{"id":6513,"date":"2011-04-06T18:14:22","date_gmt":"2011-04-06T16:14:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/engendromecanico\/?p=6513"},"modified":"2021-03-31T20:10:47","modified_gmt":"2021-03-31T18:10:47","slug":"subaru-impreza-concept-anticipo-del-futuro-impreza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/subaru-impreza-concept-anticipo-del-futuro-impreza\/","title":{"rendered":"As\u00ed es el nuevo Subaru Impreza"},"content":{"rendered":"<p>Subaru presentar\u00e1 el <strong>nuevo Impreza<\/strong> en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Nueva York, a mediados de abril de 2011. Est\u00e1 prevista su comercializaci\u00f3n en Europa a finales de 2011 o comienzos de 2012.<br \/>\nEs un coche\u00a0nuevo, no una actualizaci\u00f3n del anterior, que estar\u00e1 disponible con <strong>carrocer\u00eda de cuatro y de cinco puertas<\/strong>. Su aspecto exterior es muy parecido al del prototipo<strong> Subaru Impreza Concept<\/strong> que fue presentado en el Sal\u00f3n de Los Angeles de 2010.<br \/>\nComo todos los modelos de Subaru, salvo el Justy, tiene <strong>tracci\u00f3n total All-Wheel Drive<\/strong> (AWD).<br \/>\nLleva un <strong>nuevo motor de gasolina<\/strong> de cuatro cilindros en disposici\u00f3n \u00abBoxer\u00bb y 2,0 l de cilindrada, del que Subaru no ha dado m\u00e1s detalles. Subaru s\u00ed comenta que el nuevo Impreza tiene un consumo inferior al del modelo anterior.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-7389 aligncenter\" title=\"Impreza2012\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2011\/04\/Impreza2012.JPG\" alt=\"Impreza2012\" width=\"500\" height=\"222\" \/><\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\n<strong>Im\u00e1genes:<\/strong><br \/>\n<br \/>\n(clic en las fotos para ampliarlas)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Subaru presentar\u00e1 el nuevo Impreza en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Nueva York, a mediados de abril de 2011. Est\u00e1 prevista su comercializaci\u00f3n en Europa a finales de 2011 o comienzos de 2012. Es un coche\u00a0nuevo, no una actualizaci\u00f3n del anterior, que estar\u00e1 disponible con carrocer\u00eda de cuatro y de cinco puertas. Su aspecto exterior [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":61,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3912],"tags":[4205,5036,7798,7822,3998,7861,3205,7849,5037],"class_list":["post-6513","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-engendro-mecanico","tag-impreza","tag-impreza-concept","tag-novedades","tag-prototipos","tag-salon-de-los-angeles","tag-salones","tag-subaru","tag-subaru-impreza-concept"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/61"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6513"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6513\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44262,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6513\/revisions\/44262"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}