\n\n

    Objetos cotidianos que pueden meterte en problemas<\/h3>\n\n\n\n

    Uno de los errores m\u00e1s habituales es utilizar los asientos traseros<\/strong> como si fueran una extensi\u00f3n del maletero. Colocar maletas, cajas o bolsas sin sujeci\u00f3n puede derivar en sanci\u00f3n si un agente considera que existe riesgo para la seguridad.  <\/p>\n\n\n\n

    Otros ejemplos frecuentes son:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Mascotas sin sistema de retenci\u00f3n:<\/strong> deben viajar con arn\u00e9s, transport\u00edn o rejilla separadora.<\/li>\n\n\n\n
    • Botellas u objetos pesados en la bandeja trasera:<\/strong> pueden salir despedidos hacia los pasajeros delanteros.<\/li>\n\n\n\n
    • Equipaje apilado por encima del respaldo:<\/strong> reduce la visibilidad y aumenta el riesgo de desplazamiento.<\/li>\n\n\n\n
    • Herramientas o material deportivo sin fijar:<\/strong> especialmente peligrosos por su peso y forma. Por ejemplo, un palo de golf o una raqueta de tenis.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Incluso la compra semanal puede ser problem\u00e1tica si no se coloca en el maletero o en compartimentos donde no se muevan las bolsas.<\/p>\n\n\n\n

      El caso de los animales es muy particular. El animal debe viajar en condiciones que garanticen su integridad f\u00edsica y emocional, tanto de temperatura como de espacio. Si el animal interfiere en la conducci\u00f3n, compromete la seguridad o distrae al conductor, puede considerarse una infracci\u00f3n. Lo recomendado es que viaje en un transport\u00edn en el suelo o, si es grande, en el maletero con la rejilla divisoria r\u00edgida. Las sanciones que se aplican en estos casos var\u00edan desde los\u00a080<\/strong> hasta los 500 euros<\/strong> en funci\u00f3n de la gravedad de la situaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

      C\u00f3mo llevarlos correctamente<\/h2>\n\n\n\n

      La soluci\u00f3n no es compleja, pero s\u00ed requiere cierta planificaci\u00f3n. El maletero debe ser siempre el lugar prioritario<\/strong> para transportar objetos, distribuyendo el peso de forma uniforme y colocando los elementos m\u00e1s pesados en la parte inferior y lo m\u00e1s cerca posible del respaldo.<\/p>\n\n\n\n

      Las redes de sujeci\u00f3n, cintas o separadores son accesorios econ\u00f3micos que ayudan a evitar desplazamientos. En veh\u00edculos familiares o SUV, la rejilla divisoria es especialmente recomendable cuando se transportan bultos grandes. Si no hay m\u00e1s remedio que usar los asientos, lo adecuado es fijar la carga con el cintur\u00f3n de seguridad<\/strong> para impedir que se mueva. Tambi\u00e9n conviene evitar que sobresalga por encima del respaldo, ya que esto puede limitar el campo de visi\u00f3n al mirar por el espejo retrovisor.<\/p>\n\n\n\n

      Un aspecto clave es anticiparse, por lo que antes de iniciar la marcha, basta con preguntarse qu\u00e9 ocurrir\u00eda con ese objeto en una frenada de emergencia.<\/p>\n\n\n\n

      M\u00e1s all\u00e1 de la sanci\u00f3n, el verdadero motivo de esta regulaci\u00f3n es reducir lesiones en accidentes. Por ello, revisar c\u00f3mo va colocada la carga deber\u00eda formar parte de la rutina previa<\/strong> a cualquier desplazamiento, igual que comprobar los retrovisores o abrocharse el cintur\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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